Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Можно заряжать параллельно.
Вполне безопасно.
как обычно народ делает?
но бытует теория на уровне догадок, что такой способ вредит аккам и лучше купить мегадорогую зарядку на несколько каналов 😃) При использовании подобной платы акки балансируют друг друга сами, в результате чего нужно выполнять некоторые условия:
- Акки желательно должны быть одной емкости (на практике заряжал 1000 с 1500 и катастрофы не случилось)
- Акки должны быть разряжены одинаково (не желательно сунуть акк с банками 3,5В с акком 3,8В к примеру, т.к. более заряженный начнет заряжать менее заряженный током, который может превышать дозволенные 5с). Лично я перед зарядкой сортирую акки по степени разряженности - 3,5-3,7В на банку в одну кучку, если какие-то не долетал до конца 3,8-4,0В на банку - в другую кучку и заряжаю кучки в 2 захода.
- естественно акки должны быть с одинаковым кол-вом банок.
Я параллельно заряжаю до восьми аккумов с помощью двух paraboard’ов v3 с buddyrc. Главное чтобы разброс не был более 0.2В по общему напряжению и аккумы были одной емкости и количества банок/С-рейтинга.
Все эти графены конечно хороши, но тяжелее в среднем на 20-30 грамм. Пользуюсь FPV сборками от smc-batteries 1300mah 4S 37A, скоро выйдет апдейт на 42А. В очень жаркую погоду 40С в тени, отдают емкость за 2:00 на трехлопастных 5050BN с рэдботтомс, конечно нагреваясь до почти максимально-допустимых 60С, но особо не дуются и внутреннее сопротивления на 8 моих паках сейчас равно 4 на банку после почти годовой жесткой эксплуатации.
На этом видео 4045БН три-лопасти на 2205-2600kv емаксах - высаживаются за 1:30 до 3.5 на банку.
m.youtube.com/watch?v=0DUhCZAvXBs
и аккумы были одной емкости и количества банок/С-рейтинга.
с-рейтинг нужен для РАЗРЯДКИ, для зарядки важно только каким током можно заряжать акк 3с или 5с, а с учетом того, что в теории зарядка более 1с уменьшает жизнь акка, мы все ровно как правило заряжаем током 1с, поэтому с рейтинг тут никаким боком не важен.
Я пишу то что указано в рекомендациях производителя, всегда заряжаю 1.5-2С.
С-рейтинг зависит от качества банок и их внутренного сопротивления, если аккумы с разным рейтингом то и сопротивление у них обычно разное, что приводит к тому что в параллельной связке “медленные” аккумы будут тормозить процесс. Поэтому лучше делать паралленую зарядку банок с одинаковым с-рейтингом и внутренним сопротивлением.
Пользуюсь FPV сборками от smc-batteries 1300mah 4S 37A
отдельно банки покупаете? можно ссыль откуда таритесь?
отдельно банки покупаете? можно ссыль откуда таритесь?
Александр, заказываю вот здесь - www.smc-racing.net/index.php?route=product/categor…
Если решите их брать, то советую немного до конца августа-сентября с заказом подождать, т.к. выйдут новые 1300mah на 42А. Видел прототип у их пилота в действии и они (батареи) после гонок холоднее, чем мои на 37А. Но советую мониторить страницу время от времени, они расходятся как горячие пирожки!
так же как и диноги)))
на гербесте диноги по 21 с доставкой - 1300/65С
А подскажите, как обычно решается вопрос зарядки нескольких аккумуляторов (4ре и более)? Сейчас использую одну зарядку, и одну за одной батареи заряжаю, но утомительно это дело (надо зарядить 9 аккумуляторов, чтобы с сыном выйти нормально полетать). Понятно, что можно купить несколько зарядок, но может есть другие способы или как обычно народ делает?
есть два варрианта это купить мощный зарядник и заряжать параллельно
и второй это купить много портовый зарядник типа skyrc q200 - 4 порта, skyrc d100 - 2 порта, radiolink cb86-plus - 8 портов.
первые два заряжают одновременно все порты, последний который у меня есть заряжает порты по очереди.
Подробнее об Radiolink CB86-Plus
что понравилось в нем:
1.заряжает достаточно точно ±0.01в
2.поддерживает LIHV
3.заряжает каждую банку отдельно.
4.показывает текущее напряжение на каждой банке и сколько уже влилось mA
5.прошивка заливается очень просто, без танцев с бубнами.
6.есть счетчик оставшегося времени заряда ака.
7.после зарядки всех портов он по кругу до заряжает все аки до установленного напряжения.
Что не понравилось:
1.Счетчик мА откровенно врет…на аках 1800 погрешность 450-600мА прошивка проблему не решает. пробовал уже все прошивки которые есть.
2.С измерением сопротивления творится вообще хрень…если заряжаешь один акк то вроде показывает правду, но если ставишь аки в два и более порта то тут уже полный каламбур(значения на всех портах одинаковые и завышены в сотни раз, прошивка проблему не решает)
3.напряжение питания всего 10.5-15в, было б хорошо до 32в.
4.При заряде малыми токами куллер все равно работает. нет датчика оборотов куллера. Шум кстати не противный, мягкий, терпимый.
Мой вывод:
Идея зарядника супер, но продукт сырой, и не стоит 100$.
ждем новый CP-620 banggood.com/Radiolink-CP620-750W-30A-Battery-Char…
входящее напряжение уже до 32в
только 4 порта, но уже независимых
мощность 750W
Александр, заказываю вот здесь - www.smc-racing.net/index.php?...ry&path=67_121
вы живете в США? Там доставка только по штатам! На ебэе с доставкой ценник аж 60 баксов.
а-хре-неть! Как нас дурят с С рейтингом…:
rcdevotee.com/…/smc-true-spec-1300mah-11-1v-37a-fl…
переведите название этих акков на русский 😃
Да, я сейчас в США нахожусь. Извиняюсь, что о доставке не подумал! Буквально перевести трудно, но смысл названия что-то типа “наилучший способ отбора” банок для паков. Почта скорее всего дорогая из-за ограничений на литий от юспиэса… Тогда нано-теки и графенами с ХК остаются, тоже тут очень популярны. Графены от люминьера это те же самые графены с ХК ребрэнденные и на $10 дороже. Просто SMC по цене так же стоят, не учитывая доставки.
Уже раньше выкладывал здесь эту ссылку:
То есть не катастрофа, если подключать параллельно аккумы с разным остаточным зарядом.
Важно начинать подключать самые разреженные и более менее одинаковые. А под конец можно хоть вообще 100% заряженный подключить. Никому плохо не станет (конечно слегка утрирую).
Почта скорее всего дорогая из-за ограничений на литий от юспиэса…
почему-то это не мешает китаезам с али слать за спасибо. Получается это америкосовская конторка делает честные акки.
А подскажите, как обычно решается вопрос зарядки нескольких аккумуляторов (4ре и более)?
Купили 4-портовый зарядник турниджи, который держит до 5 ампер на каждом порту (только блок питания нужен соответствующий, мы используем перепаянный компьютерный).
Параллельная зарядка, мне кажется, это смерть батареям, потому что ни о какой балансировке не идет речь при такой зарядке, очевидно.
Параллельная зарядка, мне кажется, это смерть батареям, потому что ни о какой балансировке не идет речь при такой зарядке, очевидно.
Наоборот 4х портовые зарядники это смерть батареям, т.к. там стоят дешевые зарядники с хреновым алгоритмом балансировки и далеко не всегда точными вольметрами.
А при параллельной зарядке балансировка работает как и при зарядке одной батареи при этом между собой банки балансируются сами.
ни о какой балансировке не идет речь при такой зарядке, очевидно.
Да ну, прям уж и ни какой?!
Заряжают, заряжаем и будем заряжать. Главное понимать процесс + иметь хороший и исправный зарядник и вовремя отсеивать акки с дохлыми банки.
Параллельная зарядка, мне кажется, это смерть батареям, потому что ни о какой балансировке не идет речь при такой зарядке, очевидно.
Из чего это стало очевидным? Заряжаю параллельно на простейшем B6 Turnigy и все банки сбалансированы… Они же подключены к балансировочному разъёму. Это всё равно, что иметь акк в конфигурации тира 4S 2P
Это всё равно, что иметь акк в конфигурации тира 4S 2P
Не совсем так, в акке 4s2p все банки имеют одинаковое внутреннее сопротивление и разряжаются всегда вместе, поэтому словия эксплуатации акка 4s2p заметно более щадящие, нежели отдельных акков.
А в остальном - да, смысл тот же.
вовремя отсеивать акки с дохлыми банки.
а вы ясновидящий?)у старых батарей чсатенко банки коротят,причем сосвсем когда этого не ожидаешь,представьте что будет если она коротнет при паралельной зарядке,я уже видел результаты,паралельной никогда больше не рискну заряжать.
При зарядке одного акка тоже, говорят, акки загорались. Тут речь не об этом, а о том как их заряжать. 😃
А меры предостарожности всегда нужно соблюдать при любом способе зарядки.
Купили 4-портовый зарядник турниджи
Где вы его нашли? нет у меня конечно есть аналогичный только 100А на порт, просто интересно где? на ХК пропали давно
Наоборот 4х портовые зарядники это смерть батареям, т.к. там стоят дешевые зарядники с хреновым алгоритмом балансировки и далеко не всегда точными вольметрами.
Эти все точно заряжают! уже несколько лет без проблем.
Не совсем так, в акке 4s2p все банки имеют одинаковое внутреннее сопротивление и разряжаются всегда вместе
ага, пользовал я турниги… ничего там одинакового нет, да и сами акб так себе, китайцы напишут что угодно.
При зарядке одного акка тоже, говорят, акки загорались.
Говорят что кур доят. мы специально заряжали один акк в режиме ni-mh, два часа на улице, ждали пока что то произойдет, в итоге на 3S акб 19 вольт и ничего, только припух немного.
пришлось проткнуть гвоздем. ))
пока внутренние слои не замкнуть между собой, ничего не происходит, нужно механическое повреждение. зарядку напрямую от 220 не считаем.
В местом магазине купили, заряжает точно, проверяем вольтметром результаты зарядки всегда, и заряжаем только в режиме балансировки.
По поводу того, что параллельно заряженные аккумы превращаются в 4s2p.
Что будет, если соединить параллельно две банки с зарядом На одной 3,7 а на другой 3,9? Зарядник же ее увидит Как одну банку 3,8? Как он будет их балансировать? Или они типа сами забалансируются между собой?