Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Да ладно. Себе на пылесос 25А покупал еще год назад. Наверняка уже и больше есть.
Шикарно, и получаем в лучшем случае хоть и качественную, но батарею 4s 1500mah 20c стоимостью больше 16$ и весом в ~200 грамм.
И вот график нашел, раза в 2 хуже чем тот же онбо, думаю больше не стоит вспоминать о этой бредовой идее:)
www.e-cigarette-forum.com/…/image-png.544655/
Чёто тут на онбо грешить начали. А у меня на гоночном онбо 45С живет себе, не греется и не дуется. Даже пару раз садился на него и всё ок.
отжигал наверно первую неделю.месяц примерно ему. или полтора.
фразы неделя\месяц\год ничего не говорят. Называйте число циклов, токи, на каких летаете, и напряжение, до какого летаете - так будет гораздо нагляднее.
Просто кто-то летает 1 раз в неделю, а кто-то 2 раза в день.
p.s. Мой опыт использования ONBO 1500\1300 60C - акки прошли меньше 30 циклов,летаю до просадки напряжения до 3.5В в воздухе. токи ~20-25А полёт, макс газ - 60-90 (в зависимости от пропеллеров).
что 1300 что 1500 показывают себя примерно одиниково - по OSD выходит ~1000 mAh для 1300 акков, 1100-для 1500 акков. Просадки до 3.5В на полном газе начинаются после 400 и 500 потраченных mAh соответственно.
Когда акки остынут - напряжение на них ~3.8 В на банку. дисбалан не больше 0.02 В, для покоцанного акка - до 0.06В. ИМХО - свои деньги они отрабатывают.
Как придут графены 40C с хоббика - тоже отпишусь после 5-10 циклов.
Да ладно. Себе на пылесос 25А покупал еще год назад. Наверняка уже и больше есть.
…Условно. 40с есть это максимум, но я их не находил, только 30с от панасоника и сони.
Чёто тут на онбо грешить начали. А у меня на гоночном онбо 45С живет себе, не греется и не дуется. Даже пару раз садился на него и всё ок.
Я уже писал что у меня 1600 45с тоже живет и нормально… В противовес 60с. Так что Владислав может быть в полне прав…
Мой опыт использования ONBO 1500\1300 60C - акки прошли меньше 30 циклов,летаю до просадки напряжения до 3.5В в воздухе
Есть в том числе онбо 1500 60с, прошли 70-90 циклов. Сейчас начали поддуваться немного после полета, но токи еще отдают нормально. Сетап дал трешки 5045БН, rs2205/se2205 2300kv, реги xm20/racerstar 20a. Но я летаю до 3.7В на банку в воздухе, мб поэтому акки дохнут только от крашей.
У меня onbo HV дуться и греться начали после 10 циклов. Только бутылка их держит, чтобы они не раздулись до мячика) На se2205 2300kv пропы двойки 5045.
а я между стяжкой и аком ставлю стальную пластину,пока спасает от раздувания)))
Но я летаю до 3.7В на банку в воздухе.
А как настроить оповещение, чтобы летать до 3.7в?
У меня таранис начинает кричать low battery при 14в. С новыми моторами уже через минуту при каждом ускорении начинает кричать. И как при этом определить, пора сажать или он после уменьшения газа оклемается?
И как при этом определить, пора сажать или он после уменьшения газа оклемается?
А я по осд сужу. Когда минуты две с половиной полета проходит начинаешь поглядывать на напряжение в моменты когда коптер с минимальным газом. Если 14.8-14.9 пора садится.
Вообще на онбо 1500 60с летаешь минуты три, мультистарах 1400 65с минуты три с половиной, на нанотеках 1800 65с минуты четыре и по желанию секунд 40 еще можно тошнотить. Как то очень стабильно получается…
У меня таранис начинает кричать low battery при 14в. С новыми моторами уже через минуту при каждом ускорении начинает кричать. И как при этом определить, пора сажать или он после уменьшения газа оклемается?
лучший выбор осд с датчиком тока. в основном летаю на 1300ма акб. поставил чтоб моргала на 1100. перевалило за эту отметку. лечу на посадку. когда сажаю уже примерно 1200ма израсходовано.
А как настроить оповещение, чтобы летать до 3.7в?
OSD, датчик тока и напряжения. В CF\betaflight настраивается напряжение, при котором квадрик пищит баззером и OSD мограет алёртом (если он в раскладке включён). В итогея летаю до тех пор, пока алёрт не начинает гореть постоянно (при этом судя по OSD тратится~70% заряда батареи). Более того, пищалку слышно на 100-150м (я летаю над пещаным карьером, где растительности не очень много).
У меня onbo HV дуться и греться начали после 10 циклов.
У меня ONBO 4S HV 1300 80C тоже всё… Циклов 10-15 отлетали постепенно портясь и надуваясь, а потом очень резко деградировали. Сейчас летать невозможно - 3.0 прямо сразу после резкого взлета 😦
ONBO 1500 70C пока держатся, но просаживаются при панчах. Одновременно с ними стал летать на TATTU 1300/1500 45C с hobbyin и вот у них, похоже, указана честная токоотдача: они ведут себя так же как и эти онбы 70C 😃
Лучшее, на чем пока удалось полетать - Turnigy Graphene 4S 1300/1500. Прошли около 5 циклов - и ни намека на просадки. Отлично тащат до самого конца.
Один графен приехал с убитыми банками (2.8в, 1.9в), но даже он, на удивление, отлично жарит…
Летаю на LIHV ONBO1500 4S 80C. На 230 стабильно 6-8 минут блинчиком и 3-4 вжаривая (как умею). Пока показали себя лучше, чем Turnigy Bolt 4S 1300 65C
Всем привет!
Подскажите качественные акки 1600-2200mAh от 35С до 200гр
Вам для долголёта?
нет, для drone racing
Ну тогда хотя бы от 60с желательнее
Всем привет!
Подскажите качественные акки 1600-2200mAh от 35С до 200гр
отмотав назад страниц так… много… цифры больше чем 1500 навряд ли найдете
да и 35С это ниочем…
А Infinity 4S 14.8V 1300mAh 70C Graphene LiPo кто-то пробовал? Стоит брать эти батареи?
отмотав назад страниц так… много… цифры больше чем 1500 навряд ли найдете
да и 35С это ниочем…
Отмотав назад - вернемся в 2010г., т.е. уже не актуально)
Подскажите какая сейчас фирма качественные акки делает и где их лучше заказать, чтоб оригинал.
Из того что бывает в МСК - Dinogy Graphene 1300/1500 70c очень ничего, NXE power 75c скоро появятся, тоже должны быть хорошими. Онбо что-то долго не живут 😦 Осенью обещали с пластинами - вот они могут быть интересными.
За бугром больше выбор, но далеко не всё ездит в Россию. Бонка, Генсы, Дронлабс (новая серия - хаос эдишн - говорят, огонь).
ЛиХв брать не стоит - сами заводы говорят, что не долговечные. Поэтому многие именитые заводы их даже не делают.