Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Потому что этот хлюпенький коннектор обязательно или сломается, или грязью забьётся
С чего вы взяли, что он более хлипкий чем обычный балансировочный? Да и упратан под оболочку - ничего с ним не будет. Про грязь вообще повеселили - а обычный балансировочный, значит, не забьётся?
Зато, как совершенно правильно заметил rsst, нет шансов зацепить за ветки или попасть под пропеллеры, что бывает нередко (и видел и сам попадал - пластик разъёма разлетается только в путь). И хорошо если без КЗ при этом - а то может и пыхнуть.
а обычный балансировочный, значит, не забьётся?
Не забивается даже после катания по грязи на автомоделях. А для этих новомодных достаточно небольшого количества пыли,что бы пластик заклинил друг в друге,и как их потом разьеденять? Там не за что ухватиться,кроме как за провода и акум. Даже хт60 бывает тяжело разьеденить,а там не надо тянуть за провода. Плюс любой разьем это потенциальные погрешности на балансировке,у меня как раз не давно износилась балансировочная плата на заряднике(контакт ухудшился и показания начали скакать),теперь втыкаю напрямую в зярядник. Плюс лишний вес.
Меняем одну проблему на другую,как по мне,лучше больше внимания уделять правильности закрепления балансирки на кваде.
И хорошо если без КЗ при этом - а то может и пыхнуть.
Ничего там не пыхнет. Я лично несколько раз коротил сам на себя 6S 8000. Толстенные провода тупо испаряются быстрее,чем я их смыкал,а потом перемычка между банками отгорает.
Аки даже не дулись сразу,через месяц примерно слегка надувались лежа в холодильнике.
Вы силовой через балансировочный просуньте и ничего не будет болтаться и под пропы попадать. Не первый год так летаю. Все разъёмы целые. Было так что акки буквой Г загибало, а балансировочные целые… Не знаю что я не так сделал
А для этих новомодных достаточно небольшого количества пыли,что бы пластик заклинил друг в друге,и как их потом разьеденять?
Вы пробовали “Новомодные” чтобы это утверждать? Обычный балансировочный не клиник никогда, с чего бы клинить этому?
Плюс лишний вес.
С какого перепугу? Наоборот, “экономим” мизер на балансировочных проводах.
Ничего там не пыхнет.
Ну-ну, очередная “байка с завалинки”. Вы пишите, пишите исчо!
Вы силовой через балансировочный просуньте и ничего не будет болтаться и под пропы попадать
Я просто резиновое колечко (вырезано из велокамеры) на аккум одеваю, и им прихватываю балансировочный разъём. Заодно это же колечко служит индикатором отработанной батареи - после зарядки заправляю под него же силовые провода, перед втыканием в коптер, естественно, вытаскиваю их из-под резинки, а после полёта не заправляю. Те аккумы, где силовые не под резинкой - отработанные.
Ну-ну, очередная “байка с завалинки”. Вы пишите, пишите исчо!
Домыслы свои при себе держите,они тут никому не интересны.
На моем счету уже больше 2 десятков взорванных аков разными способами. В самом крайнем случае отпаиваются провода на убитых аках,на нормальных испаряются.
Так что пишите есчо господин теоретик.
Юзаю …
чертовски удобно
не раз было, что меня догоняет другой коптер… ну и балансировочный в щепки… хоть и перед полетом засовываю его между силовыми
и да… акки умирают быстрее от крашей… чем от погрешностей в балансировке … конечно если летать а не рассуждать
Собираю очередной квадрик на 0703 моторах. Мучаюсь в поиске 1S актов с рейтингом 50С+. Подскажите, кто пробовал Dinogy (air-hobby.ru/…/1916-komplekt-dinogy-220mah-1s-50c-… Или Charsoon с Банга стоит брать? banggood.com/5X-Charsoon-3_7V-220mAh-50C-Lipo-Batt… Вобщем подскажите плиз!
Купил Dinogy Graphene 2.0 4S 1500 70c в аирхобби.
Зарядил, разряжал в щадящем полете. Немного нагрелись. Мои дешманские 3S не грелись совсем.
Зарядил током 1А. Такой разброс сопротивлений это нормально?
нормально. это не разброс. ерунда.
варианта 2, либо зарядка говно (что вероятно, знаю эту модель), либо акк. У аков 70с сопротивление должно быть явно не 9ом, а 6-7 и ровное по всем банкам -+ 1. А по большому счету на это можете просто забить, если у акка после полетов банки ровно сели, значит норм. Если криво - нужно сделать хотя бы 3 цикла чтоб выровнялись. Если не выровнялись и все банки 3,7 после полета, а одна меньше например на 0,5в - значит брак, Алексей должен заменить.
после полетов банки ровно сели
ровно
все банки 3,7 после полета
3.8 после полета
нагрев во время “легкого” полета это нормально
тогда летай и не загоняйся. Ну нагрев нагреву рознь, если упаковка сверху не плавится после тяжелого полета то норм 😃)) На самом деле требовать чего то от акка 70с с большой натяжкой наверное не стоит. Хотя у меня есть один инфинити 70с или 75с точно не знаю, то после тяжелого полета на гране он прилично горячий, но держать в руках можно. Онбо 80 и 95с еле теплые. В любом случае от того что он греется сильнее чем у кого-то, тебе акк никто не заменит. Гарантия на брак касается только проседающих банок.
Понятно 😃
Просто мои 3S 40C не грелись вовсе
нужно понимать что С на аках пишут от балды, значит твой 40с - честная цифра, а эти 70 - нет. Плюс при увеличении напряжения растет и ток и тепло соответственно.
все же больше склоняюсь к току, мои 40С - непонятный zop
при увеличении напряжения растет и ток
С какого перепуга?
С какого перепуга?
I = U / R
по закону ома
I = U / R
А мы ток в постоянной цепи постоянного тока измеряем?
А мы ток в постоянной цепи постоянного тока измеряем?
Можно и так сказать. Сопротивление системы не меняется, поэтому возрастает ток. Соответственно и мощность.
С какого перепуга?
А вы думаете что при полётах на 6s у вас токи меньше будут?
Ну что. Есть новые ONBO 4S 1300 95C v.2 вот прям в пакетике! Кто готов предоставить Инфинити/Диноги схожие по параметрам и состоянию для тестов?
Ну что. Есть новые ONBO 4S 1300 95C v.2 вот прям в пакетике! Кто готов предоставить Инфинити/Диноги схожие по параметрам и состоянию для тестов?
Есть новые Infinity 1300mah 90C 4S Race Spec, прошли 1 цикл в лайт режиме, можем потестить.