Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Есть таблица которую выкладывает Джошуа, вот видео, не верить ей не вижу смысла, она примерно сходится с теми результатами и ощущениями от полета что сам проводил.
Низкие ему полон за это.
У него нет в таблице например infinity force, где то в другом месте видел, они тянут нагрузку 80А+/- почти дольше всех 15 сек, в отличии от 90С которые держат 90А около 2-3сек. (90с сами проверяли)
По тестам infinity лучше диног, как по цене так и по личным ощущениям, новые 95 онбо проигрывают в цене, и зачем брать дороже, если есть дешевле и например GNB за 1000р, как бы рулят.
Все они представлены в емкости 1300 и 1500. Принципиально, какую выбрать?
из этой категории один от другого отличается только наклейкой
Эйрхобби сегодня отдает 1500 95С онбо за 1700/шт
финики хорошие, но LIHV в руках не держал.
но - почему они должны быть хуже обычных?
Так то оно так, но про онбо HV люди говорили что плохие. Хотя инфинити больше доверяю, взял бы…
про онбо HV люди говорили что плохие.
так там опять же - обычные от ХВ отличаются только наклейками. Соответственно, если обычные постоянно перезаряжать, они быстро деградируют и все.
например GNB за 1000р, как бы рулят.
А где подскажите пожалуйста GNB за 1000р ?
А что HRB так больше никто и не брал?
HRB у меня грелись и дулись. На самолете и при небольших токах. 6000мА 50с были.
HRB у меня грелись и дулись. На самолете и при небольших токах. 6000мА 50с были.
На сколько небольших токах? просто это одни из неплохих акков что встречал, по крайней мере на авто 1/8 с мотором в 3,5КВт работают прекрасно, средние токи около 40-60А, максимальные пиковые за 160 точно.
И старые онбо 45, 60 и 70с, рядом не лежат с HRB 30с, не говоря уже про 6000 50с, летали на кваде… …ссылки на видео…
На сколько небольших токах?
На совсем небольших, порядка 15А в круизе. Прилетали горячие и надутые почему-то (охлаждение акума было в номе). Причем, потом когда остывали, дутость пропадала. Но активно отлетал на них сезон, емкость держали нормально, но этот нагрев и дутость напрягала. Потом резко помирли и в утиль пошли. Возможно аки такие попались или фейк. Больше после этого HRB не брал.
GNB за 1000р, как бы рулят
они 110-220С
есть 120-240С
какие лучше?
они 110-220С
А вы надеетесь они реально 110-220 ? Не думаю…
реально 110-220 ?
дело не в этом.
Думаю что лучше купить.
Лирика: На выставке в Париже армянский коньяк с тремя звездами занял первое место, а пятизвездочный вообще не попал в призеры. — Почему так вышло? — спросили армянских виноделов. — Сами удивляемся! Из одной бочки наливали.
дело не в этом.
Думаю что лучше купить.
отличаются наклейкой.
если они отдадут 50-60с - праздник.
у меня есть несколько такого плана батареек - 3 одинаковые и в одной посылке приехали, но одна вполне тянет, а вторая проседает и после разряда разлет по банкам почти вольт.
посмотрите у Генса - топовые батарейки c рейтингом 100, и то только HV
а тут - то 110 то 220. И китаец, который это писал, даже не прищурился 😃
топовые батарейки
у меня есть GNB, очень доволен. Сравнивал с dinogy.
Как GNB в сравнении с infinity ?
они 110-220С
есть 120-240С
какие лучше?
ХЗ, летаю на infinity 90c, взял сразу много, и из новых ничего не покупал.
Опробовали именно 110 новые GNB, как infinity 90c новые были, и отдают так же. сейчас сложно сравнивать старые и новые, смотри табличку.
ну наверно 120 то лучше будет, хотя они похоже привирают на счёт 110-120, 90 точно есть.
а тут - то 110 то 220
Летал на диногах вроде на Dinogy Mega Graphene какие не помню, тоже на новых, вот они чуть хуже чем новые infinity 90c, дело под конец лета было тогда моим было уже за 50 циклов, были на ровне.
уже год прошел, ну и на моторах 2205, при длительном газе infinity конечно просаживаются по напряжению, но пока еще ходят.
как остальные ходят лучше спросить у их владельцев.
вопрос
сегодня батарейка встретилась с трубой - верхняя банка смята, вторая за ней немного.
есть ли опасность дальнейшего использования?
Вот как то так
есть ли опасность дальнейшего использования?
Если не вздулись банки и нет прокола оболочки, летай дальше. Лучше конечно стянуть всё это дело между двумя текстолитовыми пластинами армированным скотчем.