FPV нанокоптеры на рамах до 100мм
Сколько нынче за цикады просят?
40$
Вес без аккума около 39 г - и жутко не хватает тяги! То есть 35 мм пропов - МАЛО
У тебя 39 без акка, там 42 с акком. Естественно у тебя хреново летает
Для любителей длинных батарей, не дорого.
www.gearbest.com/…/pp_605727.html
Хотя по этому тесту они не очень.
Собрал сейчас второй тиник:
- рама (с “усекновением” задней стойки крепления стокового контроллера - аж 0,06 г экономии веса), моторы и пропеллеры с гирбестовского JJRC H36
- контроллер Eachine Tiny 32bits F3 Brushed с банга + приёмник Radiolink R6DSM c отпаянными разъёмами и укороченной антеннкой (4 г в сумме)
- камера VM275T с монополем (2,8 г)
- временная пластинка прижима контроллера, чуть не угадал с размерами крепежа под камеру, потому пришлось срезать этот крепёж с пластинки и приколхозить на скотче и резинке.
- штатный аккум (жду пригоршню разъёмов под индастриксовские аккумы, в пути где-то).
Вес ни разу не рекордный, но для начала достойный - особенно с учётом “невстроенного” приёмника. Приедут рамки F36 - скинется 1 г. Распечатаю нормальный крепёж - ещё минус несколько десятых. Пропы обрезать не планирую - не нравится мне, как оно летает на “двушках”, пускай и дольше.
Кстати, камерка, конечно, по весу великолепна, но у TX-01 картинка всё же получше будет.
Пришел комплектик Halo, RoterX, Cikado, Piko BLX, Tattu
и откуда такое счастье заказал?
накопилось много разных пропов на микроквады (разных моделей от 30 до 65мм видов десять наверное…)
решил потестить, т.к. гуглить в лом )))
сделал для этого себе тестовый стенд:
www.thingiverse.com/thing:2101720
начал с моторов Racerstar br1103/8000
- на пропах 2030x3
2S батарея 100% газа - 68 грамм тяги / 3,7А ток
3S батарея 100% газа - 101 гр / 5,3А
сразу понял, что 3S - это уже плоховато для моторов, т.к. пошел запашок, а на ощупь после 10 сек работы моторы - рука не терпит, т.е. градусов 60-70 есть. инфракарсный термометр показал 43 градуса, но это вранье имхо.
- пропы Furious FPV 1935x4
2S батарея 100% газа - 60 гр / 3,9А
3S батарея 100% газа - 90 гр / 5,7А
и вот именно на тесте 3S у меня мотор и накрылся.
видос здесь )) сорь, что перевернут, снимал-то чисто для себя для циферок…
теперь при подаче газа мотор просто дергается… и греется…
запасных нет, жду подхода. так что дальнейшие тесты br1103 откладываются…
бесколлекторные еще хочу потестить, но времени нету ))
upd: кстати. счас подумал. ESC - LittleBee 20A. простой еще. из старых запасов. прошивка 14.9. настройки стоковые. может там чет надо было менять для таких маленьких моторов - тайминги там, еще что-то?
вот что у меня:
Так BR1103 вроде под 1-2S рассчитаны. Неудивительно что мотор сгорел на 3S. Я в своем мелком тоже использую LittleBee 20A , только на прошивке BLHeliS. Работают нормально, ничего не настраивал, только откалибровал.
Так BR1103 вроде под 1-2S рассчитаны.
да. но много где видел, в том числе и здесь писали, что и на 3S работают…
как оказалось недолго )))
Посмотрел на Eachine X73, аккумы в принципе есть (от симы:)), однако аппа у меня -Radiolink AT9. Кто то мерял, вместо стандартного влезет R6dsm приемыш? Он тоже s-bus. Других вариантов пока не вижу, опыта маловато. Правда к приемышу нужно 5 вольт подавать, придется такой степ-ап делать.
Еще вопрос, она летит с настройками по умолчанию, не надо PID крутить и прочее? Как настроить приемник, раскидать режимы на каналы знаю, а PID для меня темный лес)
MFer
да я проверял 1103 мотр на 3 банках. Проверял на весах с 56мм пропом.
Причем так нормально погонял его, работал отлично, да грелся, но сгорать не думал.
При этом я летаю на 3 банках на DР03 на 7800kV, и они греются так же и все работает нормально, никто не горит.
Да DP03 намотаны в 2 жили, может это их и спасает.
Кстати настройки регулятора очень могут повлиять на работу мотора.
у меня отключено damag compensation. без него видео стало гораздо чище при нагрузке на моторах.
Может в самом деле 1103 на 3 банках работают, но не долго)
Вообще я думаю что нужно на своих DP03 заменить колокол родной на колокол от BR1103, так как качество BR1103 на порядок выше.
Получатся идеальные мелкие моторы которые точно работают на 3 банках с 60мм пропами, сейчас на таких летаю
и откуда такое счастье заказал?
rc-drones
Народ, по поводу косячных моторов DYS 1104. Прозвонил - 2 провода звонятся, а третий нет, на других моторах звонятся все 3 провода. Есть варик влезть и оживить? Может к обмотке напрямую подпаяться или еще как? Месяц ну вообще не варик еще ждать 😃
Месяц ну вообще не варик еще ждать
ну если не отремонтируешь, подъезжай, выпишу тебе один так уж и быть 😃 есть вродь в запасе.
rc-drones
я так понял им писать надо и договариваться о доставке в РФ?
ну если не отремонтируешь, подъезжай, выпишу тебе один так уж и быть 😃 есть вродь в запасе.
я так понял им писать надо и договариваться о доставке в РФ?
Мне повезло у меня товарищ летел тз штатов домой, я с ним и передал.
Но думаю они и в РФ отправят баксов за 40
удалил
Кто нибудь пробовал эти моторы? ru.aliexpress.com/…/1710815_32710971331.html .4000KV не маловато??
4000KV не маловато??
Тошнить по квартире наверно в самый раз. Гонять, кмк, маловато.
4000KV не маловато
смотря для чего.
на 2-х дюймовых пропах тяги не будет вообще, даже на 3S.
а вот если, например 2,5-х дюймовые пропы поставить, то даже не знаю… но это и другая размерность и вес больше…
я вообще для себя решил, на текущий момент пожалуй лучшие для квада взлетным весом до 110-120 грамм rotorx RX1105B под 3S.
И чтоб не плодить посты, дам сюда ссылку по тесту 50-65мм пропов под 820 коллекторники…
Сегодня второй этап www.instagram.com/p/BQaIV_iAkJ6/
Чего-то организаторы нашу ветку проигнорили (((
Знал бы заранее - пошел бы.
Я рискну привлечь внимание почтенной публики.
После того, как погорел ключ на мозгах FLF3_Evo_brushed со встроенным приёмником flysky, я посмотрел, какие ключи можно найти, ничего не нашёл и заказал на чипедипе те, чтобы были там изначально впаяны (AO3400).
Получил, поразился, какие они крошечные, потыкал паяльником и случайно припаял на место.
Полетал по-всякому, чтобы постресстестить новоприпаянный ключ.
Возникли вопросы.
При значении P 80 слышно, как моторы осциллируют, но аппарат почти не трясётся. Моторы греются.
Уменьшил P аж до 30, осцилляция пропала, аппарат такой же стабильный, моторы так же греются.
Аккумулятор раскалённый.
Моторы 8,5 мм, вес тушки без аккумов 30 грамм.
Поставил моторы 7 мм, от валкеры ледибёрд.
Вес тушки стал 26 грамм, тяги катастрофически не хватает, моторы раскалённые, но аккум холодный. Причём всегда греются три из четырёх моторов и всегда разные.
Играл P, но эффект такой же, как и с 8,5 мм.
Аккумы 650 мАч, от вертолёта К110, пропеллеры попеременно от валкеры ледибёрд и трёхлопастные ичины 46 мм (эти пропеллеры абсолютно бесшумны).
Вопросы: раскалённый аккум – это слишком большое потребление тока, как я понимаю?
Где-то я читал, что повышенный P ведёт к резкому росту потребления тока моторами.
Я менял P по-всякому, менял частоту PWM мотора от 2 кГц до 16 кГц, менял частоты опроса гироскопа – итог один: раскалённые моторы и раскалённый же аккум.
Ещё вопрос: скока весит QX90 без аккума? У него же 8,5-мм моторы?
Если у кого есть живой QX90, можно поделиться пидами и настройками на странице Configuration? Я надеюсь, QX90 не раскаляет аккумы и моторы?
Ещё вопрос: скока весит QX90 без аккума? У него же 8,5-мм моторы?
у меня уже не совсем QX90 после ряда крашей и усовершенствований ))
вес такой
пиды стоковые вроде бы, не помню… посмотреть щас не могу ((