FPV нанокоптеры на рамах до 100мм
Так BR1103 вроде под 1-2S рассчитаны. Неудивительно что мотор сгорел на 3S. Я в своем мелком тоже использую LittleBee 20A , только на прошивке BLHeliS. Работают нормально, ничего не настраивал, только откалибровал.
Так BR1103 вроде под 1-2S рассчитаны.
да. но много где видел, в том числе и здесь писали, что и на 3S работают…
как оказалось недолго )))
Посмотрел на Eachine X73, аккумы в принципе есть (от симы:)), однако аппа у меня -Radiolink AT9. Кто то мерял, вместо стандартного влезет R6dsm приемыш? Он тоже s-bus. Других вариантов пока не вижу, опыта маловато. Правда к приемышу нужно 5 вольт подавать, придется такой степ-ап делать.
Еще вопрос, она летит с настройками по умолчанию, не надо PID крутить и прочее? Как настроить приемник, раскидать режимы на каналы знаю, а PID для меня темный лес)
MFer
да я проверял 1103 мотр на 3 банках. Проверял на весах с 56мм пропом.
Причем так нормально погонял его, работал отлично, да грелся, но сгорать не думал.
При этом я летаю на 3 банках на DР03 на 7800kV, и они греются так же и все работает нормально, никто не горит.
Да DP03 намотаны в 2 жили, может это их и спасает.
Кстати настройки регулятора очень могут повлиять на работу мотора.
у меня отключено damag compensation. без него видео стало гораздо чище при нагрузке на моторах.
Может в самом деле 1103 на 3 банках работают, но не долго)
Вообще я думаю что нужно на своих DP03 заменить колокол родной на колокол от BR1103, так как качество BR1103 на порядок выше.
Получатся идеальные мелкие моторы которые точно работают на 3 банках с 60мм пропами, сейчас на таких летаю
и откуда такое счастье заказал?
rc-drones
Народ, по поводу косячных моторов DYS 1104. Прозвонил - 2 провода звонятся, а третий нет, на других моторах звонятся все 3 провода. Есть варик влезть и оживить? Может к обмотке напрямую подпаяться или еще как? Месяц ну вообще не варик еще ждать 😃
Месяц ну вообще не варик еще ждать
ну если не отремонтируешь, подъезжай, выпишу тебе один так уж и быть 😃 есть вродь в запасе.
rc-drones
я так понял им писать надо и договариваться о доставке в РФ?
ну если не отремонтируешь, подъезжай, выпишу тебе один так уж и быть 😃 есть вродь в запасе.
я так понял им писать надо и договариваться о доставке в РФ?
Мне повезло у меня товарищ летел тз штатов домой, я с ним и передал.
Но думаю они и в РФ отправят баксов за 40
удалил
Кто нибудь пробовал эти моторы? ru.aliexpress.com/…/1710815_32710971331.html .4000KV не маловато??
4000KV не маловато??
Тошнить по квартире наверно в самый раз. Гонять, кмк, маловато.
4000KV не маловато
смотря для чего.
на 2-х дюймовых пропах тяги не будет вообще, даже на 3S.
а вот если, например 2,5-х дюймовые пропы поставить, то даже не знаю… но это и другая размерность и вес больше…
я вообще для себя решил, на текущий момент пожалуй лучшие для квада взлетным весом до 110-120 грамм rotorx RX1105B под 3S.
И чтоб не плодить посты, дам сюда ссылку по тесту 50-65мм пропов под 820 коллекторники…
Сегодня второй этап www.instagram.com/p/BQaIV_iAkJ6/
Чего-то организаторы нашу ветку проигнорили (((
Знал бы заранее - пошел бы.
Я рискну привлечь внимание почтенной публики.
После того, как погорел ключ на мозгах FLF3_Evo_brushed со встроенным приёмником flysky, я посмотрел, какие ключи можно найти, ничего не нашёл и заказал на чипедипе те, чтобы были там изначально впаяны (AO3400).
Получил, поразился, какие они крошечные, потыкал паяльником и случайно припаял на место.
Полетал по-всякому, чтобы постресстестить новоприпаянный ключ.
Возникли вопросы.
При значении P 80 слышно, как моторы осциллируют, но аппарат почти не трясётся. Моторы греются.
Уменьшил P аж до 30, осцилляция пропала, аппарат такой же стабильный, моторы так же греются.
Аккумулятор раскалённый.
Моторы 8,5 мм, вес тушки без аккумов 30 грамм.
Поставил моторы 7 мм, от валкеры ледибёрд.
Вес тушки стал 26 грамм, тяги катастрофически не хватает, моторы раскалённые, но аккум холодный. Причём всегда греются три из четырёх моторов и всегда разные.
Играл P, но эффект такой же, как и с 8,5 мм.
Аккумы 650 мАч, от вертолёта К110, пропеллеры попеременно от валкеры ледибёрд и трёхлопастные ичины 46 мм (эти пропеллеры абсолютно бесшумны).
Вопросы: раскалённый аккум – это слишком большое потребление тока, как я понимаю?
Где-то я читал, что повышенный P ведёт к резкому росту потребления тока моторами.
Я менял P по-всякому, менял частоту PWM мотора от 2 кГц до 16 кГц, менял частоты опроса гироскопа – итог один: раскалённые моторы и раскалённый же аккум.
Ещё вопрос: скока весит QX90 без аккума? У него же 8,5-мм моторы?
Если у кого есть живой QX90, можно поделиться пидами и настройками на странице Configuration? Я надеюсь, QX90 не раскаляет аккумы и моторы?
Ещё вопрос: скока весит QX90 без аккума? У него же 8,5-мм моторы?
у меня уже не совсем QX90 после ряда крашей и усовершенствований ))
вес такой
пиды стоковые вроде бы, не помню… посмотреть щас не могу ((
у меня уже не совсем QX90 после ряда крашей и усовершенствований
Вот-вот, у меня именно такая рама, только я пока надстройку привинтил для красоты.
Моторы, я смотрю, у тебя 8 мм.
Греются?
Греются?
в пределах нормы. аккум горячий, провода 20awg теплые.
При значении P 80 слышно, как моторы осциллируют, но аппарат почти не трясётся. Моторы греются.
Уменьшил P аж до 30
Нагрев и микроосциляции даёт параметр D, его стоит попробовать уменьшить. Р должен быть максимально возможный, но без видимых осциляций.
сли у кого есть живой QX90, можно поделиться пидами и настройками на странице Configuration?
Не идеал, но летает, на мой взгляд нормально
Не идеал, но летает, на мой взгляд нормально
не видно нихрена
Не идеал, но летает, на мой взгляд нормально
Я вот переключатели разобрать могу, а цифр не вижу.
Там по яву P 100? По питчу-роллу по 80?