Eachine 250 - гоночный FPV коптер
Больше 200 не ставят,потому,что забивает эфир окружающим.
0.6 вата слишком мощные, могут давать помехи на небольших дистанциях при групповых полетах, на многие соревнования не допускают с передатчиками мощнее 200мв, а на некоторые уже и мощнее 25мв
а 0.6вата чем плохо ?
Если честно, то 200мВт хватает для полётов за глаза. Я не заметил большой разницы между 200 и 600 по дальности приёма, но вот по помехам - да. 600 гадит почти весь эфир и имеет свойство слепить соседнего пилота.
И родной Рейсеровский передатчик максимум на 200, хотя написано 600 - но врут.
у меня небольшой опыт полетов на 5.8
в основном я летал на 1.2
там достаточно разбежки больше 20 мгц (через канал) и тогда даже два одноватника не мешают друг другу, хотя конечно встречаются экземпляры от которых надо отстраиваться через канал не помогает 😃
там разница между 0.2 вата и 0.5 колоссальная
к сожалению у меня нет оборудования на 5.8 измерительного… сейчас придет экранчик OLED, еределаю свободный приемник в сканирующий - будет виден спектр передатчиков
но опять же, с учетом рейсбенда - там разбежка между каналами почти 40 мгц уже не должно быть такого влияния даже на передатчиках с широкой полосой
В 5.8 дешевый шестисотник глушит все в округе.
Кто подключал FS-IA6B к Racer, как лучше это сделать по PPM или I-BUS? И как это сделать? СС3D у меня на LibrePilot. Дайте пожалуйста инструкцию, или ссылку, как??? Вроде не тупой, тыкаю - тыкаю, ничего не понимаю…
banggood.com/Eachine-V-tail-210-FPV-Drone-1080P-HD…
Видели такое чудо? Зачем у него так винты?
Видели такое чудо?
Что не так ? Судя по винтам, обычная схема коптера, ну а насчет дизайна, тут все на любителя, экспериментируют люди.
Подскажите, пожалуйста, подключаю к cleanflight и вижу, что там коптер отображается в пространстве совсем не так, как в реальности, еще и движки не крутятся, когда газу даю. Мозги Naza 32.
Во вкладке конфигурейшен в яв дигрис ставим поворот мозга кратный 90. То есть,90 или 180 или 270,пока не начнет нормально отображаться.
Во вкладке конфигурейшен в яв дигрис ставим поворот мозга кратный 90. То есть,90 или 180 или 270,пока не начнет нормально отображаться.
Спасибо, но помогло просто сохранить и перезагрузить настройки на данной вкладке) Теперь не могу компас откалибровать, верчу, верчу…
а бывает в продаже отдельный компас с барометром? если их на батарейку липучкой приклеить , чтобы осд отображало направление к пилоту…
Есть вопрос по Falcon 250, не pro. Умер родной приёмник, взял FS ia6b. Думаю подключить его по iBUS, но не знаю, как поступить.
При подключении по PWM с двух каналов идут провода на разъём платы con7 - как с ними быть? И для чего этот разъём?
Это сигналы на свет
1 канал 2 синих - один на контроллер, другой на свет
2 канал 2 желтых -“-”-"-
Айбас на первый канал - света не будет
а бывает в продаже отдельный компас с барометром? если их на батарейку липучкой приклеить , чтобы осд отображало направление к пилоту…
отдельные модули параллельно на I2C
[QUOTE=alikc;6656660]Это сигналы на свет
1 канал 2 синих - один на контроллер, другой на свет
2 канал 2 желтых -“-”-"-
Айбас на первый канал - света не будет
Интересное дело, подсветка включается только от тумблера. Для чего тогда весь этот цирк? Ладно бы моргал подсветкой, или с аппы включалась… А два разъёма “ОСД” для чего?
на нижней плате контроллер управления светом от сигналов ALE и ELE напрямую от приемника и у меня моргает влево-вправо и вперед-назад подсветкой моторов и задними светодиодами со сменой цвета
при подключении по iBus нужно параллельно подключать декодер iBus to PWM и от него 1й и 2й канал на свет
ОСД все ж понятно
с одной стороны
-
+
RX
TX
с другой
OUT VTX
IN Camera
+
-
А разве нельзя что в рейсере во флаконе для управления светом при ППМ/ИБАС использовать штатные возможности ПК по управлению ЛЕД?
ну типа:
воткнули ибас, на 1ый канал , на 5ый освободившийся в приемнике воткнули провод идущий на свет… ?
есть ли идеи как надо сам свет задний модифицировать чтобы завелось ну и передний?
на нижней плате контроллер управления светом от сигналов ALE и ELE напрямую от приемника и у меня моргает влево-вправо и вперед-назад подсветкой моторов и задними светодиодами со сменой цвета
Значит, у меня что-то идёт не так, при выключенном тумблере подсветки, естественно, ничего не светится, при включённом, всё горит постоянно, не моргая…
Полюбому, ничего не теряю)).
описания контроллера света нет
RGB только задние с 8ю входами
на остальные идут + -
лезть туда неохота
повторюсь
ПК лучше по ППМ , так как в Ф3 в ПВМ УАРТ3 глушит каналы 3 и 4 7 8 (IO_2)
параллельно декодер ППМ в ПВМ и 1 и 2 канал в штатный свет (Y line)
для LED STRIP смонтировать дополнительный RGB
а бывает в продаже отдельный компас с барометром?