Eachine 250 - гоночный FPV коптер
А у вас тоже на полном заряде от силы 5 минут летает? вообще жесть как мало…
Да, родного аккума минут на 5 максимум хватает, но у всех коптеров мелких подобные цифры. Можно на неродные перейти аккумы, может, больше емкость получится использовать. Сам я тоже пока только в комнате пытался, настройки и матчасть изучаю.
Не буду утверждать, что очень разбираюсь в теме карбоновых кирпичей, но дома они точно не очень к месту.
Можно взять что то поменьше типа Blade Inductrix (до 100мм) и летать дома, но размер 250 уже не домашний.
Это же гонщик, ему нужно место, чтоб душа развернулась.
Да и злой он какой-то. Надо что то домашнее, дружелюбное.
2-5 тыс рублей спасут вас от скуки, прибавят навыков пилотирования и скрасят досуг. В офисе тоже))))
на assassin 180 идут в комплекте очень тонкие и ломкие пропы 4045. бывают ли для него более толстые пропы?
на assassin 180 идут в комплекте очень тонкие и ломкие пропы 4045. бывают ли для него более толстые пропы?
Выбирайте:
www.banggood.com/search/4045.html
А вообще КингКонги возьмите. По цене-качеству хороший выбор. И не BN.
Я пробовал все, и от CF тоже, если бы он пищал при включении то может прошивка, а он при включении молчит, на сигнальный провод физически сразу подается пониженное напряжение и когда полностью отключенный от всего PC меряешь - именно 4ый канал звонится на землю а все остальные нет…
А у вас тоже на полном заряде от силы 5 минут летает? вообще жесть как мало…
Да, примерно так. Я сразу второй аккум заказал. Пока на него еще купон действовал.
бывают ли для него более толстые пропы?
Я купил еще Dalprop попробовать. На вид они как-то посерьезнее. Но на улице пока не летал. Некоторые еще KingKong хвалят.
В Betaflight активные режимы подсвечиваются желтым, но вот незадача - ЖПСные режимы не хотят активироваться. В полете и спутники ловит и стрелку на дом показывает, но при включении RTH или HOLD ничего не происходит ровно как и в конфигураторе эти режимы не “активируются” Может с настройками что?
Ребята, подскажите пожалуйста, что еще необходимо докупить к этому квадрику Eachine racer 250, аппу это понятно, а для ФПВ полетов что еще надо к квадрику? И какие лучше купить очки, кроме фэтшарков очень дорогих,?
Mib33, а почему AUX так зашкаливает? Минимум должен быть 1000, максимум - 2000, AFAIK.
Это же аукс - ему не так важно мин и макс. На других режимах тумблер работает безотказно в любом из 3-х положений. Зато центр 1500))
Pocker вот эти из бюджетных хорошие, только не очки а шлем
m.banggood.com/Eachine-EV800-5-Inches-800x480-FPV-…
Сергей, т. Е. Купить сам квадрик, аппу и этот шлем и всё? В квадрике же есть видеопередатчик для шлема этого?
В квадрике же есть видеопередатчик для шлема этого?
Ну конечно есть
т. Е. Купить сам квадрик, аппу и этот шлем и всё?
Смотря что в комплекте у квадрика! Тушка, аккум, зарядка, аппа(передатчик), !приемник!, шлем/очки, запасные пропы - а то обидно будет месяц+ без полетов из-за маленького кусочка пластика))) Имейте ввиду что линза в этом шлеме не настраивается, некоторые здесь писали что не подходит по зрению
Прошу помощи.
Взял Eachine Falcon VTX 210 в версии ARF, тут-
banggood.com/…/Eachine-Falcon-210-CC3D-F3-RC-Racer…
Это первый собираемый мною квадрик и оказалось, что есть масса вопросов, на которые не могу найти ответы:
Как подлючать эти провода к приемнику (DEVO RX601), ну или просто куда какой, по названиям каналов?
Где взять назначение разьемов и их распайку на центральной плате?
Я правильно понимаю, что контроллер у меня- SPF3?
Нужно ли будет програмировать регуляторы и как это делать через этот контроллер?
Понимаю, что не в тему, но если кто то летает на фалконе со стоковой DEVO 10, подскажите где взять прошивку модели или схожую.
т. Е. Купить сам квадрик, аппу и этот шлем и всё?
Если бы! :))
Навскидку плюс к озвученному:
- пропов кучку. Стандартные - 5040, 5045 для стокового, возможно, слишком будет. Может даже 5030 взять попробовать.
- защиту для моторов (желательна, но не критична). Можно купить, можно распечатать, если есть близко знакомые/фирмы с 3D принтерами.
- нормальных батарей штуки 3-4 (ишайновские - хлам).
- зарядник нормальный.
- плату параллельной зарядки (не обязательно, но желательно).
- балансир для пропов (желателен, особенно для родных винтов (и да, они тоже хлам :) )).
- есть мнение, что стоит сразу купить ESC’шки и моторы. Причем НЕ ишайновские, а нормальные. Лично я себе просто купил комплект (не готовый, а из того, что нравится) для второго квадра. Если откажет что-то из ER250, продам оставшееся по запчастям, и буду летать на самосборном, из нормальных комплектующих.
Может что забыл… :))
плату параллельной зарядки (не обязательно, но желательно).
- не желательно…
балансир для пропов (желателен, особенно для родных винтов (
- Нафиг не нужен для этого квадрика. Быстрее сломаете, чем мается балансировкой будете…
защиту для моторов (желательна, но не критична).
- настоятельно рекомендую, особо для новичка.
- пара моторов и пара регуляторов. Пока будете осваивать понадобятся. Потом, после понимания, что Вам надо купите нормальный комплект и моторов и регулей.Или на эту раму или на другую уже.
- пару лап
- нормальных батарей штуки 3-4 (ишайновские - хлам).
- 3S с высокой отдачей по C. Не менее 45С. Или сразу 4S. всё равно их потом покупать будете.
- по ФПВ. Начните с простого шлема с разрешение не менее 800*480…
- коробку(две) винтов. Начните опять же с народных KingKong. Дёшево и сердито…
- не желательно…
Это почему же? Если будет 3-4 нормальных аккума одинаковой емкости, то перед полетом зарядить из из режима хранения до полного поодиночке замучаешься.
- Нафиг не нужен для этого квадрика. Быстрее сломаете, чем мается балансировкой будете…
Лично я пока ни одного не сломал. Летаю на родных пока. Отбалансировать - минутное дело. А вибрации неплохо убираются. Нет, не соглашусь. 😃
Начнете нормально летать,будите ломать по 5 штук в день.
Не подскажете,что могло случится,после краша и поломанной лопасти,один мотор стал выключатся буквально только взлетишь,и пиликает какой то новый для меня сигнал,движки по тесту вроде крутятся и так далее
Это почему же? Если будет 3-4 нормальных аккума одинаковой емкости, то перед полетом зарядить из из режима хранения до полного поодиночке замучаешься.
Лично я пока ни одного не сломал. Летаю на родных пока. Отбалансировать - минутное дело. А вибрации неплохо убираются. Нет, не соглашусь. 😃
И не надо соглашаться. Надо прочувствовать. 😃 Вы просто не летаете ещё.
Сколько 4s аккумов Вы собрались нормально заряжать одновременно? (тут все слова важны)😃😉
Помогите. По такой схеме как правильно настроить порты? Я про gps! И какая прошивка должна быть?