Eachine 250 - гоночный FPV коптер
Решил реанимировать первого Falcon 250 на CC3D. Столкнулся с проблемой настройки на betaflight. На последней версии 3.1.7. при арминге запускается только один мотор. Долго думал в чём проблема, откатил прошивку на одну из версии ветки 2… Арминг и калибровка моторов работает нормально, но не могу никак вывести канал pith по pwm. При этом на 3.1.7 его вывел, но проблема с моторами. Испробовал всю ветку 3 и 2 вплоть до 2.4.1. Результаты те же. Аппаратура Radiolink AT9 приёмники пробовал как rd9, так и rd6. При этом при прошивке на Librepilot всё ставится нормально, даже арминг можно вывести на отдельный канал + 3 режима полёта. Есть ли проверенная версия betaflight в которой нормально работает CC3D или всё-таки не стоит его мучать и оставить Librepilot ? Наверное проблему с каналом можно решить использовав S-BUS, но на стандартной CC3D плате с Falcon 250 контакты не распаяны и придётся их паять. Что как-бы немного осложнит для меня задачу по времени решения… Оставить Librepilot или поставить betaflight уже начинает скатываться к чисто спортивному интересу. Возможно это или нет)
При этом на 3.1.7 его вывел, но проблема с моторами. Испробовал всю ветку 3 и 2 вплоть до 2.4.1. Результаты те же.
имею рейсера 250 на сс3д без проблем встала 3.1.7 подключал по с бас. аппа ат9. у вас видимо ккосяк с пвм ом. юзайте сбас
Falcon 250 контакты не распаяны и придётся их паять.
у вас нет майн порта на плате?
Чем оно лучше EZ-gui groundstation?
Это приложение не запустилось у меня.
Нашел тут приложение под андройд для прошивки бетафляй. на сайте www.racedronesoft.com
Кстати классное приложение, интерфейс похож на betaflight, но сыровато еще, кнопки выход я не нашел.
у вас нет майн порта на плате?
Только контакты. Сразу не придал значение(А может отвалились в ходе эксплуатации). Ладно, будут значит паять)
Всем привет, не нашел отдельной темы про Eachine X220 Wizard, поэтому пишу тут. Вчера получил свой квадрик и хочу поделится впечатлениями.
Собран он на коленках молодыми китайскими женщинами. Их отличает аккуратная пайка и неаккуратная упаковка проводов. Провода торчат во все стороны и утрамбованы в корпус.
По сути после распаковки летает, но желательно доработать напильником. Винтовые соединения посадить на фиксатор резьбы, скрутить видео провода в косичку. Желательно также укоротить провода от регуляторов.
Еще мне не понятно почему от всех регуляторов идет тонкий красный провод на 5 вольт платы распределения питания. В описании регуляторов указано что BEC в них нет.
Вдобавок ко всему выше сказанному - мне пришел один бракованный мотор, разбит подшипник. Хруст и сильная вибрация при запуске этого двигателя. Вчера написал заявку на ремонт на банггуд, но ответа пока нет.
Из доработок которые сразу придется делать:
- разбирать и садить винты на фиксатор
- добавлять пищалку
- добавлять OSD
- приводить провода в порядок
- менять двигатель
Брал версию без передатчика (аккума в этой версии тоже нет), коптер обошелся в 131 доллар. В общем какое-то сомнительное приобретение… по сути доработки и переделка сравнимы со сборкой целого квадрика.
Валялись стоковые 12-ти амперные регули от RACER 250 с моторами 2204 и решил тренировочную модель собрать для товарища. Прошил BLHeli и решил проверить качество пайки под термоусадкой. Был удивлён. И работает при этом. Да, нет веры ни во что. Всё надо проверять.
Прошил BLHeli и решил проверить качество пайки под термоусадкой. Был удивлён. И работает при этом.
Не должно работать. Получается одна половинка одного моста не работает. В итоге должен был наблюдаться срыв синхронизации мотора и уменьшение тяги мотора, так как волна трехфазного тока будет не полной амплитуды.
Подскажите куда припоять писщалку чтобы пищала при потере сигнала?
Подскажите куда припоять писщалку чтобы пищала при потере сигнала?
у вас PWM подключение, запараллельте с 6 каналом включения света или откажитесь от света на пульте, мне кажется это ненужная роскошь, пищалка важнее. Просто в приёмник воткните в 6 канал и всё, вам там даже паять ни чего не надо.
Не должно работать.
Всё правильно. На фото не видно, но самый правый контакт (затвор) соплёй соединяется с платой. А левые три контакта (истоки) запаралелены и одной ножкой всё-таки припаяны. Так что электрически всё нормуль. Потому и работал. Но висел в воздухе и теплоотдачи не было никакой.
Нашел причину вибраций на своем фалконе. Очень сильно люфтит один двигатель. даже раскрутились болты крепления. Что делать менять двигатель или можно перепресовать подшипники? Кто то сталкивался с таким?
Вчера получил свой квадрик
Нужно вывести vbat ещё чтобы пищалка пищала при просадках.
Крепление антенны лучше штатное не использовать, при краше первой страдает.
И обязательно первым делом менять камеру, полное Г.
Антенны я вот так расположил, вроде живут.
А квадрик на мой взгляд нормальный, вес адекватный, летает ровно.
Очень сильно люфтит один двигатель
люфтит от подшипников?
А квадрик на мой взгляд нормальный, вес адекватный, летает ровно.
какой вес без аккума?
Нашел причину вибраций на своем фалконе. Очень сильно люфтит один двигатель. даже раскрутились болты крепления. Что делать менять двигатель или можно перепресовать подшипники? Кто то сталкивался с таким?
двигатели это расходник, 23-25 долларов стоит комплект на 4 мотора. далее считайте как вам по деньгам выгоднее, ремонтировать или заменить.
я меняю и битые движки в коробочку складываю, не знаю зачем правда. 3 двигателя там, и еще есть два кандидата туда отправится.
битые движки в коробочку складывают, не знаю зачем правда
битые только на запчасти, но подши стачиваются и без ударов. при стоимости комплекта движков около 5 к, подшипники гораздо выгоднее менять
И обязательно первым делом менять камеру, полное Г.
Антенны я вот так расположил, вроде живут.
А квадрик на мой взгляд нормальный, вес адекватный, летает ровно.
точно, еще +vbat. Камеру особо пока даже не смотрел.
Антенны буду делать от средних стоек вверх, у вас близко 5.8 и 2.4, хотя на дальностях до 200м - это пофиг.
Из-за такого количества переделок он становится сомнительным, уже думаю воткнуть в него F4 с OSD, лишняя плата образовалась в наличии. Тот же самый 250 или EB185 из коробки значительно интереснее.
Мотор в общем заказал сегодня, а банггуд не торопится рассматривать мой вопрос о замене движка. Уже двое суток молчат.
Какие движки поставить лучше на замену. Что б не очень жалко было погнуть вал, и что б отрабатывали не плохо в связке со стоковыми регулями?
люфтит от подшипников?
Ну двигатель не разбирал, но по-моему там больше нечему так гулять.
Какие движки поставить лучше на замену. Что б не очень жалко было погнуть вал, и что б отрабатывали не плохо в связке со стоковыми регулями?
RacerStar 2205
RacerStar 2205
Это уже как мне кажется эталон крепких не дорогих и надежных учебных моторов))
Поделюсь новым открытием для себя сегодня. Решил гонять быстрее, соответственно камера стояла на 30 градусов, задрал градусов на 40, может немного больше, все приблизительно. И тут как дал жару))) Скорость полёта возраста в разы, при том автоматически, медленно уже летать не удобно. Управлять не сложнее, но нужно привыкать. И самое главное, до этого я летал по 8-10 минут на тех же акках и как мне казалось вроде бы быстро летал. Теперь же еле дотягиваю до пяти минут. Но адреналина хапаешь поболе)))