Собираем топовый Racing квадрик 200-230 для начинающего и не только.
ваш мотор с винтом 3 дюйма будет прекрасно работать на 5 банках, а может быть и на 6…
Почему не хватит? Хватит.
Вот как вы это проинтуичили? Научите!
Люди по расчетам параметров воздушных винтов диссертации защищают. Производители что то там рассчитывают, какие то таблички с тестированием выкладывают, а тут раз и не надо ничего считать, все будет круто!
Вот как вы это проинтуичили? Научите!
Люди по расчетам параметров воздушных винтов диссертации защищают. Производители что то там рассчитывают, какие то таблички с тестированием выкладывают, а тут раз и не надо ничего считать, все будет круто!
Опыт, как говорится, не пропьешь… Тем более, что я говорю об очевидных вещах - “Обороты, диаметр, шаг - тяга”, “Напряжение, ток - мощность”…
Это раз.
Во-вторых, я ж написал, - проверить на еКальк, а лучше на стенде.
Смотри , берем автомобиль и уменьшаем диаметр колеса ! Разгон увеличится а максималка упадет ! Тогда мы начинаем раскручивать двигатель не до 6000об а до 8000об и максимальная скорость у нас тажа . Но в нашем случае вес АКБ 5-6s на 20-30%выше тоесть разгонять придется еще и дополнительный вес , а значит все что мы получим при тойже максималке это увеличенный расход электроэнергии при тех же скоростных и максимальных показателях
Тема про топовый сетап, а про fpv ни слова. Странно как-то это.
Смотри , берем автомобиль и уменьшаем диаметр колеса ! Разгон увеличится а максималка упадет ! Тогда мы начинаем раскручивать двигатель не до 6000об а до 8000об и максимальная скорость у нас тажа . Но в нашем случае вес АКБ 5-6s на 20-30%выше тоесть разгонять придется еще и дополнительный вес , а значит все что мы получим при тойже максималке это увеличенный расход электроэнергии при тех же скоростных и максимальных показателях
Сомнительная параллель, но попробую ответить.
С простого: электроэнергия расходуется на обеспечение снятия необходимой мощности с вала мотора, а коль мы диаметр винта значительно уменьшили при увеличении оборотов (а зависимость мощности прямо пропорциональна диаметру на обороты), то получиться, как говориться, “то на то”. Т.е. расход батареи если и изменится, то не сильно (ни как при изменении одной из этих величин (обороты или диаметр винта)), да и в какую сторону, нужно ещё посчитать… Может даже и уменьшиться.
По поводу увеличения веса: увеличенный расход мы получим в нашем случае, только на переходных режимах (т.е. на разгоне, про висение и энергичное маневрирование мы не говорим, потому что изначально задача стояла “топить”, т.е. получить макс скорость горизонтального полета).
Дальше. В дополнение к увеличению оборотов и уменьшению диаметра винта мы (как я предлагал выше) увеличиваем шаг винта, а шаг, как известно, дает меньший вклад в изменение мощности, чем диаметр, но при этом мы получаем более пологую характеристику тяги винта в более широком диапазоне скоростей, причем пик тяги будет на более высокой скорости, чем у винта с меньшим шагом. Т.е. эффективность в максимуме получим на высокой скорости, но нам это и надо.
В итоге получим скоростной дрон (но не для рейсинга, а для рекорда скорости).
В заключении нужно сказать, что если подобные вещи выполнять бездумно, то, с вероятностью почти 100%, получим то, о чем говорите вы.
Но создать сбалансированную систему на 6 банках и с винтом 3 дюйма вполне можно, нужно только немного покумекать (а в этом я и вижу одну из граней нашего хобби).
Тема про топовый сетап, а про fpv ни слова. Странно как-то это.
Поддерживаю. Тем более, что сейчас начали появляться HD-версии (что, наверное, должно использоваться в топ-конфигурациях).
На hd летают, я знаю даже кто.
Но пока вопрос скорее по аналоговой схеме, ибо какие вопросы могут быть по hd? Берёте Connex, раму под него (кстати есть интересные и компактные модели) и стараемся сильно не падать. 😃
А мне кажется что ближайшее будующее не hd а объемное видео на 2х камерах , ведь Шарки уже соорудили шлем с раздельной картинкой для каждого глаза, а дальше все заменит камера на 360гр когда появится в формате микро
Представляю это аналоговое стерео. 😁
ЗЫ. Будущее, а не будуЮщее.
Берёте Connex
Ссылку можно?
Шарки уже соорудили шлем с раздельной картинкой для каждого глаза, а дальше все заменит камера на 360гр когда появится в формате микро
Ага, соорудили…а до этого, (и не только шарки) соорудили очки-с картинкой для каждого глаза 😉
А вот теперь, дружно представим шлем, на котором будем смотреть картинку 360 градусов😁
(она кстати нифига не будет стерео…вот если 2 камеры по 360 градусов!!😃
Вы бредите. Кому нужны 360°!??
Мы здесь говорим о рейсерах, у которых лишний угол обзора мешает скорее. Хорош уже писать ерунду.
Ну а Connex, странно, что в наше время кто-то ещё не знает. 😃 Кстати, цена на него стабильно падает.
Ждём ответа китайца ответа.
Вы бредите. Кому нужны 360°!??
Мы здесь говорим о рейсерах, у которых лишний угол обзора мешает скорее. Хорош уже писать ерунду.
Ну а Connex, странно, что в наше время кто-то ещё не знает. 😃 Кстати, цена на него стабильно падает.
Ждём ответа китайца ответа.
причем тут мешает , вы когда едите на мотоцикле вам ничего не мешает повернуть голову чтобы орентироваться в пространстве , так и видео 360, летите быстро смотрите вперед , летите медленно и нужно понять куда сворачивать просто повернул голову и посмотрел , это гораздо быстрее чем разворачивать коптер и дорогущий подвес не нужен
А вот теперь, дружно представим шлем, на котором будем смотреть картинку 360 градусов:
вообще любой современный смартфон может просматривать видео 360 , так что все сводится к быстродействию
это гораздо быстрее чем разворачивать коптер
я вас уверяю, гоночный коптер развернётся быстрее, чем вы сможете крутить головой!
Вы бредите.
вобще-то я просто шутил…даже смайлики поставил
и дорогущий подвес не нужен
подвес стабилизирует и управляет камерой для съёмок -пилотировать коптер гоночный по стабилизированной камере невозможно…э
вы перепутали рэйсеры с фантомами!
я вас уверяю, гоночный коптер развернётся быстрее, чем вы сможете крутить головой!
Да-ну вылетаешь из поворота и нужно либо сворачивать либо прямо лететь , притормаживаеш и либо коптером разворачиваемся либо головой крутануть на долю секунды , причем крутануть голову можно во все стороны
причем крутануть голову можно во все стороны
это только теория…когда притормаживаешь это уже не гоночный квадрик 😉
Кто пробовал эти моторы Racerstar RF2205S ?
Смущает кривой крепёж на фото.
Смущает кривой крепёж на фото.
это все цена виновата), получше вроде у редитоская
Какой сейчас заказать видеопередатчик, регулируемый, с макс 600mw, желательно с бэнгуда?
Заказал сегодня Тараниса Q7, с того же банга, появились наконец-то, какой приемник брать лучше?
Также заказал очки Sky02s v+, цена сейчас на них 320 баксов.
Какой сейчас заказать видеопередатчик, регулируемый, с макс 600mw, желательно с бэнгуда?
если лучший-то такой
banggood.com/…/ImmersionRC-Tramp-HV-6-18V-5_8GHz-1…
серединка такой
banggood.com/…/Aomway-TX001-Adjustable-Switchable-…
дёшево? тогда такой
banggood.com/…/Eachine-TX526-5_8G-40CH-25MW200MW60…
какой приемник брать лучше?
для чего? если для рэйсера 130-250 то
я бы взял провереный временем, телеметрийный
banggood.com/…/FrSky-X4R-SB-2_4G-316-Channel-ACCST…
если надо полегче-то вот новый
banggood.com/…/FrSky-XSR-2_4GHz-16CH-ACCST-Receive…
Вот ещё интересный передатчик.
Ну а если лучший, то наверное TBS Unify Race. Легче и меньше Трампа.
А кому попадались в продаже отдельно проставки под платы , а то с рамой их нет , с контроллером тоже , чую что и с pdb тоже не будет