SAB Goblin 500

hadov
sirQWERTY:

Тоже про металлоискатель думал)

На сколько денег то улетело? Из за какой цифры такие мероприятия.

KAPACb
sirQWERTY:

Лопасти Zeal кто-нибудь пробовал?

Хорошие лопасти, не уступят тем же ротортехам. Мнение о том, что они душат силовую,считаю сильным преувеличением.

Slaiter

У меня на хвосте стоят Zeal. Ну лопасти как лопасти. Нормально летают

sirQWERTY
hadov:

На сколько денег то улетело? Из за какой цифры такие мероприятия.

Да нет мероприятий пока никаких. Просто мысли в голове витают. Улетели родные лопасти, цапфы, ось цапф. По текущим прайсам порядка 3-3,5 рубля (если правильно помню). Не думаю что ось порвалась, винт скорее всего отвернулся или порвался. Есть подозрение, что я прилично нахимичил с оборотами (перекрутил), и конструкция не устояла.
Мне досадно больше не за сумму, а понимать то, что вполне годные и рабочие детали лежат где то в траве.

hadov

По осени найдется, находил через месяц застежки от канопы. А последний раз акк искал полчаса, в трех метрах лежал. Косить не надо, еще хуже тримером перемолотишь. Ищите зонально по квадратам, далеко не улетят, прочесать можно.

11 days later
Vladlen

После первых полётов возник вопрос, на сколько хорошо охлаждается
Хоббивинг 100а на штатном месте? Ни кто не ставил вентилятор от него сбоку например? Т.к. В стандартном положении он не лезет. Регулятор достаточно сильно греется.

sirQWERTY

В ветке хоббивинг, на последней странице, были пара рекомендаций на этот счет. Я так ничего и не поставил, не успел придумать ниче, как лопасти разлетелись.

Sinka

Я б не парился. Летом в жару греется но в пределах нормы. Зимой холодный

Slaiter

Коллеги, подкажите вес карбоновой балки и канопи. Думаю облегчить 500-ку. Но стоит ли оно таких денег?

Slaiter

А балка? Хотя бы общее впечатление. Легче?

Sinka

Вертолет стал легче. Балку не взвешивал

hadov
Slaiter:

Но стоит ли оно таких денег?

карбон-одно название. Во первых он светится, во вторых такая хрень прочности не придает, с весом надо бороться за счет чего то, значит за счет стекла.
Маркетинговый ход и не более… а бабла стоит как путевая штуковина.

На любом сайте посмотрите стоимость погонного метра карбона, толщиной в 0,08 (с-80) и станет понятна цена вопроса.

rolic

Вот внутренности карбоновой балки. Правда это от старого G500. Снято года три назад. Но не думаю, что что-то сильно изменилось.

hadov

Не помню,есть ли в этой теме фотка фюза 500г. Я делал его ,только без дров в балке, они там не нужны. Дул форму с оригинала,весь оплевался,лак слазит на ура.
В принципе производитель норм делает, фюз свои задачи выполняет, он не тяжелый и вполне по весу нормальный, и по цене за недорого.
А карбон для крутых парней с пухлым кошельком.

Sinka

Новые балки имеют другую форму

Vladlen

Результаты взвешивания балки и капота
159г и 113г
плюс минус грамм 5

Slaiter

Выходит балка весит так же. Канопи на 60 грамм легче.

Еще стальную шестерню заменю на алюминевую и подпор сниму это еще -50 грамм итого уже на 110 грамм можно облегчить