Я бы сказал даже что на раме из карбона удар был более щадящий
Ваше дело переплачивать;)
Согласен.смысла нету в карбоне.разлетаетсяодинаково все. Только что если пару грамм веса меньше и все
А что именно с низу летит? какие места слабые?
А что именно с низу летит? какие места слабые?
Крепление шассек
Есть фотки битых рам?
Есть фотки битых рам?
Да.позже сфоткаю выложу
Мнется алюминиевая плита регулятора и разлетаются салазки крепления АКБ
Я думаю самая проблема в том что батарея слетает и убивается об внутренние части вертолета, заодно подпортив их
У вас же на 12 банок? Толщина карбона трея какая?
Это понятно что наворотил акк. Потом, у вас пластиковый низ куда акк входит?
12s 3300
Трей 1мм. Его не ломает
Рама 1.5мм карбон в щепки, г10 просто помяло
Низ (салазки) пластик. Боюсь алюминий больше проблем наворотит
Трей 1мм. Его не ломает
Ну да! Взял от 500 треи,(в комплекте две штуки) ,их не сломает,но выдернет 100% ,склеил вместе. Потом купил лист 2,0мм ,вот это нормально.
Низ пластик не пойдет! Вы представляете его деформацию во время удара? Пусть люминий будет,куда надежнее.
А рама в 1.5 для такого размера ,с такими пропилами вообще не о чем! Что хотеть от нее.слабо это, 2мм , и дырки поменьше.
Есть мысль руками сделать,зима длинная ! Весу не много прибавится.Тот карбон что на треи пустил.еле спилил , достойный.
А 1,5мм на г 380 .
Сабу не выгодно думать о краше. Я смотрю что все вообще в хлам летит.Одно дело расходники.другое дело корпус со всеми делами .Дорого!
Г10 + трей не дорого
При таком весе такие краши выламают все. Либо делать супер прочно и добавлять весу либо забить и не падать
такие краши
Какие краши? Рама с акками должна остаться жива.остальное не важно.
Г10 + трей не дорого
Ценник скажите на посдений краш? Думаю что не дешево .
Дело даже не в деньгах,а в мудохе по замене рамы, этож все перекрутить надо!
Может новую тушку дешевле брать?
Последний с учетом того что был запас запов после первого краша мне обошелся в 6т.р
Раму менять на гоблине 10 минут. Вообще не проблема. Дольше кабину клеить
Раму менять на гоблине 10 минут. Вообще не проблема
Это точно! Я когда на карбон менял - так и вышло. Только проблема была с винтиками крепления быстросъемных креплений канопы. Там слизывает шлицы и выкрутить тяжело, я высверливал 😦 и то проблематично.
Поменьше локтайта и не сильно затягивать. У меня никаких проблем
6 минут, круто, у меня 3:15
Поставил квантум 4125-560кв, 24 пин. Еще акки форсаж графен(dinogy) 3300mah прикупил. Лезут хорошо, легкие. С ними и с квантумом верт стал весить 3.75кг
Кдлипо слева, на них циклов 100-150, справа графены они свежак. Кдлипо новые имели сопротивление 7-8мОм, но они и стоили раза в 1,5-2 дешевле
Молодца!В такую темень.Моментики опасные ,даже очень!
А ты хотел жать и 6минут летать? Сравни динамику, вот тебе и время.
Вес классный,3,75 для 12s просто шикарно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4a9c109c3df955007776a915":{"_id":"4a9c109c3df955007776a915","hid":52956,"name":"Mr_Miron","nick":"Mr_Miron","avatar_id":null,"css":""},"55ed34ee3df9550077719b37":{"_id":"55ed34ee3df9550077719b37","hid":233647,"name":"Sinka","nick":"Sinka","avatar_id":null,"css":""},"563a21a93df9550077717b59":{"_id":"563a21a93df9550077717b59","hid":239299,"name":"hadov","nick":"hadov","avatar_id":null,"css":""},"56ece9cc3df9550077712f96":{"_id":"56ece9cc3df9550077712f96","hid":247872,"name":"mil-lion","nick":"mil-lion","avatar_id":null,"css":""},"575693693df955007771060e":{"_id":"575693693df955007771060e","hid":252055,"name":"Artem7","nick":"Artem7","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5223","hid":140,"title":"Вертолёты SAB Heli Division","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты производства SAB Heli Division.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":14,"post_count":11491,"last_post":"65eadfa0c68e4ffcbcd7c4b8","last_topic":"64b11871c68e4ffcbc1813a3","last_topic_hid":572043,"last_topic_title":"SAB Raw 420","last_ts":"2024-03-08T09:51:28.503Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"5306279f3df95500770be28e","hid":354472,"title":"SAB Goblin 570","views_count":237889,"last_post_counter":3119,"cache":{"post_count":3096,"first_post":"5306279f3df95500770be513","first_ts":"2014-02-20T16:04:47.000Z","first_user":"515dde4a3df9550077737ec8","last_post":"610121e83df95500770bfd6f","last_post_hid":3119,"last_ts":"2021-07-28T09:22:48.000Z","last_user":"46a865243df9550077782177"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5223"},"subscription":null,"pagination":{"total":3096,"per_page":25,"chunk_offset":2359},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
