SAB Goblin 570
Здесь heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=12967.0 можно почитать про лопасти
Раскажу о своём опыте: на днях решил немного жёсче посадить вертик, по обстоятельствам не зависящим от меня криво инициализировалась fbl, так вот при посадке сломались обе стойки, думаю на морозе будет ещё хуже. Однозначно голосую за метал апгрейд. У 570-го если не ошибаюсь стойки немного по другому крепятся к раме чем у 500-го. У 500-го пластик в пластик у 570-го пластик в металические пластины.
У 570-го если не ошибаюсь стойки немного по другому крепятся к раме чем у 500-го. У 500-го пластик в пластик у 570-го пластик в металические пластины.
Пошел достал верт с полки… Давно я его не трогал, видимо! 😃 Да у 570-го стойки входят в металлические пластины. Тогда тем более оставляю пластик! Я их даже парочку имею в запасе, на случай жесткой посадки.
Наткнулся на расхождение на 30 стр инструкции . Деталь слайдера 13 H0231 написано алюминий , а по факту в ките пластик. У всех так ?
Деталь слайдера 13 H0231 написано алюминий , а по факту в ките пластик. У всех так ?
Старые, на первом G500 у меня были из алюминия, но они стачивали болты (деталь 21) и появлялся заметный люфт. Новая деталь пластиковая и в ней есть спец. наплавы, чтобы она не крутилась вместе с поднипником. Теперь ничего не стачивается. Мануал забыли исправить! 😃 Кстати, на втором G500, который я собрал пару месяцев назад уже тоже пластиковая.
Уже писали . Но отмечаю еще раз . Не все паки 5000 под 6S поместятся в треи . Генсы на раз даже если вспухнут . А вот синии туринги тут вопрос . Новые влезают ,но впритык по 1-2mm . Если вспухнут хер вытащить без инструмента .
На выходных облетал данную модель .
Сетап
Jive 100 Lv
мотор kde 1100 kv
сервы торки 9180
хвост 9188
paki генсы 5000 45С
FBL клон VBAR
Впечатление очень позитивное . Летает лучше чем трех 550 . Верт отзывчивый юрки и легкий . Управляемость четкая . Силовой хватает. время полета 5 мин .можно больше но без отжига . Нужен Успокоитель ремня . при перекладках ремень задевает за балку (это слышно ) подтяжка помогает но не совсем . Очень доволен вертом не же лею , что поменял на любимый align 550.
На выходных облетал данную модель .
Сетап
Jive 100 Lv
мотор kde 1100 kv
сервы торки 9180
хвост 9188
paki генсы 5000 45С
FBL клон VBARВпечатление очень позитивное . Летает лучше чем трех 550 . Верт отзывчивый юрки и легкий . Управляемость четкая . Силовой хватает. время полета 5 мин .можно больше но без отжига . Нужен Успокоитель ремня . при перекладках ремень задевает за балку (это слышно ) подтяжка помогает но не совсем . Очень доволен вертом не же лею , что поменял на любимый align 550.
Поздравляю с облётом! Ремень цепляет скорее не балку а крепление тяги хвоста точнее его крепление. Как вариант рекомендую вам смазать ремень силиконовой смазкой из автомагазина. Ремень терся и с успокоителем побрызгал прямо на тушке и всё исчезло
Как вариант рекомендую вам смазать ремень силиконовой смазкой из автомагазина
А приэтом с ремнем не чего не случится ? На моей памяте один товарищь смазал силиконом ремень на KDS (клон микадо) так ремень стал проскальзовать .
мотор kde 1100 kv
К стати , этот мотор не влезает под канопу , пришлось ее чуть подрезать .
А приэтом с ремнем не чего не случится ? На моей памяте один товарищь смазал силиконом ремень на KDS (клон микадо) так ремень стал проскальзовать .
Я смазывал, все норм было. Только надо проверить натяжение после смазки.
Я ничего не смазывал и все норм и успокоитель не нужен!
Я поставил качалку SAB шар вернул в первую дирку . Конец качалки проходит рядом с ремнем может за нее задивает надо будит подрезать качалку.
Я ничего не смазывал и все норм и успокоитель не нужен!
А может ты просто не слышишь 😉)
Я смазывал, все норм было. Только надо проверить натяжение после смазки.
Точно ,Макс это же утебя было .
Точно ,Макс это же утебя было .
нет, проскальзывало не у меня. Я просто смазывал, но потом натяжение проверил и норм летал. А проскальзывал у Григория, он смазал, но не проверил, отделался не сильно больно.
Могу сказать, что от смазывания силиконом за 20 полетов ничего плохого не было с ремнем.
Но сейчас на компасе не смазываю, правда тут и ремень не такой, он на компасе более капроновый, а у КДС более резиновый был.
А может ты просто не слышишь 😉)
Неее, со слухом все ок! 😉
Неее, со слухом все ок!
А качалка у тебя какой длинны ?
Паша, у меня 500ка сделала вылетов 150 (до первого краша) без всякого там смазывания и проскальзываний ремня, все там норм.
Надумываете вы себе, парни, всякую фигню 😃
А ошметки там черные не от ремня а от шестерни, я поставил белую Линкс - ошметок больше нет.
Паша, у меня 500ка сделала вылетов 150 (до первого краша) без всякого там смазывания и проскальзываний ремня, все там норм.
Надумываете вы себе, парни, всякую фигню
Не, Коль, у камрадов на 570м бъет, это не первое сообщение. Там ремень-то подлинней чем на 500-ке.
Надумываете вы себе, парни, всякую фигню
Не Коль , там явно чтото задивает . Я первый полет постоянно слышал что ремень за чтото трет , подтянул звук пропал . но при тик - таках и пичь памп звук задевания слышин .
У Артура 500 ремень если натянут . Не чего не задевает .
А качалка у тебя какой длинны ?
Стандартная SAB, крайняя дырка откушена кусачками.
у камрадов на 570м бъет, это не первое сообщение.
Как я понял, это у тех, кто до 600-го размера верт растянул, там ремень из стретч-кита, он еще длиннее.
Еще у одного товарища с HF было биение, но там балка была бракованная изначально.
Это не звук случаем на резких роллах? Такой не скрип, а как бы рык…? У меня такое было, после краша пересобрал когда (там правда почте весь верт новый:) ) все пропало.