Кинг 2 или Белт СП ?
Какая машинка лучше ? если смотреть по числу ответов на форуме то однозначно Кинг 2 на первом месте , это значит что кинг 2 больше поклонников и он у большинства, значит ли это что предпочтение стоит отдать ему ?
Какие есть еще пластиковые альтернативы этим двум вертолетам, достойные внимания и в перспективе покупки, или все же выбирать лучче из этих двух.
ПС: Трексы меня пока не интересуют! ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ данных машинок
Симулятор купите лучше хороший, RF например.
по кингу мне кажется больше постов потому что он дешевле
Какая машинка лучше ? если смотреть по числу ответов на форуме то однозначно Кинг 2 на первом месте , это значит что кинг 2 больше поклонников и он у большинства, значит ли это что предпочтение стоит отдать ему ?
Какие есть еще пластиковые альтернативы этим двум вертолетам, достойные внимания и в перспективе покупки, или все же выбирать лучче из этих двух.
ПС: Трексы меня пока не интересуют! ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ данных машинок
Ответ на этот вопрос неоднозначный. Приверженцев много у той и другой модели. Эксплуатировал обе модели. Минус Кинга основной - это коллекторный двигатель, который придется менять достаточно скоро. При установке бесколлекторника вполне неплохая машинка получается, правда мало подходящая для обучения по причине излишней верткости из-за своей малой массы. По причине малой же массы очень проблематично совершать полеты даже при небольшом ветре. ИМХО неплохая зальная модель при условии установки бесколлекторного двигателя. Белт размером побольше не так подвержен влиянию ветра, автомат перекоса получше сделан с металлическими шариками в шарнирах (аллюминий). Умеренный пилотаж можно производить на обеих моделях, но проверять после каждого полета все соединения, имеет место увеличение зазоров в процессе эксплуатации и как следствие возможное выпадение тяг из шаровых соединений и тд. Гироскопы на обеих моделях откровенно плохие, как и аппаратура которая идет в комплекте.
Если возьмёте набор, “купил и выбросил,” то фиолетово, пропащие деньги за оба!
Если брать КИТ, то вааще непонимаю вопроса, под хорошую аппаратуру брать лузеровый пепелац???
Скопи и КУПИ нелик, который позволяет расти, а не игрушку начального обучения, если бы он стоил 4 тышшы, то гавно вопрос хоть каждую неделю покупай
Говорю не голословно!
Сынкупил, без МЕНЯ Бельта, слава богу КИТ, блин вложил в него и вкладываю, немеряно, за это бабло можно было Хиробу взять!
Резиновая рама, перекалёные шестерни, люфты, и прочее, а главное ветра боится, на 3D выходит с трудом, весь шеволится, кИНГ- ТЕЖЕ ЯЙЦА-ВИД СБОКУ!
И ненадо на меня сердится, я понимаю стартовый комплект, относительно доступен, но это как первая доза-песплатно, а потом плати!!!
Рекомендую купить Симу и потискать, может ОНО не твоё!!!
Да и никогда не ограничивай себя в выборе блондинка-брюнетка, есть ысшо шатенки, и рыженькие!!! 😁
Согласен:)) Но Кинг рулез - хотя бы из за цены:)
Незнаю как Белт, но кинг совсем не хлюпкий, рама довольно крепкая, но у меня кинг версии 2008. Можно например купить Апппу и пока копятся деньги на более серьёзный верт летать на этих, но с хорошей аппаратурой
Про СИМ : пробовал на симе - понравилось, да и вообще есть кое какой вертолетик( правда он очень детский, но после полетов сразу загорелся более функциональной моделью) - это к тому что не передумаю, т.к летать хотел хочу и буду летать, только вот на чем пока не решил.
Второй вопрос: Финансовый - не получится взять хороший вертолет срузу, только по частям и в перспективе… ( а летать то сейчас хочеться)
3: пока для конекта хочу взять себе недорогой, летать на нем настолько насколько он может и потихоньку делать из него Трекса )
советовалти пластик т.к при краше ламается не весь механизм а отлельные его части… да и дешевле так… может кто и предложет мне неплохой РТФ в пластике . мож будет он чуть дороже и луче, такой вариант бы устроил … Но пока настроен на Белт
Про СИМ : пробовал на симе - понравилось, да и вообще есть кое какой вертолетик( правда он очень детский, но после полетов сразу загорелся более функциональной моделью) - это к тому что не передумаю, т.к летать хотел хочу и буду летать, только вот на чем пока не решил.
Второй вопрос: Финансовый - не получится взять хороший вертолет срузу, только по частям и в перспективе… ( а летать то сейчас хочеться)
3: пока для конекта хочу взять себе недорогой, летать на нем настолько насколько он может и потихоньку делать из него Трекса )
советовалти пластик т.к при краше ламается не весь механизм а отлельные его части… да и дешевле так… может кто и предложет мне неплохой РТФ в пластике . мож будет он чуть дороже и луче, такой вариант бы устроил … Но пока настроен на Белт
Совет - бери себе Honee Bee FP 2.4 GHz - у китайцев 109 РТФ набор, за 79 можно взять b 35 МГц версию. Для начала хватит за глаза, хоть попробовать - твое это дело пепелацное или нет 😁 .
Разницу между фиксированном и коллективном шаге все равно вначале не почувствуешь.
Для полета требуется только уравновесить батарейкой сам вертолет и настроить положительный угол атаки флайбара.
При наличии тренировочного шасси и падении с 1,5-2 метров пепелац неубиваемый.
Если хочется бальшой и красивый 😛 - бери себе хороший клон Т-рекса, например CopterX - кит от 160 долларов весь в металле, все запчасти подходят от Т-рекса. РТФ кит от 370 долларов - летает хорошо по отзывам, но надо добрать хорошую гиру Telebee за 47 долларов.
Так что можно и пепелац взять, и дедушкин клад не трогать. Возможно, все обладатели Т-рекса закидают меня тухлой картошкой, но альтернатива всегда есть, и летает она не хуже.
Про СИМ : пробовал на симе - понравилось, да и вообще есть кое какой вертолетик( правда он очень детский, но после полетов сразу загорелся более функциональной моделью) - это к тому что не передумаю, т.к летать хотел хочу и буду летать, только вот на чем пока не решил.
Второй вопрос: Финансовый - не получится взять хороший вертолет срузу, только по частям и в перспективе… ( а летать то сейчас хочеться)
3: пока для конекта хочу взять себе недорогой, летать на нем настолько насколько он может и потихоньку делать из него Трекса )
советовалти пластик т.к при краше ламается не весь механизм а отлельные его части… да и дешевле так… может кто и предложет мне неплохой РТФ в пластике . мож будет он чуть дороже и луче, такой вариант бы устроил … Но пока настроен на Белт
При таком раскладе, берите Belt, он все таки наиболее близок к нормальному вертолету, потом на T-Rex переучиваться не придется. Голова кстати от T-Rex 450 подходит металлическая, только вал родной нужно оставить и тяги переделать. Ремонтируется легко, при наличии запчастей конечно. Скептических рассуждений по поводу этого вертолета много, но поверьте , что летает он так же как в рекламном ролике, причем в базовой комплектации, но гиру лучше заменить, хотя и родная тоже будет работать, только фигуры никакие лучше не делать с ней, а в горизонте летать вполне приемлимо, еще и навык уравления хвостом наработаете, потому как постоянно подруливать нужно. Слабое место шестерни и валы (главный, межлопастной). И все время проверять головку на предмет люфтов и всевозможных откручиваний.
А в чем сила брат?? И в чем понятие нормальное вертолета по Вашему? Для меня нормальный вертолет - это Алайн, например. А все оставшееся тренажеры… Разъясните позицию. И еще 450 - это не значит что TREX:))
и еще раз спасибо за ответы , ваши отзывы действительно позволяют мне определиться с выбором, покупка уже скоро! 😒
ПС: а ссылку можна на упомянутого коптера Х за 370?
Говорят на белт СП подходит шестерня от Трекса вот такая HS1218-84 www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… кто нибудь пробовал поставить ? как она а работе ?
и еще раз спасибо за ответы , ваши отзывы действительно позволяют мне определиться с выбором, покупка уже скоро! 😒
ПС: а ссылку можна на упомянутого коптера Х за 370?
Говорят на белт СП подходит шестерня от Трекса вот такая HS1218-84 www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… кто нибудь пробовал поставить ? как она а работе ?
Тема с шестеренкой была уже в блоке Belt CP … вроде она больше по размерам … но ктото впихивал уж незнаю как …
Шестерня, которая на бельт подходит один в один:
www.helidirect.com/product_info.php?cPath=38_236_3…
шестернни на Кинг-Белт и Тирекс абсолютно разные во всем , диаметр вала, зуб.
Шестерня, которая на бельт подходит один в один:
www.helidirect.com/product_info.php?cPath=38_236_3…
Эта шестерня точно подходит, ты сам лично проверял ? если да - скажи как она по качеству , лучче или хуже родной и как себя проявила в полетах.
ПС: по поводу трексовской шестерни - может впихивали путем проточки корпуса в месте крепления мотора - смещали чуть дальше ? про то что обсуждали это я читал, там ссылались именно на эту шестерню. кто что об этом слышал. ?
Т.к для меня вопрос с шестерней еще открыт. спс всем
А вот объясните мне, зачем покупать Белт, чтобы потом делать из него TREX?? Может сразу купить TREX? Вообще я порой логики людей не понимаю…
Надо изначально задать правильное направление, а не хоотично, типа купите Белта и переделайте его в Trex. Если учесть что Киты Алайна относительно доступны не понимаю почему бы сразу не собрать Алайн и не городить огород?
Еще раз повторюсь: продукция Эская хорошая именно своей ценой, а не возможностями. Соотственно критерий выбора должен лежать в этой плоскости…
P.S. купить нормальную аппаратуру на барахолке вроде проблем не составляет. И RTF не нужен.
А вот объясните мне, зачем покупать Белт, чтобы потом делать из него TREX?? Может сразу купить TREX? Вообще я порой логики людей не понимаю…
Надо изначально задать правильное направление, а не хоотично, типа купите Белта и переделайте его в Trex. Если учесть что Киты Алайна относительно доступны не понимаю почему бы сразу не собрать Алайн и не городить огород?
Еще раз повторюсь: продукция Эская хорошая именно своей ценой, а не возможностями. Соотственно критерий выбора должен лежать в этой плоскости…
P.S. купить нормальную аппаратуру на барахолке вроде проблем не составляет. И RTF не нужен.
Лучше сеница в руках чем журавль в небе, мне не нужны навороты пока я хочу летать взять себе скромный вариант на конечно наиболее оптимальный по деньгам и качесту. Трекс возможно и будет но … в будующем , а сейчас! вот она логика. ) а переделывать что то хочу так как конечно понимаю что пластик не такой класный как металл и со временем с налетом у приобретением опыта конечно буду становиться более требовательным к аппе и к самому аппарату, вот поэтому и апгрейды потянуться сами собой… а может и вся тушка целиком
И почему же у нас “птенцы” такие умные:))
Молодой человек, если вы зайдете на сайты наших китайских друзей и посмотрите какой уровень подготовки нужен для управления той или иной моделью, то вы бы не задовали этих вопросов.
Еще раз решать Вам, но я бы Вам порекомендовал СИМ и Ламу.
Или нормальный алайновский тирекс.
Более добавить нечего, а вы можете поступать как хотите.
И почему же у нас “птенцы” такие умные:))
Молодой человек, если вы зайдете на сайты наших китайских друзей и посмотрите какой уровень подготовки нужен для управления той или иной моделью, то вы бы не задовали этих вопросов.
Еще раз решать Вам, но я бы Вам порекомендовал СИМ и Ламу.
Или нормальный алайновский тирекс.
Более добавить нечего, а вы можете поступать как хотите.
насколько помню не говорил о подготовке, а спрашивал преимущества и недостатки, и рекомендации для принятия решения, а так же касался запчастей в частности шестерни, ПС : хм разница между СП и Трексом для новичка очевидна, а что бить + в сторону СП
насколько помню не говорил о подготовке, а спрашивал преимущества и недостатки, и рекомендации для принятия решения, а так же касался запчастей в частности шестерни, ПС : хм разница между СП и Трексом для новичка очевидна, а что бить + в сторону СП
Сам мучался Вашими вопросами, потом всеже купил белта, и не жалею. Если выбирать между Кингом и Белтом, берите Белт. Вчера был на братиславской, и запчастей все есть (ДАЖЕ ШЕСТЕРНИ). Все одно на пластике не оставовиться, и без крашей на этом размере не обойдется, или кто-то скажет что TREXы бьються реже или не так же???. Не знаю как у всех, а я на своем белте летаю уже 3 месяца (причем в СИМЕ был раза два и то в магазине). Два раза перебирал (от раза к разу качалки, валы, балка, шестерни) не без этого, покупал все у Питерских (соврать не дадут). Сейчас поставил металл, и продолжаю учиться летать. А ТОВ. KOV, наверное крут до безобразия, если не понимает, почему кто-то выбирает между кингом и белтом для начала, да и показал бы чего кроме писсимизма и обсерательства, наверное сам родился с передатчиком в руках?. А вот по поводу RTF поддерживаю всех кто против, нельзя на RTF продвинуться дальше подоконника. И не бойтесь летать, идите на природу и летайле на самых дешевых вертах, никто в Вас стрелять не будет, по птенцам даже KOV не стреляет!!!
С уважением всем,…
Уважаемый, “патриот”. А вы не подсчитывали сколько денег вы уже вложили в данный вид продукции Эская?? Продолжайте дальше вкладывать.
Лучший вертолет - это симулятор.
Уважаемый, “патриот”. А вы не подсчитывали сколько денег вы уже вложили в данный вид продукции Эская?? Продолжайте дальше вкладывать.
Лучший вертолет - это симулятор.
Уважвемый repatriot, а Вы не считали сколько то же самое стоит для Trex?
Уважаемый, “патриот”. А вы не подсчитывали сколько денег вы уже вложили в данный вид продукции Эская?? Продолжайте дальше вкладывать.
Лучший вертолет - это симулятор.
Симулятор-это лучший вертолет!!! Лучшая женщина-это резиновая, а лучший член-это эмитатор. И.Т.Д.???
ответить на вопрос можно? Конкретно только , а не кидаясь неопределенными фразами…
ответить на вопрос можно? Конкретно только , а не кидаясь неопределенными фразами…
Что конкретнее, сравнить в форуме сколько стоит аналоги запчастей на TREЧX и на Белт, или можно ли для начала летать на недорогом комплекте? Или ще какая конкретика интересует. Глубоко извиняюсь перед автором темы, но ТОВ.KOV хамит своим цинизмом в форуме, не могу не ответить.