парашют для спасения неуправляемой модели.
какие есть способы сохранить модель от неуправляемого падения или полета, практические и теоретические? сколько может весить парашют от веса модели которую он может удержать и как его выбросить при потере управления?
А мне кажеться что это не решаему на вертолетах, т.к. высоты не большие , вследствии чего оч мало времени понять что модель уже обречена на краш . А если верт раскруло то вообще парашют не выкинут, его либо на тушку, либо на ротор наматает.ИМХО.
тренировочные шасси и клетка на их основе
тренировочные шасси и клетка на их основе
И самое главное - НЕ ВЗЛЕТАТЬ!😂
А если серьезно, то здесь уже написали, вряд ли возможно что-либо реально эффективное. Побольше сима и твердость рук, без вариантов.
Представляю себе 600 Трекса в клетке, бьющегося как муха о стекло…
от потери связи ни клетка ни опыт не спасет, как и от мех неисправностей.
От потери связи - спасёт покупка нормальной аппаратуры на 2.4
Ну сколько можно “трахать себе мозг” ?
Тысячу раз говорено - не прощает верт “экономии”. Боком она выходит, и ещё дороже в результате.
Я вон, с экономил на резинках крепления канопи. Результат рассказать? Или так понятно? 😉
считаю парашют реально замутить. только на машинках тяжелее 3 кг. но как быть с отстрелом лопастей.
ух. ржунимагу
Может легче сетку растянуть под зоной полетов, как в цирке?
А если серьёзно то парашют - лишний вес, да и только, Если что то случилось с большой моделью вертолёта, не свзанное с потерей связи, то опытные пилоты авторотируют, если связь потеряна то и парашут вы выпустить не сможите!
На боевых вертолетах в системе спасения _пилота_ предусмотрен отстрел лопастей. Я видел, как отстрелилась хвостовая цапфа у 450-го рекса от того, что винтик крепления цапцы отломился.
верт висел хвостом ко мне в 15 метрах от меня, цапфа упала к ногам. а если отстрелится лопасть? 😃
От потери связи - спасёт покупка нормальной аппаратуры на 2.4
Ну сколько можно “трахать себе мозг” ?
Тысячу раз говорено - не прощает верт “экономии”. Боком она выходит, и ещё дороже в результате.
Я вон, с экономил на резинках крепления канопи. Результат рассказать? Или так понятно? 😉
а почему так вежливо? 2.4 это решение всеx электрическиx и меx проблем?
лопасти отстреливают для спасения экипажа, кого будем спасать?
rcopen.com/forum/f4/topic147455 про помехи на 2.4 или это не стоит принимать к сведению.
Ну блин, если боитесь летать, помех, собак, детей, нло (нужное подчеркнуть) так и нафига Вам эти вертолеты тогда вообще дались? Они вон людям иногда еще и в головы прилетают и травмы всякие наносят!
… а если парашют не раскроется? 😃
как быть с отстрелом лопастей.
Подпилить вал основного ротора и поставить в него пиропатрон… 😂
… а если парашют не раскроется? 😃
Тогда, делать парашют для спасения парашюта спасающего модель 😂
TO: семен семеныч
Прошу прощения, за возможно излишнюю резкость! 😊
Но сама абсурдность такой идеи - невольно подталкивает к этому.
Возникла мысль, а если не парашут использовать а тормозную ленту-гармошку? И выстреливать её вбок или назад при нажатии на холд. Крепить систему под днищем .К примеру 450-й рекс авторотирует как кирпич и меня задолбало постоянно пластиковое шасси ломать , и это в лучшем случае, в худшем шестеренка целая но все валы гнутся и лопасти трескаются, гнется хаб. А если будет падать носом вниз на многострадальное канопи (с торможением этой лентой), и если защитить аккумулятор, то ущерб можно попробовать уменьшить. Ну или если верт на кого-то или что-то понесло, и эта система бы резко затормозила его боковой снос (с выключением двигателя разумеется). Электрозапал можно от ракетомодельного двигателя использовать, да и активацию системы можно намутить на электронике 😉 Правда есть крайне большой риск, что вся лента моментом намотается на лопасти при включении системы спасения, если верт будет в этот момент кувыркаться 😉) Но можно придумать что-нибудь с лентой на резинке, главное отстрелить подальше и чтобы успела расправиться, но это уже инженерная задача.
bob-pot.narod.ru/tbrb5.htm
на 700 грамм верта какую ленту нужно? в ракетомоделях 5 метров длинной и 4.5 см шириной, ракета весит грамм 200?
Кстате пленки такие очень легкие, погуглил, можно найти на 15-20 грам на 1 кв. метр площади. В гармошку сминаются теплым утюгом.
Читаю эту тему иногда для поднятия настроения😁
Ну вроде все взрослые люди здесь, вроде технически грамотные, ну какие тогда Холды с лентами/парашютами?!?!😃 Что никто ни разу не ронял вертолёт в поле или вдруг случилась временная амнезия и все забыли КАК падает верт? Никто не вспоминает иногда, что верт, как правило! падает при заруливании или возникшей какой-то технической проблеме или с жутким расколбасом или сразу и в планету при этом высоты не хватает никогда потому, что её просто нет, иначе с чего он должен упасть-то? Тумблер Холд это РАБОЧИЙ тумблер, который используется постоянно, а не только в аварийной ситуации.
Любая лента/парашют/сачок/сетка/марля мгновенно намотаются на роторы не дав даже малейшей возможности пилоту постараться вырулить верт или воспользоваться Холдом для минимизации последствий краша, одним словом тупиковая идея, но почитать иногда интересно☕😃
Читаю эту тему иногда для поднятия настроения😁
Ну вроде все взрослые люди здесь, вроде технически грамотные, ну какие тогда Холды с лентами/парашютами?!?!😃 Что никто ни разу не ронял вертолёт в поле или вдруг случилась временная амнезия и все забыли КАК падает верт? Никто не вспоминает иногда, что верт, как правило! падает при заруливании или возникшей какой-то технической проблеме или с жутким расколбасом или сразу и в планету при этом высоты не хватает никогда потому, что её просто нет, иначе с чего он должен упасть-то? Тумблер Холд это РАБОЧИЙ тумблер, который используется постоянно, а не только в аварийной ситуации.
Любая лента/парашют/сачок/сетка/марля мгновенно намотаются на роторы не дав даже малейшей возможности пилоту постараться вырулить верт или воспользоваться Холдом для минимизации последствий краша, одним словом тупиковая идея, но почитать иногда интересно☕😃
Совершенно в ТОЧКУ!!!
Я лично, сколько падал - ну наверное ХОЛД во время ни разу еще не успевал включить… т.е. уже после соприкосновения с землей (травой) успеваешь его включить… а так, до последнего борешься, что б верт вывести из “непонятного” положения… да и то громко сказано - “бороться” - там доли секунды… и все упал…
Хотя, если поразмыслить - то эта идея кажется совершенно бредовой, но только для спортивных вертолетов, а уж для маленьких электричек 400-го класса - тем более, где и летаешь то практически у “самого своего носа”…
А вот типа специализированные большие “агрегаты”, типа для видео съемки, которые висят далеко и на большой высоте… вот там такая система пригодилась бы… потому как и стоимость самого аппарата и тем более аппаратуры, установленной на борту, довольно значительна, что б ей рисковать… Но это уже, ИМХО, выходит за рамки хоббийного моделизма… Это уже кажется граничит с БПЛА, промышленного и профессионального назначения, там уже и деньги другие…
😃
😃