Кто как транспортирует вертолет?
500-ку на стадион универа по соседству таскаю за ротор, без всякой сумки
хотя сумки есть и на 500, и на 600, и на 700 размер. удобная штука, да и дома от пыли защищает
кейс для 500, мало того что стоит дико, так еще и целый трамвай. ИМХО, кейсы это оптимальный вариант для 200-450 класса и дя мелких соло.
начиная с 500 наш выбор - специализированный чехол (сумка)
500-ку на стадион универа по соседству таскаю за ротор, без всякой сумки
хотя сумки есть и на 500, и на 600, и на 700 размер. удобная штука, да и дома от пыли защищает
кейс для 500, мало того что стоит дико, так еще и целый трамвай. ИМХО, кейсы это оптимальный вариант для 200-450 класса и дя мелких соло.
начиная с 500 наш выбор - специализированный чехол (сумка)
Так потому и носите за ротор потому что с сумкой заморачиваться не хотите. Или я не прав?
И как это все барахло удобно тащить Апа верт аки?
Потому и нада кейс, все что бы в нем лежало и апа и аки и верт вкинул в машину на заднее сидение и поехал
А я сам сделал кейс из серебристого композита чётко по размерам своего 450-го и по своей личной уникальной разработке! Аппа в него правда не влазит, (у меня для неё персональный кейс покупной), но акки и инструмент положить можно!😃
можно фотоотчет?
я имел в виду ношение без машины
на такое расстояние (пройти 7 мин по парку) мне не то что сумки, а даже кулька не надо)
в одной руке передатчик, в другой модель
вторая батарейка в кармане
а вообще, о вкусах не спорят
ежели Вас не напрягает размер кейса под 500 и больше вертушку, то милости просим)
только это уже не средство для переноски, а ангар на колесиках)
слышал, что американы под своих 3м бензинычей специальные прицепы заводят))
Так потому и носите за ротор потому что с сумкой заморачиваться не хотите. Или я не прав?
И как это все барахло удобно тащить Апа верт аки?
Потому и нада кейс, все что бы в нем лежало и апа и аки и верт вкинул в машину на заднее сидение и поехал
в сумке вожу 500-ку и очень удобно!внутри есть место для акков.аппа отдельно.всё удобно.
а заморочек не больше чем в кейс положить.)
кейс для 500, мало того что стоит дико, так еще и целый трамвай. ИМХО, кейсы это оптимальный вариант для 200-450 класса и дя мелких соло.
начиная с 500 наш выбор - специализированный чехол (сумка)
полностью ЗА!
А я сам сделал кейс из серебристого композита
Можно фото и кратенькое описание технологии? 😃
А то сам потихоньку делаю кейс, может что и почерпнул бы из Вашего опыта 😃
Кстати, заказал части отсюда: www.cases-and-enclosures.co.uk/spare-parts.html , посмотрим как придут насколько они качественные… А вот паралон оттуда отказались высылать, сослались на проблемы с нашей таможней при объемных посылках…
в сумке вожу 500-ку и очень удобно!внутри есть место для акков.аппа отдельно.всё удобно.
а заморочек не больше чем в кейс положить.)
В сумке возить удобно, когда сумка в руках. А, например, кинуть в багажник в сумке я уже не рискнул бы (или закрепить на верхнем багажнике), тут только кейс достаточно прочный, что бы не переживать за целостность вертолета и аппы.
Два месяца возил в багажнике без сумки,как пришла сумка-в сумке вожу.всё нормально.у меня в багажнике порядок.))))
Использую успешно для 500 сумку для музыкального синтезатора и из магазина музыкальных инструментов. Только сделал жесткое дно.
можно фотоотчет?
Сделаю обязательно, если интересно!😃
вот фото моих сумок для верта и аппы
Мои чумоданы
Большой делал под 500, теперь с небольшой доработкой там живет Logo 400, в багажнике порядок.
Олег, а где вы брали такую интересную сумочку для передатчика? (на фоте слева с надписью JR PROPO)
Тоже хочу такую для своей 9-ки. Как она вообще? Практичная? Прочная?
Олег, а где вы брали такую интересную сумочку для передатчика? (на фоте слева с надписью JR PROPO)
брал тут rc711.com/…/jr-soft-bag-for-radio-new-p-3487.html достаточно прочная и удобная.
не реклама
единственно могу предупредить,что 711 магазин динамил почти месяц.это единственный минус.ИМХО
Всем привет!
Сам вертолет пристегиваю к полику багажника машины при помощи застежек-липучек(Лента Velcro), используя только ту часть которая с крючками. Она прекрасно цепляется за материал полика и зафиксировать вертолет можно в любом положении очень надежно. Само собой, в багажнике при этом должен быть порядок, иначе можно повредить вертолет:)
А вот для аппаратуры, стартера, помпы и др. подыскал себе кейс, в который все прекрасно помещается.
Всем привет! Вот обещаный фотоотчёт: материал - композит, замки от советского бабинника “Яуза”😁, ручка от какой-то тоже советской аппаратуры, всё склёпано заклёпками разной длины и диаметра. Потратился только на алюминиевый уголок (160 руб.) Получилось крепко, надёжно и относительно герметично засчёт уникальности конструкции!😛 А аппа у меня в купленом в Леруа кейсе.
Молодца! Особенно вдохновляет надпись NASA!😎
аппа у меня в купленом в Леруа кейсе
А размеры ЭТОГО кейса можно? А то у меня кейс тоже из леруа, но несколько меньше, на большие выезды не помещается все что хочу взять (зарядка, пропы для квада и пр.и др.)… а так только аппа 7-ка Спектр и пара акков влазит. А ваш, тот который клепаный очень даже ничего.
А размеры ЭТОГО кейса можно?
примерно 400Х300Х120
Прелесть малых классов
Для нужд fpv пришлось делать алюминиевое шасси,
транспортировочный кэйс сделал из коробки под кондиционер.
Внутри подшил резинки с фиксаторами для крепления верта (коробку можно переворачиавть хоть вверх ногами). налепил липучки, чтобы по краям лепить аккумы
У меня теперь тоже 500 ка появилась - думаю как теперь её переносить
Вот так, например.