Привлекают ли новых адептов в наши ряды, игрушки из магазинов?
запах мк-17
У меня он до сих пор лежит в коробочке…новенький…оставлю как память!
На деле многих петля приводит на тот же виток из детства, я не исключение. Несбывшаяся мечта о кружке авиамоделизма рождается… Ну да ладно…
Появились модели ру вертолётов, много, очень много! Лет 10-15 назад меня обуревала мысль собрать РУ вертолёт своими руками но, как я сумел понять на то время, мне это было не под силу. Но спустя время появились комплекты, готовые исполнить детскую мечту каждого мальчишки - наборы РТФ!!! Повёлся и я!
Почитав немного форумов я понял - соосники для детсадовцев! Реальные пацаны летают на СиСиськахПиськахМасиськах!!! (CCPM).
Ну я же пацан! Поэтому бежим в ближайший магаз ру игрушек и покупаем Кинг2!!!
И что мы имеем на данный момент ? (спустя два года после покупки).
Непреодолимое желание поднять кинга в небо! и только…
Он у меня так и не летал за эти два долгих года.
Садимся снова на форум и читаем о неудачах (реальный пацан должен знать - он один лох на районе или есть ещё чмошники?).
С радостью узнаю, что таких много и многие из моих собратьев давно покинули это сообщество. Но я не готов…пока. Так что читаем посты дальше, а по мере этого лечим кинга (он же переодически ломается от попыток взлететь).
И тут с опытом приходят некоторые знания - ё-моё, а хвост то у меня не настроен! Настраиваем хвост - кинга перестаёт лихорадочно крутить. Машину постоянно валит назад и влево и триммеры не справляются, а давай-ка подкрутим приводы на сервы - опа-па! взлёт ровный!!! И ведь это всё описано в инструкции… где я был всё это время???
И тут наталкиваюсь в форуме на дискуссию (по-моему Александра 1 со всем сообществом), на тему какой должен быть первый вертолёт - большой или маленький…
В общем для себя я сделал вывод, что мне итересен 700-й класс, а дёрганные пчёлы и иже с ними не принесут мне ни какого удовольствия и я лишь пополню ряды покинувших это хобби…
Теперь я хочу семисотку, но хочу собрать её с Вашей помощью и надеюсь на неё. Вроде как и чертежи самопальных рам есть на форуме.
Однако кинга не выброшу, учитывая что я разработал под него свою жёсткую раму совместимую с 450-м рексом и всё-таки смог поднять его в воздух без серьёзных для себя последствий.
Так что жду советов крупнолётов с чего мне начать, а точнее продолжить наше хобби!!!
Теперь я хочу семисотку, но хочу собрать её с Вашей помощью и надеюсь на неё. Вроде как и чертежи самопальных рам есть на форуме.
А смысл то какой сакральный в сем действе??? Вы имеете станочный парк, для того, чтобы изготовить ВСЕ запчасти к вашей предполагаемой 700ке? Или вы хотите самостоятельно сделать ТОЛЬКО раму? Но учтите, что если вы собираетесь покупать остальные запчасти (кроме рамы), то по итогу они обойдутся ДОРОЖЕ чем покупка кита. Другое дело, когда что-то начинают делать опытные вертолетчики, которые ПОНИМАЮТ чем их не устраивают варианты присутствующие на рынке, тогда они начинают делать что-то свое. А в вашем случае то зачем?
Так что жду советов крупнолётов с чего мне начать, а точнее продолжить наше хобби!!!
С выяснения стоимости ОБСЛУЖИВАНИЯ этой самой 700-ки 😉 дело даже не в стоимости самого вертолета, дело в цене - батарей, зарядки, и.т.д., там весьма приличная сумма набегает. Как то ваш уровень “Кинг 2” этому не очень соответствует. Да и вообще, после Кинга 2 (даже с модернизированной рамой 😉 ), представление о 450-ке у вас довольно смутное ИМХО. Ну да ладно, фиг с ней, с 450-кой. Есть целый ряд вертолетов 550-й и 600-й класс, которые обходятся ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле 700-го, а летают - сходно. Может вам лучше чуть-чуть уменьшить “размер рыбы”? Опять же ИМХО, если речь о больших вертолетах - самый практичный - 550-й класс.
Так что жду советов крупнолётов с чего мне начать, а точнее продолжить наше хобби!!!
А чо тут советовать? Раз решил строить 700-ку, значит строй 700-ку. Там в принципе ерунда, тем более чертеж рамы где-то уже видел.
Раз решил строить 700-ку, значит строй 700-ку. Там в принципе ерунда, тем более чертеж рамы где-то уже видел.
😉 😉 😉 😉 😉
😉 😉 😉 😉 😉
😁
Понимаю Вашу иронию по поводу моей писанины, я просто хотел сказать, что осознал желание иметь менее вертлявый аппарат, чтобы наслаждаться пилотированием, потому как сейчас это напоминает гонку за зайцем по полю, а мне хочется большей плавности. 700-ку конечно я высказал как крайность. Даже присматривался уже к 450 рексу, но думаю он не сильно от кинга по поведению отличается, поправьте если ошибаюсь. Так что с Вашей подачи присмотрюсь к 500-му классу.
Если хотите именно БОЛЬШОЙ, посмотрите и на 550-й. По стоимости ОБСЛУЖИВАНИЯ (т.е. батарейки и.т.д.) он почти как 500-й, а летает опять же почти как взрослый (в отличие от 500-го). Но падает конечно в разы дороже.
Даже присматривался уже к 450 рексу, но думаю он не сильно от кинга по поведению отличается, поправьте если ошибаюсь.
Сильно. Но… тут лучше один раз увидеть. Съездите на какую-нибудь тусовку вертолетную, да посмотрите, как 450-й т-рекс летает. Хотите плавности - берите 450-й с флайбарлессом - накрутите себе такую плавность, как вам надо, еще лучше 500-й с флайбарлессом - наверное идеальный компромисс между ценой/размером/плавностью/стоимостью обслуживания.
Как тему не начинай, она всё равно сведется к обсуждению FB vs FBL, Турнига vs Футаба, 450 vs 600.😁
Как тему не начинай, она всё равно сведется к обсуждению FB vs FBL, Турнига vs Футаба, 450 vs 600.😁
Еще можно снова затронуть извечную диллему на форуме,"Кинг"и и "БЕЛТ"ы,что это?😁
Ответ по теме:
Да привлекают, я месяц назад купил себе 2 вертолетика(китай) на ИК…
Неделю назад купил уже по больше вертолетик(соосник, китай) на Р/У…
И вот теперь в планах на лето купить какой-то нормальный, хотя бы примерно за 1-1.5 тысячи $…
Эти китайци даже мою девушку заинтересовали, она пульт с рук не выпускает теперь)
Так, что подобные дешевые вертолетики приманивают людей в ваши ряды, вот после покупки вертолета буду искать любителей в своем городе для совместных полетов)
что осознал желание иметь менее вертлявый аппарат, чтобы наслаждаться пилотированием, потому как сейчас это напоминает гонку за зайцем по полю,
Я полагаю, вы это сказали сильно погорячившись😁
Я полагаю, вы это сказали сильно погорячившись😁
Спасибо за видео, теперь я чувствую себя убогим инвалидом
День добрый.
Формально я еще не вертолетчик, но меня как раз привлекли игрушки из магазинов, а вертолет я себе точно куплю.
Началось как раз с того, что пару раз недолго летал на каком-то недорогом 3-канальнике коллеги, купленном как раз в магазине игрушек (внешне что-то типа серии гиро, около 20 см размах лопастей). С тех пор нахожусь на стадии поиска чего-нибудь для себя.
Сначала полез гуглить про модели из игрушечных магазинов, быстро понял, что это все не то, что мне нужно, и тут понеслось. Пока происходит постепенный набор инфы и приценка. Правда инфа ищется как-то плохо, с выбором проблемы 😃
Для себя решил, что для начала нужно:
- Квартирный микровертолет-коаксиальник (на лето на улицу есть другое хобби). Квартира не то, чтобы большая, так что чем меньше, тем лучше пожалуй (про устойчивость/размер в курсе). Скорость тоже не особо нужна. Я и на маленькой скорости найду чем с ним заняться 😃
- 4 канальный, чтобы и не учиться сразу “неправильному” управлению 3-каналок. Да и просто интереснее наверное на 4 каналах.
- Цену желательно гуманную, чтобы не особо душила жаба было купить новый, когда этот погибнет в руках новичка. Да и как показывает практика, моя жена в принципе не против моих недешевых хобби (я если втянусь, денег оно кушать будет прилично, я так думаю), но вводить её в это надо очень постепенно, с чего-то недорогого. Желательно еще и самой чтобы не страшно было давать пощупать 😃 Так что пока классика типа MCX не рассматривается. Поменять пару вертолетов за $100 убитых в самом начале моей летной карьеры из-за неопытности - немного дороговато. Но потом да, если втянусь, как второй-третий вертолет целюсь примерно туда, а там уж как пойдет.
В общем нужна игрушка для взрослого ребенка, но с 4-канальным управлением сразу как у нормальных вертолетов в пределах доступных ему функций.
И вот что-то как-то пока у меня выходит, что пункты 1 и 2 не особо хотят дружить 😦 Сначала помимо прочего смотрел на 6205-1, полагая, что 3.5 канала - это те же 4 канала, но один из них не аналоговый. Как выяснилось это совсем не так. (если не прав все-таки - поправьте). Вместе с этой информацией отсеялась сразу куча моделей и выбор сократился до… буквально одного “почти вертолета”: z008. Но, ятп у него управление “mode 4” (тяга+крен на левом стике, тангаж+рысканье на правом). Т.е. тоже совсем не то, что надо. Та же самая “невзрослая” разметка трехканальника 😦
Вот, пока который день продолжаю гуглить, но что-то мне кажется, что все равно приду к MCX или SOLO 😵 Если ничего не найду, приду сюда, создавать очередной новичковский топик “выберите мне вертолет” 😃
ЗЫ. что-то много всего накатал 😃
В общем нужна игрушка для взрослого ребенка, но с 4-канальным управлением сразу как у нормальных вертолетов в пределах доступных ему функций.
Blade mSR
Blade mSR
Не, нужен маленький не сильно шустрый коаксиальник (или по-русски правильно соосник?). Я на этом даже если и полечу вдруг, просто развернуться в квартире негде будет 😃
Пока смотрю на Nine Eagles Free Spirit Micro, собираю информацию. И недорогой, и вроде 4-канальный mode 2. Правда что-то запчастей нигде не видно, но может ищу плохо. Курю обзоры про него пока.
Blade mcx2, Nine Eagle Solo.
Не, нужен маленький не сильно шустрый коаксиальник (или по-русски правильно соосник?).
Blade mCX
Хм, похоже я тут невольно спровоцировал тему выбора. Господа, спасибо, но пока рано. Когда будут конкретные вопросы, я к вам обязательно вернусь. А то я пока еще не весь весь инет перечитал 😃
у меня такой же только синий. Называется комар. Во
ВЕщь нереальная.
У меня такой случай был. Как то искали с девушкой подарок племяннику на д.р в магазине игрушек. (Чтоб было понятно, я с 7-ми лет в моделке и в вертах уже опыт был. И девушка в теме.) Так вот заметил я на прилавке вертолёт, ну кусок пластмассы просто. Весь кривой и весом с пол кило. Ну не летает оно! Цена 7800р. Я ухмыльнулся, девушка поняла моё негодование.
А тут как тут продавец.
Вам, говорит, подсказать что? И начинает лечить про это чюдо.
Ели сдержался чтоб не засмеяться. И говорю ему: Вы, уважаемый, сами в это верите? Если да, то я могу показать что такое вертолёт и за те же деньги. А если нет, то просто разводите людей ( ну так вся страна живёт в принципе).
А он с наездом говорит: А что вам не нравится?
И тут Остапа понесло… В захлёб высказал всё свое недовольство и пояснил что это г… и 1000 не стоит. А за эту сумму можно взять хотя бы большого соосника в метале, с полноценным управлением и поддержкой запчастями.
Продавец почесал репу, и выразил заинтересованность. Не в маркетинговом плане конечно. Он просто и сам не в курсе что есть на белом свете.
Так вот к чему я это всё… Очень жалко мне порой наблюдать как люди отдают не малые деньги за якобы RC heli. Приходят домой, и разочаровываються. А ведь зайди в соседний специализированный магазин, там тебе и расскажут и покажут, посоветуют что лучше. И даже если упал приходи за копеечными запчастями. Тогда и интерес не пропадёт и дети будут развиваться. Короче наболело как всегда. Путину что ли письмо написать?😁
У меня тоже всё с Сумы началось, увидел на рынке спрашиваю (китайца): что эта штука действительно летает? Говорит конечно ещё как! Прикупил из интереса за 20 баксов, ох каково было моё удевление как я увидел что от пульта к верту провода нет:), облёт начался есчё на рынке (в бутке спринтэра) у меня чуть глаза не вылезли от восторга “Он взлетел”😃. Два дня облёта по дому, очень понравилось, и полез в нэт за инфой, узнал что есть верты с 2-мя осномными лопастями и вертикальным хвостовым ротором было решено брать именно такой, и потом пошло е-скай cpx купленый за 240 баксов в местном магазине, клон 450-го спорта, Тарот 450 фбл. Короче теперь есть куда деньги тратить.