Выбор аппы?
У меня Спектрум DХ8 отказывал два раза за один день, в тот день и футаба 8 фж отказывала и не одна (выше говорил).
Началось с 450/8фж, потом мой 500/ДХ8, через минуту 500/8фж, но в это время в воздухе были еще самолеты - у них вроде все в норме. Через некоторое время завалился коптер. Там же на поле говорили, что у джета /8фж были проблемы, но все обошлось. Еще через пару часов едва не разложили Су-29/8фж, вытащив уже у земли, подняв на РВ пучки травы. В перерывах всего этого другие летали (в т.ч. ДХ8 и 8ФЖ и другие), проблем не было. У Турниги (и прочих) отказов в тот день не было, как ни странно, хотя в это время они тоже работали.
Вот эти антенны на другом торце ВПП. В них ли дело- неизвестно, со слов представителя этого объекта, помех для 2.4 они не создают. Да и в другие дни до и после этого летали там же - проблем не было.
В конце дня дал народу полетать на пене Су-37, ну и эксперимента ради. Результат на фото. Самолет сам ушел в инверт. Пилот зарулиться не мог, не тот уровень.
Так что надежностью футабы не убежден, сыпалось на ней не меньше.
А вообще отказы - случаи достаточно редкие, если бы не этот “черный день”, вообще бы никогда отказов не видел бы, ни у спектрума, ни у футабы. Да и после этого случая ни у кого отказов не было, насколько знаю.
Для выбора передатчика имеет значение его удобное расположение в руках. 8фж для крупных ладоней меловата, не удобно, близко расположены тумблеры, но понравились короткие стики, глубокие колодцы.
Хотя привыкнуть к любому можно.
Какая зависть …? Я вас умоляю …😁 Пять раз я пытался себя обмануть , брав в руки Футаба … И пять раз убеждался , что сделали Ипонцы её, для своих маленьких , ипонских ладошек и пальчикофф …
з.ы старенький Спектрум 7 - 7 лет у коллеги летает …еслишто …😁
Держал Vbar Control - та же мыльница с таким же расположение стиков… Ничем не отличающимся от Futaba.
Отмазочка так, на троечку. Да и, видимо, еще одного такого моделиста, с такими РУЧИЩАМИ - надо пойти поискать…
Что до отказа - странно. Неужто опытный чел, отложивший не один пуд кирпичей, поставит сразу новую аппу на дорогущую пилотагу и полезет в небо с ней вытворять всё что угодно…
Либо кирпичей было в жизни отложено немного, либо уже притупилось чувство отвественности(ибо заводской брак вылезает очень быстро). А это приводит всегда к плачевным результатам.
PS Я не молюсь на Futaba и не делаю кумиров и постоянно смотрю на новинки - может переползти. НО по уровню комфорта(общего, а не только стики двигать) - пока не нашел конкурента. Хотя, думаю всё равно сейчас возьму потыкать weatronic - уж больно он сильно похож на Futaba…
Держал Vbar Control
Значит не внимательно держали …😒
Паш, у меня оно летает уже второй год, а людям нужны причины чтобы оправдать зависть и убедить себя что ему это не нужно 😃)))))))
А вообще это хобби и тратятся тут часто деньги не для КПД а для удовольствия.
Никто, повторюсь, никто еще не сделал столь удобного интерфейса, как у 18-й.
Будем посмотреть, может кто-то и выстрелит из конкурентов!
Значит не внимательно держали …😒
Внимательно! Просто есть с чем сравнивать.
PS Это как про то - почему солнце на закате/восходе кажется гораздо больше, чем днём.
как у 18-й
Ребят , раздел - ВЕРТОЛЁТЫ ! какая 18-ка…😁
…Чтобы съездить в магазин, сафсем необязательно покупать БТР…😒
Самый лучший функционал у - V-Контрол ! Потому как раждён он был - ВЕРТОЛЁТНЫМ ! 😁
Внимательно! Просто есть с чем сравнивать.
Така же фигня … Тока я еще и полетал на их всех достаточно …😒
Ребят , раздел - ВЕРТОЛЁТЫ ! какая 18-ка…
…Чтобы съездить в магазин, сафсем необязательно покупать БТР…
Всегда слышу одно и тоже от коллег - да на…на нужно 18 каналов!!!
Да не в каналах счастье! А в эргономике! И в универсальности!
Да не в каналах счастье! А в эргономике! И в универсальности!
Максим, реально, а теперь возьмите 18 и просто в ней настройте модель с нуля.
Вон Николай всегда летал на других, но когда настроил Мне верт на 18 - пошел и купил Себе 18.
И если позволяет жаба это сделать, то, думаю, и Вы это сделаете. Просто потому что это удобнее всяких крутилок, вертелок и т.п. и когда всё интуитивно понятно.
Максим, реально, а теперь возьмите 18 и просто в ней настройте модель с нуля.
Тоже самое , я мог бы порекомендовать Вам . Искренне .😃
…Там вообще ничего настраивать не надо ! За нас это сделает - МАСТЕР НАСТРОЙКИ !
Только поперчить , посолить … (чуйка , стиль и т.д.) останется …
Тоже самое , я мог бы порекомендовать Вам . Искренне .😃
…Там вообще ничего настраивать не надо ! За нас это сделает - МАСТЕР НАСТРОЙКИ !
Вперёд и с песней!
Вперёд и с песней!
…Я понял , аргументы закончились …😃
…Я понял , аргументы закончились …😃
Против “И ЧЁ?” аргументов не напостись!
Против “И ЧЁ?” аргументов не напостись!
Понятно…
" Я дерусь… просто потому что я дерусь." (С) (Портос).
…Там вообще ничего настраивать не надо ! За нас это сделает - МАСТЕР НАСТРОЙКИ !
Класс! А теперь купив хороший коптер (как я) которому 12 каналов было мало - нука… настройте свой вибар контрол)) да так, чтоб еще и подсказывал что происходит с ЛА словами которые Вы ему скажете?
Вон Николай всегда летал на других, но когда настроил Мне верт на 18 - пошел и купил Себе 18.
Кстати так оно и произошло))
" Я дерусь… просто потому что я дерусь." (С) (Портос).
Максим, лучше не драться, а знать и не слушать дурных слухов… Вибар контрол классная штука но в узком сегменте рынка с несколько небюджетной ценой для многих. А если брать небюджетно, так лучше брать то что пригодится в любой ситуации.
Класс! А теперь купив хороший коптер (как я) которому 12 каналов было мало - нука… настройте свой вибар контрол)) да так, чтоб еще и подсказывал что происходит с ЛА словами которые Вы ему скажете?
Всё дело в том Николай, что мы сейчас в разделе - ВЕРТОЛЁТЫ !
…Самолёты , планеры , малти-коптеры … и прочие " грустные" вещи…(ИМХО) В другой аудитории .😃 Да и к тому же они меня сафсем не интересуют … К сожалению …😒
з.ы. V - Контрол , это осознанный выбор - холодным умом , а не пылким - сердцем …
чтоб еще и подсказывал что происходит с ЛА словами которые Вы ему скажете?
Кстати , В- Контролу тож всегда есть что сказать и всегда по существу!😃
Всё дело в том Николай, что мы сейчас в разделе - ВЕРТОЛЁТЫ !
Максим, да хоть в автомобильном были бы… аппа берется на все обычно с пониманием как раз зачем она нужна, потому и отчасти один из коллег прав что это мертвороджденный продукт т.к. слишком узко заточен. Мне так на вид это обычный китайский аппарат, верю что немцы вложили в него свой серьезный опыт и интеллект, но и все… на этом все заканчивается… Все же 18 это топовая аппаратура до сих пор и пока никто к ней не приблизился вплотную.
И сравнение тут некорректно.
аппа берется на все обычно с пониманием как раз зачем она нужна
Именно поэтому она у меня есть.
Я не спроста акцентировал внимание на раздел - Вертолёты. Так давайте рассматривать аппаратуру именно в этом сегменте !
Если снайперу нужна винтовка , он берёт спец- оптику , ну ни как не пулемёт . …Хотя и то , и другое стреляет, и не плохо … А слишком большая универсальность , так или иначе влечёт жертву - в специализации …
Именно поэтому , если ты - вертолётчик , то лучший передатчик это - V- Контрол . Правда есть один минус - ты привязан к одной системе ФБЛ … Но этот выбор я тож сделал осознано !
Так шта , отвечу , Вашими же словами :
это топовая аппаратура до сих пор и пока никто к ней не приблизился вплотную.
И сравнение тут некорректно.
Вертолет - тоже своего рода узкий продукт. И ни в коем случае не заменит коптер. Есть запчасти, которые специфичны только для вертолетов. Вибар контрол для самолета тоже вроде не катит - там даже триммировочных рычагов вроде как нету.
Но для вертов Vbar control - очень интересная разработка. И никакая футаба ему здесь не конкурент, при условии что используется V-bar как фблка.
Лично меня коптеры не то что мало - они меня вообще не интересуют. И если бы бюджет позволял - лично я бы скорее всего vbar control и взял бы.
Ну, есть у вибара пара неособо нравящихся мне мелочей, но вообще, они известны, и вибар - реально хорошая вещь.
Эргономика. Лично я привыкну почти к любой. Вот когда спорят кенон проттив никона, аналог чего я и здесь наблюдаю в какой - то степени, спорят и за эргономику. Я сам фотографирую никоном ( но к никонистам себя не причисляю ). Фоткал и кеноном. Да, другая эргономика. Да, несколько отличается от никона. Ну и что - переучиться все же можно. Другое дело, что до появления марка 3 мои предпочтения для моего жанра съемки были однозначно на стороне никона, с появлением же оного я даже и не знаю.
Здесь та же самая история: не имей я никакой аппаратуры - не исключаю, что купил бы себе футабу. Сейчас - точно нет.
Просто я везде вижу одно и то же: непонимание роли аппы в процессе полетов. При достижении определенной планки практически пофигу, какая аппаратура. Рулит все равно прокладка.
Фиг знает, вроде как у футабы связь несколько получше, так говорят, но лично я тестировал тот же спектрум - шестерку - на расстояниях, актуальных для меня ( и примерно вдвое их превышающих ), даже единичных выпадений пакетов нету, в любой ориентации, в т.ч. если я закрываю собой модель.
Если у футабы дальность 2 км, а у спектрума - полтора, мне как - то наплевать на это. На 300 м. при условии отсутствия помех обе будут работать изумительно. А для верта надо максимум 500, ну 700, если это 700ка. Хотя на 400-500м. 700ка будет точкой ( проверяли, если что 😃 )
Если кто летает около аэродромов и там какие - то ВЧ помехи, которые глючат спектрум, но не глючат футабу - это повод купить футабу. Понимаю. Слава богу, у нас здесь пока о таких проблемах я не слышал.
Господа не спорьте. Я Вам так скажу. И Футаба барство неслабое, но если есть возможность, то почему бы и нет. И Вбар контрол тоже барство не меньшее, уже хотя бы потому, что упомянутое удобство только с Вбарами, а стоит при этом в 1,5 раза дороже Футабы 14СГ. А смысла переплачивать вообще нет.
Футаба 18 в каком-то смысле фетиш сама по себе, а Вбар контрол фетиш Микадо, потому как другим он нахрен не сдался.
Именно поэтому , если ты - вертолётчик , то лучший передатчик это - V- Контрол . Правда есть один минус - ты привязан к одной системе ФБЛ
Это не один минус, это жирнющий минус. Если завтра айкон сделает новую систему и Вы попробуете и понравится, то пойдете аппу менять? ИМХО Вбар контрол = бессмысленная трата денег
У большинства по 3-4 вертолёта на содержании , вот это - “барство” .
По сути нужен только один вертолёт , запчасти к нему , батарейки . Так почему не купить на сэкономленные деньги : классный вертолёт ,с классной электроникой и классным пультом !
… Но подавляющему большинству важно : "сознание обладания " и как можно больше …😒