Фигуры 3D пилотажа
Подскажите, можно ли выполнять мёртвую петлю в обычном полётном режиме (без настройки обратного угла атаки лопастей)? На симуляторе вроде получается нормально а в жизни не пробовал ещё. Вообще где то есть список фигур входящих в 3d с иллюстрациями ?
Подскажите, можно ли выполнять мёртвую петлю в обычном полётном режиме (без настройки обратного угла атаки лопастей)? На симуляторе вроде получается нормально а в жизни не пробовал ещё. Вообще где то есть список фигур входящих в 3d с иллюстрациями ?
При опредлённой сноровке и запасе высоты-можно. 😒 😃
Вообще где то есть список фигур входящих в 3d с иллюстрациями ?
Навскидку - можно немножко тут посмотреть: www.fly3dx.com/setManoeuvres.htm, а так - в поиск по форуму - несколько раз выкладывался список фигур для разных соревнований (в т.ч. для 3DM, для RC-Open и т.д.)
Спасибо! поищу в форуме.
А ещё глупый вопрос: переворот в инверт как проще осуществлять, через бок или через хвост (т.е. ручку влево или на себя) и нужно ли как то настраивать отдельно полётный режим для полётов на спине или так обычно никто не делает?
Нужно настроить отдельный режим с кривой газа типа 100-50-100, и шагами -11 0 +11. Мне было легче в первый раз перевернуть на бок. Если до этого никаких фигур не делали, советую начать с петли.
Как удобно. 😉
Надо обязательно настроить верт.Если не знаете как, то рекомендую прочитать в блоге у Хелика.
(правда в соседних ветках оспаривают это), но я летаю и “не жужжу” 😁
Без Idle - 100% краш.
Подскажите, можно ли выполнять мёртвую петлю в обычном полётном режиме (без настройки обратного угла атаки лопастей)?
До недавнего времени думал, что нельзя. После того, как однажды забывши перевести переключатель в 3Д, сделал переворот, понял, что можно. 😃 И высота была не более 5 метров. Правда испытал неприятные ощущения, когда переводишь стик вниз, а реакция вертолёта - отсутсвие звука мотора. Но не рекомендую пробовать без настроек 3Д, иначе - краш. И с нормально настроенной моделью сколько ещё упадёте. 😉 Главное - не расстраивайтесь, всё получится.
Удачи.
При опредлённой сноровке и запасе высоты-можно. 😒 😃
ДА да помню помню как ты в мае на 3DX OPEN крутил петли в нормале !!! 😁 😁
😁 ! Это да! Я тут опять ,недели три назад,забыл включить айдл,перевернул верт у земли,думал повисеть.Офигенно был ошарашен его поведением. 😁 С перепугу даже сообразить ничего не успел, так и сел ротором вниз. 😁 😁
забыл включить айдл,перевернул верт
после первого и последнего такого случая, я убрал “normal” вообще. Да и чесно говоря, не понимаю нафига он нужен на электричке… если только регуль кривой, без мягкого старта.
В итоге сделал 3 режима idle, отличающихся полкой газа (45% -75% - 95%) и слегка по питчу. В любом можно спокойно перевернуться и летать вниз башкой. 😃 Стартую и глушу “Hold”-ом.
На ДВС “normal” использую только для заводки движка и расскрутки ротора, ну и соответственно в нём и глушу. А так, как только ротор ещё на земле расскрутился сразу включаю idle 2 и летаю только в нём, и просто восьмёрки и петли и бочки и т.д.
В режиме “normal” предпочитаю ставить кривую углов атаки такую: -5 град (газ на холостом ходу), -5 град (кривую газа ставлю здесь на 10-20 процентов больше холостого хода), 0 град, ~ +5 град (угол при котором вертолёт весит), 10-11 град. С такой кривой угла атаки при желании в режиме “normal” можно и сделать петлю, и быстро спустится, и савторотировать не переключая режимов полёта. Но такая кривая угла атаки не подходит начинающим - можно сильно шлёпнуть верт если запониковать.
А зачем делать петли в нормальном режиме? Для этого специально и сделан idle. А то можно себя приучить и в итоге “повисеть” в инверте не переключившись в idle.
На ДВС “normal” использую только для заводки движка и расскрутки ротора, ну и соответственно в нём и глушу. А так, как только ротор ещё на земле расскрутился сразу включаю idle 2 и летаю только в нём, и просто восьмёрки и петли и бочки и т.д.
Уважаемые, вы вот тут массово пишете о бесполезности normal режима, а что делать при падении вертолёта? я вот в последнюю секунду успеваю газ вырубить когда вижу что всё, кранты. Так что в свете этого пока даже плохо представляю себе полёты в idle, это ж перед падением нужно успеть не только ручку перекинуть но и тумблером щёлкнуть 😃 Я понимаю что сейчас будут обзывать ламером но такова моя реальность. Продолжать летать в 2D становится скучно, в общем то считаю что уже неплохо получается но краши порой всёже случаются.
Так что в свете этого пока даже плохо представляю себе полёты в idle, это ж перед падением нужно успеть не только ручку перекинуть но и тумблером щёлкнуть 😃
Зато обороты будут основательно меньше и удар мягче.
а что делать при падении вертолёта?
теорию учить. Есть такой заветный тумблер на апаратуре - “Hold” называется