А я наоборот не советую переходить на Ламовские Ли-Польки, пока не научились нормально летать. Чем больше вес вертолета, тем он стабильнее. Также уменьшите расходы на сервомашинках (шарик перевинтите в дырку ближе к основанию качалки) - тоже способствует стабильности. Шасси, я думаю, можно починить с помошью обычной проволки (если конечно у вас не рама сломалась).
Еще очень важный совет: при падении газ (и триммер газа) сразу на ноль - меньше шансов спалить моторы.
По пилотированию из опыта эксплуатации Валкеры 4#3 (тот же самый Honey Bee только с ротором 18 см). При взлете лучше сразу взлететь на 1 м и более, чтобы избежать воздушной подушки. Далее можно пилотировать. Посадка делается так: вертолет зависает; потом чуть чуть опускаем газ, чтобы вертолет начал плавно опускаться; подруливаем, чтобы его не уносило - горизонтальная скорость должна быть близка к 0; на высоте 10-20 см и менее резко опускаем газ.
Вот еще классная книжка по теории вертолета (настоящего) в формате djvu. Пилотирование вертолетов. Тиняков Г.А. МО СССР, 1957 Там в разделе пилотирование объяснены всякие маленькие секреты типа того, что на старте нужно забирать ручку поворота и крена враво для предкомпенсации хвостового ротора, как садиться и взлетать с мыгких поверхностей и т.д.
Источник: Сайт любителей сверхлегкой авиации aviamaster.sla.ru
полметра достаточно чтобы подушка несильно мешала и при краше гораздо меньше вероятность что нибудь сломать нежели чем при падении с метра.
По поводу стабильности. Может висеть секунд десять нетрогая пульта в пределах метров трех. С пультом даже в 10см от пола минуту в пределах 50см можно удержать. Надобы видео снять что ли для неверующих.
Да почему, я про Honey Bee верю.
Просто писал исходя из своего опыта. Валкеры 4#3 ведь всего 50 г весит - вот ее видать и сдувает у земли.
вообщем завтра придется покупать первый краш кит: хоть и склеила шасси, но умудрилась зацепить турник в спортзале- скончался держатель главного ротора…
а муж вертолета пока не видел, только коробку от него 😃
Вообщем тему можно закрывать… всем спасибо
Я начинал сначала с сосника(месяц примерно а потом надоело) потом перешел на 450-й тирэкс, год его колотил, теперь у меня есть 450-й, 30ка и 50ка ДВС и очень жалею что сразу умных людей не послушался и начал с 450ки,
учиться ГОРАЗДО проще на большом вертолете!!!
Я не только послушал умных людей, но еще и посмотрел как они летают. Если только начинаешь, то чисто психологически это большие деньги на такие вещи, т.е. никто не соизмеряет маленький вертолетик Т450 и сумму в 30тыс, которую стоит на него потратить, чтобы полетело. Мой период перехода составил полгода 😃
Мне кажеться девушка нашла золотую середину: первый верт типа белтов и кингов не более чем за 5-7 тыс., а к лету 50-ку, но при условии хорошей аппаратуры (от DX7) и симулятора. Этот белт или еще какой просто подогреет мужа и сама супруга привыкнет к хобби и стоимости этого хобби.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"446370603df955007778b24d":{"_id":"446370603df955007778b24d","hid":14032,"name":"Piranha","nick":"Piranha","avatar_id":null,"css":""},"45a657813df9550077786dd0":{"_id":"45a657813df9550077786dd0","hid":19669,"name":"MWano_A","nick":"MWano_A","avatar_id":null,"css":""},"46654c683df9550077783ec9":{"_id":"46654c683df9550077783ec9","hid":23592,"name":"Tigron","nick":"Tigron","avatar_id":null,"css":""},"4749bd483df955007777fa1b":{"_id":"4749bd483df955007777fa1b","hid":29432,"name":"DenisK","nick":"DenisK","avatar_id":null,"css":""},"4783a5083df955007777e9b2":{"_id":"4783a5083df955007777e9b2","hid":30549,"name":"Иринка","nick":"Иринка","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50d5","hid":19,"title":"Вертолёты. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Обсуждение радиоуправляемых вертолётов, не вошедших в тематические разделы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3128,"post_count":65440,"last_post":"64629d4dc68e4ffcbc953a37","last_topic":"643d36153627b35af45f0ab4","last_topic_hid":571891,"last_topic_title":"Мой подход к выбору 450ого","last_ts":"2023-05-15T20:59:57.316Z","last_user":"580cad193df955007770c641"}},"topic":{"_id":"4783df6e3df9550077b4f7d4","hid":88105,"title":"Еще одна тема \"Выбор вертолета\". Цена 12-18 тр","views_count":5719,"last_post_counter":57,"cache":{"post_count":57,"first_post":"4783df6e3df9550077b4fdd4","first_ts":"2008-01-08T20:39:10.000Z","first_user":"4783a5083df955007777e9b2","last_post":"478778bd3df9550077b4fe44","last_post_hid":57,"last_ts":"2008-01-11T14:10:05.000Z","last_user":"45a657813df9550077786dd0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50d5"},"subscription":null,"pagination":{"total":57,"per_page":25,"chunk_offset":51},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
