Кто на чем?
А там синих стальных шатунов не видели?
С иголками внизу, цементацией итд…
Фсё спечено как единая деталь. 😕
Сфоткаю .
если масло забыть плеснуть в топливо то может и сгорит ,но я таких случаев не видел, а когда масло есть то клинов нижней головки и сам не видел и от многих механиков не слышал
ролики в сепараторе, чему там клинить от оборотов когда масло есть
поэтому мне и интересны фактические случаи подтвержденные рваных и сгоревших шатунов бензинок
если масло забыть плеснуть в топливо то может и сгорит ,но я таких случаев не видел, а когда масло есть то клинов нижней головки и сам не видел и от многих механиков не слышал
ролики в сепараторе, чему там клинить от оборотов когда масло есть
поэтому мне и интересны фактические случаи подтвержденные рваных и сгоревших шатунов бензинок
Чтож Вы так упорно сравниваете несравнимые вещи - слейте тосол с вашей машины (1/1) и прогазуйте ее как следует с целью замера оборотов под нагрузкой и без . Потом нам расскажите что получилось.
ролики в сепараторе, чему там клинить от оборотов когда масло есть
Вот от сепаратора и клинило…
А без него - Коля Александров сказал - “хрустальная мечта”.
Мото- мотом, но пока сам 15-35 кубов не построишь и не заставишь работать - всё это блеф…
Удачи. 😊
Чтож Вы так упорно сравниваете несравнимые вещи - слейте тосол с вашей машины (1/1) и прогазуйте ее как следует с целью замера оборотов под нагрузкой и без . Потом нам расскажите что получилось.
не понял к чему тут тосол приведен, какое отношение имеет данный пример к работе бензинки без нагрузки
не понял к чему тут тосол приведен, какое отношение имеет данный пример к работе бензинки без нагрузки
А потому как у меня мотор с водяным охлаждением, а стенда нету.
Вот от сепаратора и клинило…
А без него - Коля Александров сказал - “хрустальная мечта”.
Мото- мотом, но пока сам 15-35 кубов не построишь и не заставишь работать - всё это блеф…
Удачи. 😊
давайте не уходить в сторону, чем отличается 15-35 модельная бензинка, от например 80куб кроссового, последний более форсирован по литровой, но от газований на нейтрали ничего не ломается
могу на что угодно поспорить, подогнать этот кроссач, дать полный газ и пусть хоть полный бак сожгет, ничего с ним не будет
тоже самое были карты 50куб, они были форсированы до 25-28тыс и до 24лс, тоже ничего не рвалось, без сепараторов на мощных оборотистых моторах не делают в спорте, трение повышенное и износ роликов
и в модельных калилках сепараторы не ставили от бедности и невозможности его сделать, кто мог сделать на электроэрозии тот всегда ставил
А потому как у меня мотор с водяным охлаждением, а стенда нету.
банально ставится канистра, это помомему даже не обсуждаемо, а само собой разумеется, и стенд для этого не нужен
давайте не уходить в сторону…
Давайте. Тема вообще-то была: “Кто на чем?” 😃
Но дискуссия ваша тоже интересна. 😃
Особенно хорошо аргументированная. Хотя я и поклонник электричества, но к ДВС отношусь с уважением 😃
и в модельных калилках сепараторы не ставили от бедности и невозможности его сделать, кто мог сделать на электроэрозии тот всегда ставил
Опять блеф… 😛
У меня этих сепараторов мешок найдётся…
Опять блеф… 😛
У меня этих сепараторов мешок найдётся…
ну если не рассчитать тепловой зазор на расширение роликов, то причем тут сепаратор, это у многих была проблема
а как сепаратор клинит подшипник мне непонятно, он каленый и задратся раньше чем отпустится не может
все гоночные движки картов, мото, судо и т.д. имеют сепараторы роликов, в обеих головках, вот наверно дурачки делать им нечего, поставил насыпной и нет проблем, а так с сепаратором одни проблемы, клинят через раз, денег наверно много лишних на лишние детали 😁
ну если не рассчитать тепловой зазор на расширение роликов, то причем тут сепаратор, это у многих была проблема
а как сепаратор клинит подшипник мне непонятно, он каленый и задратся раньше чем отпустится не может
Ёлы-палы!
Я тут ничего не сбираюсь писать из теормеха и как этот сепаратор на 20-25 тыс бегает между мотылём и шатуном…
Фсё- далее только по теме. 😃
Ёлы-палы!
Фсё- далее только по теме. 😃
Игорь,я давно уже предлагал “зачистить” тему от флуда! Но ты сам вступил в полемику!
Представь как теперь новичку разобратся “Кто на чем?” в этом хаосе!
Игорь,я давно уже предлагал “зачистить” тему от флуда! Но ты сам вступил в полемику!
Само название темы подразумевало возникновение параллельных вопросов и дискуссий.
Никакого флуда тут нет.
По крайней мере новичок уже не будет измерять частоту вращения у ДВС без нагрузки.
Это я отвечаю не как модератор, а как пользователь.
А Я ВОТ НАЭТОМ.–ПЕРВЫЕ ДВА ФОТО. …А ДРУГ МОЙ …PILOT 3D—НА FALCON—2005 OT RCMK.
А мы на следующем варианте этого
Аккумуляторы intellect 420\0
Мотор lehner1530 либо kontronik twist\
модель на фото
НАВЕРНОЕ ЕЩЁ И НА ЭТИХ. КАК В ПРОШЛОМ СЕЗОНЕ.
😃
😃
жаль более тяжелую чем аутриггер по снегу не пустишь, а то прикольно 😃
😃
Спасибо за ролик гонок в Дубаи! 😃
Очень зрелищно выглядит!
😃
😃 Забавно, оказывается отсутствие зимой воды не значит, что нельзя покататься.
А что это за гиганты во втором видео 😮 какой масштаб?
😃 Забавно, оказывается отсутствие зимой воды не значит, что нельзя покататься.
А что это за гиганты во втором видео 😮 какой масштаб?
океанские гоночные катамараны, длину точно не знаю, но метров под 10 наверно, часто ставят по 2 движка ламбо
😃