Мотор СMB 91 RS evo
Витёк а причем тут наши моторы ?
Дениска, а какие при чем?
Интересно Вы вообще знаете что в первом ролике был представлен весовой стенд?
Мы оскорбились, потому что не знали, спасибо за разъяснения, пойдем учить теорию.
И вообще как можно сравнивать характеристики ДВС с разными механизмами газораспределения ???
А что не так? Какие можно сравнивать и какие нельзя?
Циммерман дает больше мощности и теперь его нельзя ставить в один ряд с обычным мотором?
А то, что они более капризные в настройке и обслуживание, не в курсе, или это только информация для избранных!?
И по поводу 8 л.с. их можно получить на любых оборотах всё зависит от крутящего момента который способен развивать какой либо конкретный двигатель.
Пожалуйста на примере с графиком, как это делают наши американские коллеги, мы ведь живем в век компьютерных технологий и высокоточной техники.
А поскольку в открытых источниках имеется информация только от наших заокеанских коллег, то смотрим и читаем внимательно на графики, где в каких режимах мотор выдает максимум л.с., без всякого “множества точек мощности”
Уважаемый Кирилл матчасть учите Вы и получше и не по видеороликам, а по научно технической литературе, а то как Вы себя ведёте не иначе как некогда владельцы иномарок
Теперь по делу Вы показали снятие кривой мощности, а Валера показал максимальную мощность, т.е. в первом случае множество точек мощности во втором одна точка максимальной мощности.
Не нужно на Кирилла наезжать, он не новичок и моторы запиливает давно.
Никто не умоляет проделанной Валерой работы, большое ему спасибо за видео, это дает стимул всем нам продолжать работу, а не сидеть на месте. Вызывают сомнения полученные показатели 8 л.с. при 22 т.об,
Вызывают сомнения полученные показатели 8 л.с. при 22 т.об,
Я сам не ожидал таких результатов, а что ты хотел золотник…правильные фазы, хром гильза, ну не может он работать с такими же показателями как с перепускном поршня даже чисто теоретически, проверил еще 3 раза, то же, на третий раз гад стенд сломал, стенд не был готов к 25000т при такой муленетке, три дня ремонтировал, проведу еще пару тестов, кое что изменил, раньше я получал только 6Hp это было в диапазоне 14500…15000 НО! главное что меня удивляло больше 16000т не крутил, как в стену упирался, что я только не делал, просто тупо не раскручивались, не один не второй, спросить, посмотреть, сравнить не у кого было, как понимаешь, поехал на мир посмотрел как должен работать, немного прояснилось, но скажу однозначно мотор очень мощный, но у него есть недостаток у него нет придела, он безбашенный, то-е если его не сдерживать, он долго не проработает, что то сломается.
Ну и всем бывшим обладателям CMB, хотелось бы сказать: я понимаю вашу обиду и разочарование, но это спорт, причём технический спорт, а это значит сплошное разочарование, если вы к такому не готовы, не начинайте, в преть постараюсь не выкладывать подобные ролики что бы не раздражало вас.
в преть постараюсь не выкладывать подобные ролики что бы не раздражало вас.
вот это больше расстраивает…😦 такой отчет о проделанной работы дорого стоит!!! и поделиться им уже много значит !!!
Скажу спасибо и пожелаю дальнейших успехов.
Не нужно на Кирилла наезжать, он не новичок и моторы запиливает давно.
ему бы еще научиться нормально общаться,а то, что не пост, то одна ирония и под…бки!пилит моторы,пусть расскажет другим, а то, я знаю, а вокруг все …!
Выложил бы свое видео, а не америкосовское, в мою бытность, а в этой теме, как понял, в основном спортсмены FSR-щики ,и себя они так не вели!особенно в отношении людей заслуженных,тонкости конечно не рассказывали,но общение было совсем другим,на Союзе довелось общаться с МСМК, чемпионами Союза и Европы,и со мной 18 летним пацаном,разговаривали на равных, а по видео Валеры все видно, вес,усилия,обороты,докажите в цифрах, где, что замерено неправильно !
а вот такие посты ,отбивают охоту, что то выкладывать и так скудные сведения,по тонкостям, Валера теперь точно не будет
а языком трещать каждый может
народ,
дорогие наши,
давайте не будем обижаться как дети на любые придирки.
вы наверняка помните такую передачу времен СССР 80-90 годов “Это вы можете”
помните как распинали самодельщиков целым табуном ?
кулибин машину сделает из азлк, ваз, заз, газ, уаз - металлолома или амфибию, прикатит на суд экспертов, и начинают его распинать сразу чел 20.
форумов не было, клали на уши в прямом эфире.
не буду давать оценку творениям друзей и коллег, одно точно скажу - каждый из нас молодец и мастер, которых единицы, всем респект и уважение
не буду давать оценку творениям друзей и коллег, одно точно скажу - каждый из нас молодец и мастер, которых единицы, всем респект и уважение
я тоже только за деловое общениеB-)😃
в преть постараюсь не выкладывать подобные ролики что бы не раздражало вас.
Нет, нет, тут такого никто не просил, бросай обижаться, ждем новых видео о моторе.
RS evo. Korpus Potenza (bez reduktora)
RS evo. Korpus Boudicca. (s reduktorom)
На мой взгляд, Potenza без редуктора, выглядит по веселеее.
На мой взгляд, Potenza без редуктора, выглядит по веселеее.
Повеселее выглядела BOUDICCA с TigerKing 27Pro 😒
да и не едет толком много воды тянет и слышно мотор не раскручивается, надо было квадратом походить, с редуктором ему тяжко винты нужны другие
да и не едет толком много воды тянет и слышно мотор не раскручивается, надо было квадратом походить, с редуктором ему тяжко винты нужны другие
Этот корпус именно так и едет. В гонке будет волнаи он выйдет. Только он посложнее в управлении чем потенза. Едет быстро и нужны перегазовки при каждом повороте.
Едет быстро и нужны перегазовки при каждом повороте.
А перегазовки не для того что бы обогатить мотор и выстрелить с поворота или он просто кувыркнётся в повороте ?
А перегазовки не для того что бы обогатить мотор и выстрелить с поворота или он просто кувыркнётся в повороте ?
2е
У той, которая с редуктором , трансмиссия сильно шумит. Чего-то там не правильно крутится. Может быть из-за этого мотор не раскручивается ? На слух оборотов то нет , а один сплошной скрежет.
У той, которая с редуктором , трансмиссия сильно шумит. Чего-то там не правильно крутится. Может быть из-за этого мотор не раскручивается ? На слух оборотов то нет , а один сплошной скрежет.
Шестерни наверно стальные и большой модуль он будет выть, другое дело корпус не глисирует, разберись, вытолкни его из воды, чё то он воду гонит с середины корпуса.
Повеселее выглядела BOUDICCA с TigerKing 27Pro 😒
Этот вариант даже не обсуждаеться 😃😃😃!!!
да и не едет толком много воды тянет и слышно мотор не раскручивается, надо было квадратом походить, с редуктором ему тяжко винты нужны другие
Vinty sliškom malenkije. Kvadratom tože idet. Budu pokupat vinty na 27 cc
У той, которая с редуктором , трансмиссия сильно шумит. Чего-то там не правильно крутится. Может быть из-за этого мотор не раскручивается ? На слух оборотов то нет , а один сплошной скрежет.
Da, no poka problemu nenašel.
Шестерни наверно стальные и большой модуль он будет выть, другое дело корпус не глисирует, разберись, вытолкни его из воды, чё то он воду гонит с середины корпуса
Verhniaja stalnaja
Valera korpus točno nebudu pilit 😃
Valera korpus točno nebudu pilit
не не !!! с начало вытолкни корпус с воды, я его видел красивый, но красота не для спорта, для начала линейку приложи к низку, думаю много сюрпризов увидишь, если нет кидай фото на почту подскажу, когда вы видишь тогда и мотор будешь мучить, щас она у тебя как бульдозер прёт по воде, если корпус липнет его не один мотор не потащит.
И к стати какая редукция ?
не не !!! с начало вытолкни корпус с воды, я его видел красивый, но красота не для спорта, для начала линейку приложи к низку, думаю много сюрпризов увидишь, если нет кидай фото на почту подскажу, когда вы видишь тогда и мотор будешь мучить, щас она у тебя как бульдозер прёт по воде, если корпус липнет его не один мотор не потащит.
a Ty videl Boudiccu po drugomu hodiachiju ? 😃 Eto ne Potenza, i ne Tornado5, 5,2 😃