Ходовые батареи для пенопласта
Добрый день!
Есть бесколлекторный мотор Hivolt S (выпуска прошлого года), есть регулятор jety 3P-18, есть приемник Jeti Rex5 и будет модель на подобие Як-18 от Евгения (статья на сайте).
Вопрос простой: сейчас буду звонить в Альфу+ заказать сборку аккумуляторов NiCd. Но вот вопрос - какую? Нынче все продвинутые летают на гидриде, а у меня зарядник только на NiCd (от Хоббико). А советов по NiCd батареям для бесколлекторников нигде не нашел 😦
P.S. На статьи по аккумуляторам на сайте не отсылать. Как хранить, чистить, мыть и заряжать знаю. 😃
P.P.S. Может, конечно, у меня паранойя, но в инструкции на Jes 18-3P нигде не написано о наличие BEC. Он там есть?
Заказывай, если есть аккумуляторы KAN 650mAh. Если их там нет, то есть тут: www.efly.ru
Заказывай, если есть аккумуляторы KAN 650mAh. Если их там нет, то есть тут: www.efly.ru
А что это они на сайте efly.ru в разделе NiMh проходят? Или есть аналогичные NiCd ?
Тогда Sanyo Cadnica желтые, только я не в курсе их делают до сих пор или нет (санио вроде с GP объединилась в батарейном производстве). И тоже не больше 650 mAh. Да и зарядником для NiCD думаю можно гидриды заряжать. Я заряжаю. И ничего, живут. Зарядник даже не автомат.
Зарядником для NiCd НЕЛЬЗЯ заряжать NiMh. Рано или поздно зарядник не поймает падения напряжения и пакет радостно потечёт.
Тогда Sanyo Cadnica желтые, только я не в курсе их делают до сих пор или нет (санио вроде с GP объединилась в батарейном производстве). И тоже не больше 650 mAh. Да и зарядником для NiCD думаю можно гидриды заряжать. Я заряжаю. И ничего, живут. Зарядник даже не автомат.
Я искренее благодарен Вам за совет, но к сожалению, у меня нет возможности находится во время заряда у аккумуляторов, чтобы контролировать время заряда. Обычно я ставлю зарядник на один цикл - разряд и заряд. Сначала peak charge, потом tricke. И до сегодняшнего дня зарядник честно отрабатывал уплаченные за него деньги в автоматическом режиме. Поэтому для меня желательно все-таки соблюсти технологию, тем более, что шутки с электричеством в квартире, где много легковоспламеняющихся предметов, стоят дороже, чем пак из NiCd.
Я просто в восторге:) за все время в связи с отсутствием интереса к серии S, единственный мотор из этой серии был сделан для Рыбкина и по сей день стоит у него на юнкерсе. Так что возможно у Вас стоит мой мотор но вряд ли S. 😃 А подумываю может на них гравировать индекс чтоб народ не путался.
Я просто в восторге:) за все время в связи с отсутствием интереса к серии S, единственный мотор из этой серии был сделан для Рыбкина и по сей день стоит у него на юнкерсе. Так что возможно у Вас стоит мой мотор но вряд ли S. 😃 А подумываю может на них гравировать индекс чтоб народ не путался.
Гравировать маркировку - хорошая идея. И при перемотке ротора перегравировывать 😃
Странно, но когда я покупал мотор, вы сказали мне, что это именно средняя модификация. Не H и не М. Может Вы припомните все-таки, что это могла быть за модификация? (У вас тогда на Севастопольском Тора из-за помехи летать совсем не захотела и грохнулась, машинку поломав) Да заодно порекомендуете что из NiCd к ней подойдет?
С уважением, Виталий.
Прекрасно помню. 😃
H хай
M мидиум
S слоу
Средний соответственно M он и есть.
9х4.7 самое оно для него
Прекрасно помню. 😃
Средний соответственно M он и есть.
9х4.7 самое оно для него
Очевидно я совсем заработался - надо летать почаще, и здоровье будет крепче 😃 Ну конечно, средний - М.
Только вот что значит 9х4.7 ? Винт? 😃 Или такие аккумуляторы есть?
Винт. Диаметр х шаг в дюймах. Еще хорошо пошел 9х4, 10х3,8.
Большое спасибо, конечно, за помощь в выборе винта, но вопрос изначально поднимался про NiCd аккумуляторы. Может все-таки кто посоветует, какие взять?
Уж простите за занудство, похожее на флейм…😃
Я себе выписал с башни 650мА санье…Меня они устраивают… 😉