Переделка тянущего в толкающий
А хочется же все быстрее 😃.
Может дело именно в этом.
Посмотрите внимательно про ваш моторчик не знаю, но у всех БК моторв которые у меня были за исключением “велосипедного звонка” ось в роторе фиксировалась винтом который сразу можно незаметить.
Когда в перый раз разбирал моторчик именно так и ось вела себя так же как у вас.😃
Может дело именно в этом.
… - … фиксировалась винтом который сразу можно незаметить.
Оч сочное замечание…
Ну да ось в роторе фиксируется винтом - я вроде писал об этом в первом посте:
Пытался, отвернув стопор оси в роторе
- я его(винт) не незаметил - и писал я что после откручивания сего винта ось в роторе не разблокируется - посажена помимо винта видимо еще и на горячую посадку. Поэтому не хочу ее пока двигать - боюсь погнуть и убить посадочное отв. Тем более что тисков у меня счас нет…
Фоты этого е-ская гражданской наружности выложу позже - как до дома доберусь
Да про то что вал оставить без фиксации, это незззя в воздухе разберётся, несомневайтесь.
посажена помимо винта видимо еще и на горячую посадку.
Нет, на холодную, но с натягом. Я сдергивал такие оси, причем даже без тисков. Надо только аккуратно, с использованием упоров(трубок) и прокладок
Нет, на холодную, но с натягом. Я сдергивал такие оси, причем даже без тисков. Надо только аккуратно, с использованием упоров(трубок) и прокладок
Чет торможу 😛, подробнее как? ротор при этом надет на статор - или отдельно?
куда трубки и прокладки ставить?
Вам aei66 все очень точно расписал. Переделка методом проталкивания вала может не подойти т. к. не факт что на валу есть проточка прикрытая на данный момент ротором. Надо проточку делать под стопорную шайбу (на фото я просто указал проточку, а не конкретное место. Конечно же в собранном состоянии ближе к статору) или стопорную втулку одевать. Я на другом (тоже ескаевском) моторе двигал вал окуратно постукивая на холодную. Но мне надо было на 1мм двинуть. Предлагаю Вам снять ротор с валом со статора и попробовать протолкнуть вал в роторе на 5мм. Если проточки не будет на валу, то выходить из ситуации как описал aei66. Вот и фотки такого же мотора (первые две - ваш мотор, третья - то что вам надо).
Чет торможу 😛, подробнее как? ротор при этом надет на статор - или отдельно?
Однозначно ротор надо снимать со статора, а дальше смотреть по месту - подбирать оснастку. Не видя двигателя, подробнее сказать не могу.
Вам aei66 все очень точно расписал. Переделка методом проталкивания вала может не подойти т. к. не факт что на валу есть проточка прикрытая на данный момент ротором. Надо проточку делать под стопорную шайбу
Можно без канавки под стопорную шайбу.
2 раза использовал как стопор пропсейвер (один раз стпорная шайба сломалась, второй раз запасной вал из пилотажевского комплекта оказался без канавки) нормально держит, на самодельном БК вообще капнул после сборки на вал ЦА и всё нормально работало.
Ок
всем спасибо
Буду лабать - потом отпишусь 😁
Ну чего там с мотором вышло? Нашлась проточка под ротором?
Отвечаю сам себе, может кому-то еще пригодиться.
На валу действительно имеется проточка, находящаяся в данный момент под ротором. Соответственно для переделки необходимо перевернуть вал и закрепить стопорным колечком. Короче делов на 5-7мин, плюс иметь стопорное кольцо.
😇не еще не делал - руки не дошли - но сделаю!!!😃😂
Дока - пасиб за инфу - пригодится