Search in topic
Регуляторы Turnigy

8, 12 или 24 - это зависит от потребностей мотора. Никак не от “лучше” или “хуже”.
Остальное берите под номинал

А какой оптимал под указанный мотор? Предложений много на сайте под данный номинал мотора, выбрать сложно.

все ваши ссылки на спидконтроллеры - мертвые.

www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Ребятки, то ли лыжи не едут, то ли… Как у плюша программно с пульта реверснуть вращение мотора?

Abe:

Ребятки, то ли лыжи не едут, то ли… Как у плюша программно с пульта реверснуть вращение мотора?

А фазы поменять западло?

SKR:

А фазы поменять западло?

Да!

Уважаемый SKR, вопрос был поставлен конкретно о программном решении задачки!

Abe:

Да!
Уважаемый SKR, вопрос был поставлен конкретно о программном решении задачки!

Ответ - никак. 😃

Йолки-палки!

O_Lenin:

2 igork
Если можно, расскажите, пжл, подробнее, что за истории с этими проводами.

Речь пойдет о регуляторах TGY SuperBrain и почему они мне кажутся худшими по качеству чем SS или еще более чем серия Plush. Поскольку дискусии не место в теме о моторах.

2ой сверху комментарий на 100А регуле:
received package: looks fine.
closer look: servo wires are INCORRECT! needed to open the connectors, same thing for power wire: if you connect following the plastic cons you have empty+black red+red and black+empty! nice job!
friend has same problem!

Остальные комментарии где люди говорят, что они подключили и ничего не пищало не крутилось, видимо подтверждение этого, у некоторых все впорядке, это значит что партия не проходила тестирования, даже просто включения на выходе.

Может и остальные реги даже не включают, но такой банальный ляп подрывает лично мое доверие основательно, мало ли еще там что.

В отзывах про остальные регуляторы тоже можно много чего найти, но это скорей подключение большого количества банок или несоответствие регуля заявленному току, но тут уж мне привычней обходить эти грабли покупая следующий по мощности и по банкам регуль чем требуется, скажем если банок будет 4, то брать расчитанный на 6, если токи 60А то регуль на 80. Благо вес у них не сильно растёт, как и стоимость, с коей у SuperBrain труднее.

Я заметил, что у ХС много чего так: первая партия нового продукта вроде работает, но косячная по исполнению, потом когда покупатели как запрвские тестеры все лажи выявят, китаёзы кому надо по башке на заводе дадут, вот тогда то и достойная продукция начинается. Думаю все же рискну, возьму Супер Брэйна на 80А под СК42-60, уж очень импульсный БЭК и логгер прильщают.

DMKmod:

Я заметил, что у ХС много чего так: первая партия нового продукта вроде работает, но косячная по исполнению, потом когда покупатели как запрвские тестеры все лажи выявят, китаёзы кому надо по башке на заводе дадут, вот тогда то и достойная продукция начинается.

Согласен, главное попасть на партию где баги уже вычищены, так что удачи) Отпишитесь, хотя судя по тому что они в минусе это наверное будет не скоро.

DMKmod:

уж очень импульсный БЭК и логгер прильщают.

Даже на меньшем размере предпочитаю отдельное бортовое, лифе в приёмник, без надежд на китайскую схемотехнику.

А логеру, кроме подбора оптимума винтов, в обычной жизни не нахожу применения.

(я не отговариваю, ни в коем случае)

Я уже имею такой регуль (супер брайн 80А)
Мне его отдали неисправным, но спалили сами. Отключили одну фазу от двигателя и дали газу. естественно погорели полевики. (кстати там стоят IRF7832)
я поменял он заработал. Но работает как то не понятно. При старте двигатель дёргается, даш больше газу раскручивается. Хотел поставить на верт 500, так он у меня просто при непродолжительном висении врубил отсечку от перегрева. Я просто уверен что там от силы было ампер 40. Даже если в холостую крутить двигатель он при раскрутке дёргается и регуль греется. Логер на нём работает, но график для меня не понятный. Могу сделать скрин и показать. В общем задумка очень замечательная, но я с ним ещё не разобрался. Если есть какие нибудь вопросы, спрашивайте. У меня есть для него и програматор который я считаю не нужен так как програмировать можно и через донгл.

Отчет будет где-то через месяц, насчет отдельного борта тоже думал, но уж больно тяжело получается, вся фишка самолетки убивается(ПА МХ Экстра, 1,5м при 1,7кг с небольшим, полетном весе), ребята на РЦ групсе летают, вроде без запар. Хотя по идее и недолжно запар там быть, БЭК то импульсный… а логгер это мой фетиш, люблю заниматься анализом =)

DMKmod:

Отчет будет где-то через месяц, насчет отдельного борта тоже думал, но уж больно тяжело получается, вся фишка самолетки убивается(ПА МХ Экстра, 1,5м при 1,7кг с небольшим, полетном весе)

Понимаю, с PA особая история, просто в случае если вы берёте понтовый самолет, то на такой вещи как питание борта или приёмник я бы не экономил. Предполагается что вы будете летать на нем долго и счасливо:), ведь ремонт после отказа, даже если он будет возможен моментально утяжеляет её и до свидания лёгкость бренда. Соответственно у вас в идеале два варианта(имхо): либо дорогой и маловесный - нормальный рег не с ХС, титан или вроде того, либо чуть менее дорогой и чуть более тяжеловесный - ЛиФе. 850мА форм-фактор липольки, 50грамм.

На уровне когда вы способны почувствовать прелести самолетов себарт, РА и проч. - глупо экономить в таких ответственных местах, даже если уверенность в брендах больше мнимая чем обьективная.

Сам грохнул Осмоса на посадке из-за некачественного БЕКа, просто умер и всё. С тех пор борт для меня - святое. С сгоревшим китае-мотором я сяду, хоть в поле но одной кучкой, с отрубившейся сервой - смогу отвести модель от людей(хотя в последнее время и сервы стараюсь брать у тех кто их хотябы смотрит перед продажей) , а вообще без управления что делать?!

Как бы ни прельщал встроенный ВЕС, ИМХО нет ему большого доверия… (вне зависимости от бренда)

во-первых, если брать мотор 4260, то понятно, что речь идет не о мелколете 😁. Значит, даже если ВЕС выдаст заявленные 4А (что само по себе еще не доказано), то не факт, что их хватит для установленных на модели серв (пусть они пишут,что он поддерживает более 4 цифровых, размер ведь не указан - может, они имеют в виду 5-6 микро и суб-микро?), т.е. вероятна просадка ВЕСа на какой-нибудь хитрой фигуре, приемник уходит в холд - и смачная морква, пока он успеет опомниться.
во-вторых, отдельный борт повышает надежность в целом. Собсно, igork чуть выше исчерпывающе ответил на этот вопрос, добавлю, что и у меня был отказ - распаялся соединитель силовых акков. Если бы борт питался от них, даже через самый лучший в мире ВЕС - это 100% куча дров, а так я посадил аппарат так же, как и любой ДВСник с заглохшим движком - спокойно и без повреждений.

Sorry za translit, RU klava wjaz ne dostupna. Pro riski vstroennih BEC pri kol-ve banok bolwe 3x v kurse, no problema v osnovnom v tom, 4to vstroennie BECi v bolwinstve svoem linejnie. Prikinul variant s LiFe (a123), variant s HC tolko iz etih sobirat 2S:

www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

vesviljetsja v 100 gramm, 4ego ne hotelos bi. Kak variant posetila misl pro podjemnik voltaza:

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

i 1s privedennix viwe LiFe. Mozno ulozitsja blizko k 50 gr. Kto to imel opit s podobnimi podjemnikami voltaza?

P.S. poka izu4aju otzivi o SuperBrain’e 80A, poze vilozu vkratce 4to nakopal normalnoj kirilecej.😉

Тут дело даже не в линейном или импульсном ВЕСе, а его мощности: на приличного размера модели при работе всех серв одновременно - а это возможно на целом ряде фигур - может вылезти весьма приличный ток, и переварит ли его встроенный ВЕС - неизвестно. Если есть, чем измерить, хорошо бы узнать ток, потребляемый сервами и отталкиваться от этого. Или найти их ТТХ от производителя (не все пишут о токопотреблении). Или, действительно, насобирать как можно больше инфы от счастливых обладателей 😒. Скажем, для конверсии 26сс бензинычей, есть очень мало подходящих вариантов, если брать питание 4-6 мощных серв от силовых акков 8-10S - даже пальцев одной руки слишком много. Правда, тут лишние 100 грамм роли не играют - у меня стоИт такой пак LiFe от Гипериона, 106 гр.