powerpack или sanyo
Так мне, вроде как бы, летать…
Оно, хоть и не спортивное, но хочется поприличнее одеться.
Я летаю на GP3300, никаких проблем; батарея 24 банки, паял “встык” сам. Отличные батареи! Правда сейчас SANYO уже 3600 сделала при том же весе ❗
Я летаю на GP3300, никаких проблем
Смущает их огромный вес и размеры!
Если я ничего не путаю, то диаметр-22мм, длина-43мм, а вес просто валит с ног-62г! Это мой пак из восьми банок будет почти полкило весить! Это уже почти кирпич. Если не секрет, на чем у Вас стоит столько банок?
Смущает их огромный вес и размеры!
Если я ничего не путаю, то диаметр-22мм, длина-43мм, а вес просто валит с ног-62г! Это мой пак из восьми банок будет почти полкило весить! Это уже почти кирпич. Если не секрет, на чем у Вас стоит столько банок?
Ну для чистоты эксперимента скажу, что действительно в большинстве случаев эти банки используют авто- и судо-моделисты. Там их вес не так важен. Летчики чаще применяют литий. Но некоторые летают и на подобных NiMH размера Sub-C. Я не уточнял у них при продаже на какой тип самолета они их берут. Так что вам решать самому. Потянет ваш самолет такой вес или нет. Кстати, те аккумуляторы, которые упомянуты в первом сообщении не намного легче. Если что решите, я в ЛС ответил, пишите.
Если я ничего не путаю, то диаметр-22мм, длина-43мм, а вес просто валит с ног-62г! Это мой пак из восьми банок будет почти полкило весить!
Совершенно нормальный вес для SC-банок. Летают на них спокойно.
Ведь и самолет, вероятно, не паркфлаер? 😒
Смущает их огромный вес и размеры!
Если я ничего не путаю, то диаметр-22мм, длина-43мм, а вес просто валит с ног-62г! Это мой пак из восьми банок будет почти полкило весить! Это уже почти кирпич. Если не секрет, на чем у Вас стоит столько банок?
На вертушке Logo20; взлетный вес под 4 кило 😲 Но летает не плохо, хотя конечно тяжеловат 😃 😃 😃
Если я ничего не путаю, то диаметр-22мм, длина-43мм, а вес просто валит с ног-62г! Это мой пак из восьми банок будет почти полкило весить!
Ну дык нормальные гонщики на таком давно сидят и привыкли…
А что касается шамолёта - тут можно и 2-3 квт снять (банок 20 нада)
Ведь и самолет, вероятно, не паркфлаер?
Не паркфлаер, конечно. Но расчеты тоже не радуют.
Этот мотор на винте 9,5*5 и восьми банках в статике развивает 1140гр. 500 акк + 100 мотор + 170 сервы + 100 за все про все, получается 870гр. При тяговооруженности =1, на планер остается 270. Маловато будет. А если <1, то это уже утюг.
To Aland: Спасибо, пока думаю.
500 акк + 100 мотор + 170 сервы + 100 за все про все, получается 870гр. При тяговооруженности =1, на планер остается 270. Маловато будет. А если <1, то это уже утюг.
На самом деле, главный вопрос - а чего получить-то надо?
Если мотопланер, так его с такой тягой можно и 2х-килограммовым делать.
Если пилотаж приличный или фанфлай какой-нть, то тогда просто забываем про банки такого типа и ставим литий.
Если что-то типа “просто полетать”, то тяговооруженность =1 тоже не обязятельна, считайте, что грамм 400 на пустой планер у Вас есть - а это очень много.
Опять же, и сервы не такие тяжелые ставить можно 😒
Впрос к Электролетунам…😃
А почему везде карманные модели…? -жаба душит на технику, или там ещё что? Просто мне непонятен отказ от SС размера.
А LIPo робяты , пока в гонках участвовать не могет - не дорос пока по технологии… Полетать- здорово, а вот 3-4 кв за 20 сек выдать- никак…
Впрос к Электролетунам…😃
А почему везде карманные модели…? -жаба душит на технику, или там ещё что? Просто мне непонятен отказ от SС размера.
Ничего подобного. Просто владельцы карманных моделей здесь чаще пишут 😅
Никакого предубеждения против SC и большой техники не испытываю 😃
Просто владельцы карманных моделей здесь чаще пишут
Ну, а куда же любители больших электрических размеров подевались? Или их очень мало, или достижения не впечатляющие. Да, значит опять путем собственных проб и ошибок. ЛиПол, ну очень не хочется, недвижимость жалко.
Ну, а куда же любители больших электрических размеров подевались? Или их очень мало, или достижения не впечатляющие. Да, значит опять путем собственных проб и ошибок. ЛиПол, ну очень не хочется, недвижимость жалко.
Мне кажется не надо уж так серьезно бояться полимерок. По роду своей работы я не раз видел как в клочья разлетались NiCd аккумы. Огня не особо но без глаз остаться можно. Все же пользуются и ничего. Вопрос только в том насколько вы аккуратны и внимательны. А погореть можно и от топлива закурив не к месту, или без пальцев остаться. Но энерговооруженность полимерок вы никак и ничем не замените кроме как ДВСом. Но это мое мнение и выбор конечно за вами.
Но энерговооруженность полимерок вы никак и ничем не замените
А их ресурс? Здесь ребята что-то про 20 циклов говорили.
Статьи читайте, вместо того чтобы слухами кормиться.
Ну, а куда же любители больших электрических размеров подевались? Или их очень мало, или достижения не впечатляющие.
Ну вот я, например. Очень люблю 2-3хметровые планера. И банки SC 😃
Вы, кстати, могли бы и раскрыть тайну, на какой ероплан банки нужны. Тогда было б проще Ваши душевные терзания развеять… 😒
[QUOTE]
Вы, кстати, могли бы и раскрыть тайну, на какой ероплан банки нужны.
Пилотажка, очень похожая на Cougar, но размахом 1500, бальзовая. И чтобы носилась также как прототип.
Статьи читайте, вместо того чтобы слухами кормиться.
Все равно боюсь полимеров. Джип жалко будет.
Пилотажка, очень похожая на Cougar, но размахом 1500, бальзовая. И чтобы носилась также как прототип.
Тогда, имхо, с мотором ошибочка.
Туда б, как минимум, 2820 и винт 13х7. На 8 банках этих самых SC полтора кг тяги будет запросто.
Но чтоб носилась как прототип - это вопрос…
Литий Вам светит, все-таки…
Туда б, как минимум, 2820 и винт 13х7. На 8 банках этих самых SC полтора кг тяги будет запросто.
Вот и я про то же. Наверное, Вы правы. Но ему уже минимум 10 банок надо и сам в полтора раза тяжелее.
P.S. Трудно все таки пока, электричку укомплектовать.
Вот и я про то же. Наверное, Вы правы. Но ему уже минимум 10 банок надо и сам в полтора раза тяжелее.
P.S. Трудно все таки пока, электричку укомплектовать.
Не, не надо ему 10. Для 2820/10 8 банок вполне хорошо. У меня установка 2820-10 с винтом 12х6 и 8хPanasonic 3000 NiMH таскала 2х-килограммовый планер просто не замечая нагрузки 😃
Но у Вас пилотажка, и комплектовать ее трудно… Однако, возможно. Могу порекомендовать, например, не совершать одну распространенную ошибку - не надо строить электросамолет по чертежам ДВСного прототипа.
И, раз уж мотор выбран, ищите для него гидридные банки размеров 4/5SC, они все-таки полегче, а емкости в 2Ач вполне хватит для начала.
Впрос к Электролетунам…😃
А почему везде карманные модели…? -жаба душит на технику, или там ещё что? Просто мне непонятен отказ от SС размера.
Дык мож не стоит путать причину и следствие ? Люди пришли к электричеству из-за нежелания возить/хранить ероплан двухметрового размера…
Дык мож не стоит путать причину и следствие ? Люди пришли к электричеству из-за нежелания возить/хранить ероплан двухметрового размера…
А что, мелких двс нету? 😃