Search in topic
Посоветуйте электромотор на самолет!

samodelkin79

Cell count: 4~7 Lipoly
Suggested Prop: 13x8, 14x7, 12x10
Power equivalent : .42~60 glow engine

Как рекомендует производитель

Ну не для 6ти же банок 😮.
… Аномалия какая то 😃.

vlad_den

Думаю, у Вас получается ограничение по току за счет аккумуляторов, которые не выдают больше 60 А, и поэтому мотор жив. Но вся конфигурация работает на пределе, иногда за. По-моему это не есть хорошо… В общем каждый решает сам, но я себе такую систему не поставлю.

sound-mix

Я как раз и подбирал акки таким образом, чтобы не получился сварочный аппарат, а была достигнута необходимая мощность подводимая на вал мотора. Учитывая, что часть мощности уходит на выделяемое тепло, собственно у меня не бойцовка, а пилотажка, газ до упора не доводится никогда, значит этот сетап имеет место быть. Косвенно это подтверждается, что мотор еле теплый после восьми минут полета (вертикали, нож, хариер, штопора) и акки чуть теплее чем мотор, многим давал в руки. Я видел например какие акки вытаскивают из импеллера, как шарик!
P.S. Поскольку замена этому мотору мной найдена, тему можно считать исчерпанной. Всем кто потратил свое время, благодарю.
С уважением

samodelkin79
sound-mix:

Поскольку замена этому мотору мной найдена

А по подробней 😊… жалко Штоль 😍… тоЖ хочу на Экстру мотор 200 граммовый, с тягой 4000-4500 😃… и ещё чтоб жрал ампер 45-50 😈.

Yuriy1963
sound-mix:

P.S. Поскольку замена этому мотору мной найдена, тему можно считать исчерпанной.

Если не секрет, то что за движок, не из Скорпионов?

sound-mix

Scorpion SII-3026-710,вес 205 грамм. Винт 16Х8, акк 4s 2500mah 20c, ток 68 амп , рег Кастл Айс Лайт 75, тяга в статике 4164 грамма. Как вариант.
Нашел лучше вариант, но мотор тяжелее этого на 45 грамм, зато характеристики выходные намного(!!) лучше.

sound-mix
pilot685:

нужен следующий 4260-500 и пять банок, винт 14х8- 15х8

Мотокальк выдает, что при моторе 4250-650, акке 6s 2500mah 25с и винте 14х5 выдаст стат. тягу 4150 грамм при 56 амп. Это самое оптимальное решение и по токам и по полетному времени.

vlad_den

Игорь, электро винты такого размера - 14 - 17 дюймов оптимально работают при оборотах примерно 7 - 8000. Всегда можно прикинуть грубо - 650 1/в х 22 В = 14300 минус примерно 25% на нагрузку, и будет 10725. Это много, и калькулятор при таких условиях может быть неточным. У винта возрастает сопротивление вращению и он больше месит воздух, чем создает тягу. Поэтому я бы не рекомендовал рассматривать такие варианты для нормальных пилотажных моделей. Для гонок и боя - это другой случай, но там и винты другие.

sound-mix

Я заказал уже другой мотор (Скорпион) на этот самолет, но очень хочется попробовать,на том что есть, но с винтом 14Х4. Было бы лучше если был бы 14Х5, но их нигде нет (может даже в природе?). Обещали дать попробовать винт 14Х4. Если интересно, то отпишусь.

Yuriy1963
sound-mix:

Было бы лучше если был бы 14Х5, но их нигде нет (может даже в природе?).

Да есть такие в природе, но кажется, только деревяшки:
раз , два , три и т.д.

sound-mix

Да, это все винты ДВС. Сегодня заказал с ХС 14Х4 электрику. Подожду.