Search in topic

Мощность моторов

Конечно же существую такие.
Только это уже не модельные моторы а обычные трехфазники бесколекторные инранеры. Только вот насчёт веса я сомневаюсь что мотор от 20 киловатт будет весить 1,5 кг.
У меня один такой лежит в гараже киловатта на 2-3 примерно, весит наверное килограмма 4-5.
Зато они все как правило расчитанны на напряжение 220 вольт на фазу.

Спасибо за ответ!
Не надеялся, что кто-то вообще ответит=)
Хорошо, а что, если взять мотор на 10 килоВатт для мощности 20 килоВатт?
Мотор просто быстрее сломается?

Я так понимаю что вы хотите сделать ветряную станцию на 20 киловатт?
Если так до думаю что вручную это сделать не реально.
Не совсем понятен ваш вопрос вы хотите мотор использовать в качестве генератора?
Если так то наверное проще купить бензиновый или дизельный генератор.

Нет, не ветряную станцию
Модель с импеллером(ами)

А куда вам мотор аж на 20 киловатт???
Вы хоть представляете сколько он будет весить?
У меня на работе на станках стоят моторы по 2-5 колватт так они размером с голову человека.
А на 20 киловатт я если честно даже не видел вживую таких но думаю что диаметром он должен быть наверное 40-50 см и весом под центнер)))
Вы скажите по точнее что за импелер и для чего он служит. И что должен делать мотор на 20 киловатт во всей этой конструкции.

www.jobymotors.com/public/views/…/products.php
Ну вот же
Мне нужна огромнейшая тяга, которая сможет поднять около 100 килограмм

Мда…
Те моторы что я вам подсказал для таких целей неподойдут.
То что вы показывает это уже не модельная тематика. Думаю я вам дальше не смогу помочь.
Если не секрет что это такое вообще будет?

Планирую сделать что-то вроде легкого вертолета на 2 импеллерах

А бюджет мероприятия не пробовали прикинуть ?

А бюджет мероприятия не пробовали прикинуть ?

Неплохо было бы и с предварительным проектом ознакомиться.
Интересно глянуть на комплектующие (моторы, регуляторы, аккумуляторы), особенно на их вес.
Пока на электричестве с человеком поднялось вот это сооружение, а без человека вот это.

Планирую сделать что-то вроде легкого вертолета на 2 импеллерах

Моск сломан… Или вы собираетесь эти импеллеры на концы лопастей ставить?

Планирую сделать что-то вроде легкого вертолета на 2 импеллерах

В данном проекте надо бы учесть и вес аппарата, и вес батареек, так что надо рассчитывать на 300кг, лучшие ВМУ импеллерного типа, типа как в аватаре, могут иметь тягу примерно 2кг/1kw, а типично 1/1, соответственно нужны и батарейки, бюджет я как то считал- у меня получилось 6 значная сумма в долларах,без учета работ. сделать можно, и даже может быть полетит(пару минут), а что дальше? самолюбие потешить?-),
с таким временем полета оно нафиг никому не нужно, а когда появятся соответствующие батарейки, придет Боинг и сделает сам.

Кто знает, как сделать обороты двигателя больше,с помощью перемотки? В чём будет отличие обмоток ну диаметр или длина ,какая зависимость этих параметров и как влияет на характеристики?

Обычно все наоборот делают-), а какой двигатель и что конкретно нужно.

Кто знает, как сделать обороты двигателя больше,с помощью перемотки?

Меньше витков - больше KV.

А на что влияет толщина провода?
я так понимаю на мощность?
Толще провод большее энергопотребление?

Толщина провода влияет на его способность проводить больший ток не сгорая.

А на что влияет толщина провода?
я так понимаю на мощность?
Толще провод большее энергопотребление?

Здесь вы найдёте ответы на все вопросы.

А если намотать меньше витков и потолще, я так понял и регулятор скорости может не выдержать, и акки будет быстрей опустошать, я прав или…?

Получите более высокооборотистый мотор. Если будете нагружать таким же винтом как и до перемотки то потребление тока и соответственно расход аккумулятора увеличится. И кстати не факт что увеличится КПД такой установки. Правильный варинат ответа это “намотать максимальное кол-во витков максимально толстым проводом”. И вот тут нужен компромисс.