Спасибо ещё раз , картина проЯснилась. Начну с вина 14Х7 , ну и регуль ампер на 30 , сам мотор D3542-6 1000KV , лежит без дела 5 лет, нужно приобщить его )
Спасибо ещё раз , картина проЯснилась. Начну с вина 14Х7 , ну и регуль ампер на 30 , сам мотор D3542-6 1000KV , лежит без дела 5 лет, нужно приобщить его )
Регуль сгорит. Вам же написали, что с винтами 12х6 и 13х4 токи в районе 40А, а вы,планируя 14х7, который заведомо тяжелее, хотите регуль 30А. Где логика? Модель какая у вас, что вы ее боитесь перегрузить? Ставьте регуль на 60А. Спокойней будет.
с винтами 12х6 и 13х4 токи в районе 40А
То на 3S, а автор хочет на 2S. Но 30А регуль, полагаю, будет слабоват. Уменьшение kv скорее всего будет компенсированно увеличением диаметра и шага винта. Ток радикально не изменится. От 40 А недалеко уйдёт. Опять же проверить несложно, если есть движок, регуль, винты, батарея.
Какая то не правильная постановка вопроса.
Обычно под самолёт двигатель подбирают, а здесь о размахе ни слова , о типе самолёта то же ( не пилотажный - это не конкретика)… И мотор 35*42 летает на 3-4 банках, в зависимости от КВ, 1000 кв обычно для 3-х банок. На 2-х банках токи (если винтик увеличить) будут на 30-40% больше, для достижения той же мощности … Здесь говорили о 40-45А при трёх банках … на двух будет под (или за) 60А. Это Вам нужно ? На трёх банках летаю с кв 1250 и винт 13*4 (12*6). Для тяги 2-2,2 кг токи за 50А.
А если использовать акк 5s для питания D3548 1100KV и винтов 13*8 то какие тогда будут токи потребления и тяга?
Какая то не правильная постановка вопроса.
Обычно под самолёт двигатель подбирают, а здесь о размахе ни слова , о типе самолёта то же ( не пилотажный - это не конкретика)… И мотор 35*42 летает на 3-4 банках, в зависимости от КВ, 1000 кв обычно для 3-х банок. На 2-х банках токи (если винтик увеличить) будут на 30-40% больше, для достижения той же мощности … Здесь говорили о 40-45А при трёх банках … на двух будет под (или за) 60А. Это Вам нужно ? На трёх банках летаю с кв 1250 и винт 13*4 (12*6). Для тяги 2-2,2 кг токи за 50А.
А если использовать акк 5s для питания D3548 1100KV и винтов 13*8 то какие тогда будут токи потребления и тяга?
Предполагаю, что никакие, т.к. мотор сгорит…
3548/800 на 4х банках летал с винтами 13*4 и 12*6, на 3х банках 14*7. 5 банок с 13*8 не переварит я думаю…
13*8 м.б. только под 3 банки, и то кмк будет тяжело…
Предполагаю, что никакие, т.к. мотор сгорит…
3548/800 на 4х банках летал с винтами 13*4 и 12*6, на 3х банках 14*7. 5 банок с 13*8 не переварит я думаю…
13*8 м.б. только под 3 банки, и то кмк будет тяжело…
Вы ведь спросили про 5S и винт 13*8?
В более легким винтом (надо считать…) можно и на 5S.
Хм но тогда что порекомендуете вы если использовать если лететь на X8 Skywalker c D3548 то на сколько оборотов на вольт его нужно брать и с каким акк использовать чтобы получить оптимальную скорость и время(хотя бы минут 30) полета?
Вы ведь спросили про 5S и винт 13*8?
В более легким винтом (надо считать…) можно и на 5S.
Хм но тогда что порекомендуете вы если использовать если лететь на X8 Skywalker c D3548 то на сколько оборотов на вольт его нужно брать и с каким акк использовать чтобы получить оптимальную скорость и время(хотя бы минут 30) полета?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4a6990703df955007776bda3":{"_id":"4a6990703df955007776bda3","hid":51261,"name":"NeAS","nick":"NeAS","avatar_id":null,"css":""},"4c075b803df95500777602ea":{"_id":"4c075b803df95500777602ea","hid":66975,"name":"guktu","nick":"guktu","avatar_id":null,"css":""},"4da6d1103df9550077753af3":{"_id":"4da6d1103df9550077753af3","hid":85938,"name":"Евгений_валентинович","nick":"Евгений_валентинович","avatar_id":null,"css":""},"4e3bdf193df955007774fb62":{"_id":"4e3bdf193df955007774fb62","hid":95511,"name":"Sard","nick":"Sard","avatar_id":null,"css":""},"52591c243df955007773144a":{"_id":"52591c243df955007773144a","hid":178319,"name":"jurijsl","nick":"jurijsl","avatar_id":null,"css":""},"57b60c963df955007770e461":{"_id":"57b60c963df955007770e461","hid":255427,"name":"sla165","nick":"sla165","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50d8","hid":20,"title":"Электродвигатели, регуляторы, мотоустановки","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Коллекторные, бесколлекторные двигатели и регуляторы скорости.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3531,"post_count":36024,"last_post":"66ceb5bbc68e4ffcbce15a94","last_topic":"66ceb5bbc68e4ffcbce15a93","last_topic_hid":572534,"last_topic_title":"Вдруг кому-то пригодится с регулем.","last_ts":"2024-08-28T05:29:31.813Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"59b3bf2d3df9550077cff30e","hid":505821,"title":"Мотор Турниджи 3542 на 1000 Кв","views_count":3462,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"59b3bf2d3df9550077cff6f9","first_ts":"2017-09-09T10:15:09.000Z","first_user":"4da6d1103df9550077753af3","last_post":"59fae7613df9550077cff713","last_post_hid":14,"last_ts":"2017-11-02T09:37:37.000Z","last_user":"4a6990703df955007776bda3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50d8"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":4},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
We use cookies and web analytics services. By continuing to use our
website, you consent to the use of cookies or similar technologies on
this website, including third-party statistics and web analytics services,
which may in some cases collect and process information about your visit
and activity. To find out more, see rules of this website.
