Липецк! Отзовитесь!))
Андрей, сейчас я напишу а потом мне опять скажут про полу и тд и тд…
Ну да и фиг с ними всеми. Вообщем смотри, наза для хеликов умеет удерживать точку но лететь домой не умеет. По точности висения - так же как на назе у квадриков. Вуконг на е-бэе стоит в районе 20-ти умеет летать домой (не уверен насчет точек). Что по назе. Если в москве брать то цены megakopter.ru/modeli/DJI-Hobby/heli-system/ (не реклама). Если на ебэе то соответственно www.ebay.com/itm/…/330837955021 например. Но я не могу ничего советовать - не знаю - читайте с Ильей темы про плюсы и минусы! Может и нет смысла брать назу!
Давайте я сейчас попробую сформулировать, что мне нужно, а вы скажете: “Да можно!” или “Нет, нельзя, только хеликоманд - готовь 100.000руб.”
Собираюсь поставить сию систему на свою фьюжн, что требуется: поднимаю я к примеру вертолёт повыше и заруливаюсь, понимаю, что исправить ситуацию своими силами не смогу, щёлкаю тумблером - хелик выравнивается в горизонт, всё.
Мне не нужны, ни возврат в точку, ни разворот там примеру хвоста в другом направлении, просто выравнивание в горизонт, не так, как с флайбарлесс системой а именно выравнивание тарелки АП по 2-м плоскостям с удержанием этой конструкции на месте ± там метра 2 может плавать спокойной, не страшно, если вуконг, или наза подобное сможет сотворить, буду рад, на нет и гильотины нет, спасибо.)
p.s. Какая разница кто и что скажет вы то отвечаете мне, за что вам огромное спасибо.
Андрей, а как вы предполагаете управление сервами во флайбарной системе? Все эти штуки это прежде всего безфлайбар, так как чтобы выровнять в горизонт сервы должны быть воткнуты в эту самую систему, а не в приемник. А вообще вам наза или хеликоманд не нужна, вам нужен скоккум 720 и все. Вуконг умеет удерживать на месте пока батарейки не сядут, наза насколько я понял тоже, но имхо это немного лишнее если вы просто хотите не убить вертолет “по зарулу”
Сбацаю табличку:
Название,цена,фичи
Align APS,900$,Автопилот,возврат домой,выравнивание,висение
Наза H+GPS,500$,выравнивание,висение
DJI Вуконг,1200$,выравнивание,висение,failsafe
DJI 900,1800$,автопилот,возврат домой,выравнивание, висение
Skoocum 720, 200$, выравнивание
Как то так.
управление сервами во флайбарной системе? Все эти штуки это прежде всего безфлайбар, так как чтобы выровнять в горизонт сервы должны быть воткнуты в эту самую систему
Любая система стабилизации - подразумевает управление сервами, регуляторами, и тд. Что наза, что вуконг, что любой гироскоп - подключаются на прямую к управляющим элементам, а сами эти системы уже в приемник.
Андрей, а как вы предполагаете управление сервами во флайбарной системе? Все эти штуки это прежде всего безфлайбар, так как чтобы выровнять в горизонт сервы должны быть воткнуты в эту самую систему, а не в приемник. А вообще вам наза или хеликоманд не нужна, вам нужен скоккум 720 и все. Вуконг умеет удерживать на месте пока батарейки не сядут, наза насколько я понял тоже, но имхо это немного лишнее если вы просто хотите не убить вертолет “по зарулу”
Сбацаю табличку:
Название,цена,фичи
Align APS,900$,Автопилот,возврат домой,выравнивание,висение
Наза H+GPS,500$,выравнивание,висение
DJI Вуконг,1200$,выравнивание,висение,failsafe
DJI 900,1800$,автопилот,возврат домой,выравнивание, висение
Skoocum 720, 200$, выравниваниеКак то так.
Илья, я просто помню вашу рекомендацию и буду переделывать фьюжик в безфлайбар, затем устанавливать в тушку одну из перечисленных вами систем.
Переделывать думаю, после первого же краша начну.
я так понимаю полетушки отложены.
ветерок сильный,да и прохладно.
мы с Саньком съездили мальца по тарахтели.
так сказать вдохнули жизни в движки после зимней спячки.
не обошлось и без мелких неприятностей.
шестерне первой передаче видно надоело на месте сидеть.
два раза раскручивалась.нашли.фиксатор резьбы ей в помощь.
чудно денек провели.
мы с Саньком съездили мальца по тарахтели.
паркетники - блин)))))
паркетники - блин)))))
ты тоже вроде как собирался с нами.
но Илья перебил с полетами.
я по этому и не стал тебе звонить.
чудно денек провели.
Отлично погоняли,я на позитиве.Надо почаще собиратся.
Фотка отличная получилась.
вдохнули жизни в движки
реальные … фотки
реальные … фотки
на моей антена нелепая.аппа г…
а к нам седня корреспонденты приезжали из Липецкой газеты, фоткали нас и взяли у меня интервью 😃 но ветер был сильный… еле справились с моделями… летали 2 димы и никита. жаль что кесла моего нет уже. хотя щас ветренно, наверно поставлю электронику назад на него и ещё полетаю несколько раз. на новый кесл видеокомплект закал, вот систему стабилизации буду ещё на днях заказывать, все-таки илья правильно рассказал в каких ситуациях она нужна. и все-таки наверно поставлю приемник на 40, мегагерцы за городом хорошо работают, да и приемник надежный хайтековский есть.
на моей антена нелепая.аппа г…
как бы не на машинке, а вдалеке кривой столб…
это РЕАЛьные фотки ?
это РЕАЛьные фотки ?
а какие?
все реальное,у реала )))
из моей даже дымок удалось заснять.
даже дымок
как пробуксовка …
как пробуксовка …
резину жалко.
а так до дисков усадить минут за 30 свободно.
илья, а на неё banned link какие нужны переходники. такие banned link или такие banned link и читал что при установке 900-ых серв там куда-то канал aux подключать нужно. так вот куда подключать?
вот ещё статейку напишу и закажу себе её.😃
резину жалко.
а так до дисков усадить минут за 30 свободно.
Я меня есть для твоего мериндоса пара колес и решетка радиатора.
поднимаю я к примеру вертолёт повыше и заруливаюсь, понимаю, что исправить ситуацию своими силами не смогу, щёлкаю тумблером - хелик выравнивается в горизонт
Не обольщайтесь, Андрей… Любой системе, как и Вам, нужно время и запас по высоте!
Опять же, смотря как зарулился… Обычно такие углы, что и система не справится.
Самое лучшее это опыт! Каждый день, без перерывов… Не спеша и с осмыслением! Симулятор, я понимаю, уже освоен на отлично, да?
PS. Кстати, даже что бы тумблером щелкнуть вовремя, нужно наработать моторику.
Удачных посадок!
Не обольщайтесь, Андрей… Любой системе, как и Вам, нужно время и запас по высоте!
Опять же, смотря как зарулился… Обычно такие углы, что и система не справится.
Самое лучшее это опыт! Каждый день, без перерывов… Не спеша и с осмыслением! Симулятор, я понимаю, уже освоен на отлично, да?PS. Кстати, даже что бы тумблером щелкнуть вовремя, нужно наработать моторику.
Удачных посадок!
В условиях задачи про высоту написано было, симулятор нормально, но провалы на висении мордой к себе и правым бортом, странно как-то. но время есть, Фьюжн готов будет не скоро, тут хайробо ещё под вопросом, если в следующем месяце подниму - будет совсем не плохо, а так и все 2 месяца на ожидание запов… + собрать + настроить, а если ещё и аппа не подойдёт - полная жесть.😵
Мидлэнд хеликоптерс прокинул с запами… зараза!
для твоего мериндоса пара колес
вот это интересно.
вот : www.lipetskmedia.ru/…/22142-Vyes_dyen_nad.html там пришлось летать перед корреспондентами, ветер был около 10 метров. так как моя снежинка еле-еле летела. никитину слойку сдувало сильно. вообщем мягких посадок не было 😦 там около нашего здания завихрения были , и на малой высоте около здания модель кидало то вверх , то вниз. завтра мы будем в газете 😃