Москва, ЮВАО, парк Нагатинская пойма (м.Коломенская)
первый вроде как прочнее , а второй банально больше
а уж не пилотажевский ли джокер 2й ?
Вы меня уж извините, что влазию,но по моему разумению, первый тяжеловат,для такого размера.
похож - но не ценой
знаю ломкий очень этот мх-2
особенно шасси
На джокер была скидка/распродажа в магазинах типа 2500р чтоль с сервами мотором и регулем не знаю кончилась или нет. Кстати мы сегодня такой джокер запустили. Год лежал. Полетел и сел. На колесики 😃
первый тяжеловат,для такого размера.
Спасибо - тоже смушает и непонятно откуда набежало
думаю пластмассы много - но там фирмещные шасси на пружине - которые складываются и не выламывают плошадку
опять жк - очень высокое качество как сборки так и продуманности конструкции
вот например, конструкция моторамы:
те крепим мотор а потом все этоприкручиваем в крепление
шаська
крышечька батареечки
и при всем этом получается кило весу!
зато не боится ветра…
но мне не пилотажить… мне просто нужно чтоб хорошо летало ( ане как мой фашист)
и хорошо рулилось (обратили внимание как пока не очень у меня боевой разворот получается? )
ну и взлет с посадкой с шасси
еше зв красного ястреба: на него можно поставить дикий моторчик - маленький проп - и его лобовое сопротивление уже не будет никого волновать
те я смогу не как собака срезая углы гоняться за ДЖемини - а вполне себе догонять на прямых
хорошо летало ( ане как мой фашист)
и хорошо рулилось
Джокер сегодня реально доставил. А как твой фашист я не видел.
Я опасаюсь что метр все таки мелковат
недостаточно стабилен - вертляв и тяжеловат
Я опасаюсь что метр все таки мелковат
“Чем больше самоль, тем им легче управлять” - КЭП
Бери тот что больше его видно хорошо! 😃 А метр 😃)) мелковат 😃)) и нагрузка на крыло => скорость посадочная будет вах-вах! 😃
думал думал… и решил взять качество в ушерб размеру
так что метровый красный…
посмотрим что получится… ну и не последнюю роль сыграло то что с европы сейчас все быстрее идет…
Василий, сколько длительность полета на акках 2200 25с?
5 минут, иногда 4, таймер при 25% ниже газа отключается, а так на всякий случай в телеметрии стоит предупреждение на 10,1 в. для еджика етого хватит на 2 захода на посадку…
Имеется летательный аппарат Graupner Rookie QR (по размеру как бикслер), штатный полетный вес 810-820 грамм).
У меня он нормально отцентровался и получился заявленный полетный вес с батарейкой 3000 3s 30C весом 210 грамм.
Мотоустановка штатная, звать compact 300. Про нее могу сказать что у нее 18-амперный регулятор
Ideal for gliders or motorised models up to a flight weight of about 1000g
Connecting plug G 3,5
Operating voltage range 7,4…11,1 V
Recommended propeller 2945.16,5.12
All-up weight, approx. 80 g
Shaft diameter 3,17 und 4,8 mm
Permissible motor direction L und R
Operating voltage range: 7.4 … 11.1 V
Number of cells NiMH: 6 … 8
Number of cells LiPo: 2 … 3
COMPACT Motor 300 11.1 V
Motor shaft diameter: 3.17 mm/ 5.0 mm
Recommended folding prop size Order No. 1335.23.12 with 2 LiPo
Recommended fixed prop size Order No. 2945.16,5.12 bei 3 LiPo
Electromagnetic brake: programmable
Low-voltage cutoff: programmable
Ignition suppression: yes
Pulse frequency: 32 kHz
BEC power supply: about 5.5 V/2 A
Maximum BEC current pulse: 4 A
Connector: G3.5
Weight about: 80 g
Теперь вопрос. Если я поставлю в него такую hobbyking.com/…/__11901__Turnigy_nano_tech_1000mah… батарейку
Capacity: 1000mAh
Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
Discharge: 25C Constant / 50C Burst
Weight: 79g (including wire, plug & case)
Dimensions: 77x35x17mm
Balance Plug: JST-XH
Discharge Plug: XT60
то правильно ли я себе представляю что батарейка будет более менее в штатном режиме работать, полетное время будет ну хотя бы минут 10 (с планированием временами) и можно будет аппарат догрузить ну скажем на 300 (ну хотя бы на 250) грамм и он останется планером-самолетом не превратившись в совсем кирпич летающий только на полном газу?
друзья, подскажите - хочу фанчик из пены с шаськами есть shop.lindinger.at/product_inf...08&language=en и есть www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_ARF_.html первый вроде как прочнее , а второй банально больше вот на чем остановить свой выбор ?
Антон, а к чему такая экзотика?
Есть же проверенная хакермоделовская экстра - sferahobby.ru/item/view/id/528 (не реклама), можно в Москве купить.
Максим, мне не пилотажить в прямом смысле 😃
мне без очков и камеры уже не летать
мне нужно чтоб рулился хорошо, не боялся ветра и взлетал с шасси
чтоб гимини не надо было догонять срезая углы…
Антон, я представляю для чего 😃
Просто два самолета по твоим ссылкам 1. малоизвестны, 2. похоже, что кирпичеподобны.
Хакеровская экстра при метровом размахе имеет полетный вес всего 500 грамм, и есть потенциал для утяжеления. Никто же не запрещает поставить на нее камеру и гоняться за джемини.
я специально долго изучал технику
смотрел видео на ютубе и читал обзоры
хавк - летает
и выбор хавка в конце концов был обусловлен БОЛЕЕ качественной конструкцией
несмотря на непонятно откуда набежавший вес.
я считаю что я смогу чуток снизить вес - заменив шаськи с металла на карбон
наверняка еше есть нюансы…
снизить вес - заменив шаськи с металла на карбон
Да не! 😃 просто посадочная будет побольше и будешь заходить более полого 😃
А мы мутим потихонечку, два последних моих поста: rcopen.com/blogs/85568
Никто не подскажет как на этом видео самолет летит задним ходом???
Да как летит-то это ладно, а вот как он стоит так долго на винте - вот это действительно уже почти нереально.
У него проп с изменяемым шагом, система похожа на ту, что у вертолётов шагом хвостового ротора управляет.
перелопатил хк снизу до верху
головенка не варит уже
посоветуйте пожалуйста моторчик / моторчик+регуль
БК 80-100А, что бы шустрый но не смертельно.
до 80-85 баксов вместе
(Только с ХК)
Огромное спасибо!!!
(Только с ХК)
это зря, сейчас у китайцев муторно чтото заказывать…
у меня посыль с ХК уже недели 2 никак улететь не может из-за пробки в их почте…