Калужане здесь есть? Отзовитесь!
народ что пропал извеняюсь , не летал с того года а хотса жуть ,
что да как , где летаем?
народ что пропал извеняюсь , не летал с того года а хотса жуть ,
что да как , где летаем?
А кто-где…(смотря с кем созвонишься).
что да как , где летаем?
Денис! Ну ты последние две странички в этой ветке почитай, не поленись.
И сразу понятней станет: где основные полёты проходят
Я завтра семью везу на мясо(шашлык) но на водоем с целью опробовать что есть взлет-посадка на водную гладь!!!Ждите отчета!Блин-сбрехал не завтра а в воскресенье!Завтра еще пожужжу на колесах.А воскресный день(утро и до 17-00 на пруду) а после полоса в Грабцево.Толян уже ЗА!!! ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!
Случайно никому _зарядное устройство от “Пилотажа” Simplex-6 _ не нужно???
Не просто в идеальном состоянии… оно: новое (даже ни разу не включалось), в упаковке.
Отдам всего за 2 тыши деревянных.
А воскресный день полоса в Грабцево. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!
Постараюсь присоединиться
Кстати, вчера вечером (примерно в 21-30) проезжая мимо сквера Волкова наблюдал, как кто-то неплохо зажигал на тренере-верхоплане
(с размахом крыла немногим более метра и… кажется на электродвигателе) достаточно неплохо лавируя на малой высоте между столбами и макушками деревьев.
Всё-таки народ у нас мало просвещён по части массовых полетушек и о наличии более удобных (и безопасных) площадок для проведения полётов.
Нас там вчера (26.05.11) было двое. Сначала я один там на Цессне (980 мм), потом подошли еще ребята на чем-то чуть больше,… но они всего третий раз вышли.
Кстати играю в скверике часто по вечерам. Вот сегодня с 21 до 22 погонял. Близко и площадка без проводов. Ясное дело обе электрички, в городе на ДВС - стрем.
UPD: Кстати, про зарядник … слышал, что там косяк с балансировочным разъемом.
Если бы не это, я бы подумал.
…Нас там вчера (26.05.11) было двое…
Ну будет возможность - подъехали бы завтра на полосу в Грабцево. Там и пообщались бы заодно.
… слышал, что там косяк с балансировочным разъемом.
Если бы не это, я бы подумал.
Не могу представить в данном случае, что Вы понимаете под словом “косяк”. Просто там есть один штатный нюанс: балансировочный разъём заточен именно под Пилотажевские аккумуляторы (которые обладают своим стандартом балансировочного разъёма). Я об этом нюансе не знал. Теперь лежит без дела, ибо Пилотажевских аккумов у меня почти нет
(и приобретать акумы этого производителя в мои ближайшие планы не входит)
Согласен, что слово “нюанс” больее корректно, чем “косяк”.
Вы в какое время в Грабцево будете?
Вообще планируем ближе к вечеру. После 18 ч.
Но надёжнее всё-таки созвониться!
Свой телефон сейчас Вам в личку кину.
Признаюсь: ОБЗАВИДОВАЛСЯ
rcopen.com/forum/f22/topic224027/303
Вот фото-отчет за эти выходные…Сначала была суббота(Вован-Андрюха-Я-Толян-Старовойтов). Потом утро воскресное-полеты на поплавковой Цессне(плюс мясо). Ну и вечером(Иванов-Андрюха-Вован-Астахов-Вова+спортсмен-Миха- Костик-Панфил-Я-Борода-и знакомые пацаны на авторадюхе)
И в продолжение темы фотоотчёта о полётах 29 мая.
Пока в Великих Луках гремит фестиваль по радиоуправляемым моделям,
мы тут тоже жуж-жим помаленьку : )
А я вышел в обед в сквер, 10 минут боролся с ветром, с трудом посадил, и решил, что смысла ехать в Грабцево нет (видимо зря). Зато придумал и реализовал полностью разборный хвост планеру. Теперь он за минуту разбирается в фабричное состояние, складывается в родную коробку, и может легко транспортироваться за ручку даже пешком.
При наличии погоды обязательно позвоню в след. раз. В будни мне проще, я тут рядом работаю.
…придумал и реализовал полностью разборный хвост планеру. Теперь он за минуту разбирается в фабричное состояние, складывается в родную коробку, и может легко транспортироваться за ручку даже пешком…
Главное, чтобы он теперь во время полёта самостоятельно в фабричное состояние не разобрался)
Что за планер-то?
Планер - копия Изика SkySurfer www.bananahobby.com/1937.html
Крутил, вертел за фюзеляж - не разваливается. Завтра утром обещают всего 1 М/С, перед работой попробую в воздухе. Развалится не должен, это же планер! Это я выяснил, когда крутил петли и бочки … пока не сломал внутренний карбон. Сейчас там карбоновая стрела от арбалета … эээ … думаю, покрепче будет, но проверять не стоит.
Ребята спасибо за фотоотчёты ,молодцы, здорово!!!
…Планер - копия Изика SkySurfer …
Ну да, на таком аппарате лучше про петли и бочки не думать 😉
Ну, что же, земляки! Я только, что из леса.
Облетал полностью разборный пепелац. Все крепится на магнитах, сборка/разборка: откручиваем 2 винтика на кабанчиках и выдергиваем магниты. В сумме меньше минуты, если все остальное (батарейки, приемники, регуляторы) уже закреплено. Сначала хотел подстраховаться скотчем, но после того, как Михаил подзадорил, решил, что все должно быть чисто, как задумано. Думал, полетаю минут 10 и поеду на работу. Итог: 45 минут в воздухе, опоздал на час.
Из-за магнитов в хвосте получилась сильно задняя центровка с родным 1000 mAh аккумом, да еще и грузики я выкинул. Первый полет упорно держал его от крутого тангажа. Итог, при подлете к себе, отпустил стик, чтобы поймать самолет, а он прямо передо мной резко вверх и метров с пяти - шести носом в землю. Заднее оперение развалилось, но не совсем. Стаб вышел из защелок, РН остался на месте. Но не забываем, это морковка, хотя и не высокая. Вес 650 грамм.
Центр тяжести поправил аккумом в 2600 mAh. (правда, все равно маловато!). Но самолет полетел. Больше с пилотажем рисковать не стал, но ни выход из пике, ни жесткая посадка в траву, ни прилет в руки совершенно не отражались на заднем оперении. Чуть расходились крылья в стороны при ну очень жестких насилиях над самолетом, но хвост стоял как вкопанный. Есть еще идея прихватить его точечно DUAL LOCK, Когда с Ебая придет, но это уже чисто русский перестрах!
Если кому интересно, как сделано, могу фотки выложить, работы на один вечер. Материалы, только магнитики (откуда взялись, не знаю, валялись несколько лет в инструменте).
Короче теперь хоть в поход с ним можно ходить, коробочка как из магазина, и ручка удобная.
P.S. А! Вот еще, что забыл сказать. Вчера вечером выкручивал винт из крепления тяги к кабанчикам и сломал его у самого выхода из муфточки. Расстроился и лег спать, не мог заснуть, т.к. Михаилу обещал, что сегодня облетаю. А как же «пацан сказал, пацан сделал!»? Встал, обточил надфилем муфту и тисками выкрутил обрубок. Потом собрал заново.
Парень в сквере Волковоа, что летал со мной, закончил полеты, когда эти винтики выкрутились и потерялись. Мои кетайцы это предусмотрели, и в резьбу сунули что-то белое, что зверски винтики прихватило, поэтому и сломал. Будьте аккуратнее.
А зачем над банано-летом так изголяться?
Хм. Не знаю, должен ли я обижаться на слово “бананолет” (это от бананахобби что ли?), я совсем новичок в этом хобби, но этот многофункциональный планер, хорошо известный (под другим именем, правда) во всем мире, как носитель FPV оборудования, всегда приятно взять с собой … ну, скажем на море, при поездке поездом, или в поход пешком на природу, для съемки красивых видов, или просто погонять от первого лица. А с растопыренным во все стороны оперением это слегка проблематично. Тем более, что ему взлетно-посадочная полоса не нужна, взлетает с рук и прилетает в руки, летай, где хочешь. Вот только что полетал прямо у забора офиса. С Цессной вечная проблема, где сесть. Когда садился у музея на кусочке от СС-20 (или Р-12 для особо продвинутых) до Востока просил четверых (!) на минуту разогнать народ для посадки.
p.s. Только давайте не будем обсуждать, зачем летать у музея!