полеты в Жаворонках
С большим усилием (12,1 кг при 6В) вот такой хайтек www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUZ80&P… (не рекламаB-)), или побыстрее, но усилие слабее (9,4 кг при 6В) www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUZ76&P…. На мой взгляд, лучше помощнее;).
А такие Hitec HS-645MG High Torque 2BB Metal Gear Servo www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUZ89&P…
Они дешевле, т.к. не цифровые. А цифровые мне не нужны, наверно.
А такие Hitec HS-645MG High Torque 2BB Metal Gear Servo
Они медленнее, чем 5645, и по усилию, как 5625, да ещё не цифра;). В общем, стоимость пропорциональна характеристикамB-). На руль направления такую точно лучше не ставить. На газ можно поставить что-нибудь попроще.
Серега, а ты такие сервы по кругу будешь ставить? А что за самолет? Питс?
Ребята как борт запитать? Нужен пауэр бокс али нет??? Кто что говорит!!! Я специально все машинки брал на 7,4 в , что бы напрямую в приемник 2S акк воткнуть. Есть мнения что это не надежно…))))
Какой кил свич взять???
Патрубок еще этот!!!
Башка кругом идет от этих ДВС)))
Завтро ни кто летать не планирует???
Они медленнее, чем 5645, и по усилию, как 5625, да ещё не цифра
Медленнее всего на 0.01, А какая мне разница что цифра, что нет. Скорость почти та-же усилие тоже. Какой мне толк от цифры в данном случае? Может я что-то не знаю? Я цифру брал только по случайности и особо разницы не увидел. Только писку с них много. В этом вопросе надо меня просвещать. И почему на хвост ставить нельзя?
И цена меньше.
Серега, а ты такие сервы по кругу будешь ставить? А что за самолет? Питс?
Вот и решаю какие брать. Тут надо надежно и желательно не дорого. Да питтс, китайский noname.
Вроде как все рекомендуют машинки брать с усилеем не мение вес самолета, а на рудер в два раза больше. Это с учетом того что модель не будет летать агресивно.
Скорость почти та-же усилие тоже
Это каким же образом?! При 6В:
HS-645BB/MG - 9,6 кг/0,20с
HS-5625BB/MG - 9,4 кг/0,14с
HS-5645BB/MG - 12,1 кг/0,18с
Какой мне толк от цифры в данном случае?
Одна из первых ссылок в яндексе:
hobbyarea.ru/article_info.php?articles_id=39
Про руль уже Слава написал, где-то была информация, что при большой пощади руля у пилотажных/3D моделей нужна максимально быстрая и мощная машинка.
Это каким же образом?! При 6В: HS-645BB/MG - 9,6 кг/0,20с HS-5625BB/MG - 9,4 кг/0,14с HS-5645BB/MG - 12,1 кг/0,18с
Ну хорошо. Усилие чуть больше. Но в этом приделе уже не принципиально.
Прочитал про цифровые машинки. Графики хорошо рисуют. Но надо принимать во внимание очень короткие временные промежутки. Я например так и не увидел у себя разницы между цифрой и аналоговой простой футабой. Как бы пощупать руками этот эффект? Обычно люфты в тягах дадут большую погрешность, чем машинка. А за цену 2-х цифровых, можно взять 3 аналоговые. Короче, меня душит жаба !
Вот тут дешево и сердито
www.sporthobby.ru/product_392.html
www.sporthobby.ru/product_386.html
hobbyking.com/…/__12451__Turnigy_MG959_Alloy_Digit…
hobbyking.com/…/__12450__Turnigy_MG958_Composite_D…
А эта подходит по всем параметрам
hobbyking.com/…/__9441__Turnigy_620DMG_HS_High_Tor…
Завтро ни кто летать не планирует???
Сегодня заехал на поле без самолета - проехать невозможно. Сесть можно по уши, рисковать не стоит. Полетать при желании можно в Назарьево, там съезжать с дороги не надо. Поля большие и ровные. Летом заняты под сельхозугодья. А зимой-то красота. Я не летал - неважно себя чувствовал. Может на следующие выходные…?
Усилие чуть больше
Ничего себе, 2,5 кг это чуть?!
Короче, меня душит жаба !
Вот она, истина😁!
Случайно нашел, прочитал темы твою и предыдущую про Питс… Про машинки совсем скудно, по характеристикам последняя Турниги, конечно, ничего, но желательно почитать хоть какие-то отзывы пользователей;). И на руль поворота всё равно надо 12 кг или больше. Всё-таки самолёт под 7 кг, ты сам внимательно и серьёзно относишься к безопасности полётов… Tower pro я сам в своё время рассматривал, но на форуме были темы про них, в том числе с не самыми лучшими отзывами. Понимаю, что вместо одного хайтека можно купить две турниги, жаба кого хочешь задушит, но… И БЕК тоже желательно хотя бы кастловский… Поищи в теме про большие модели, я сразу не нашел, но в своё время много где чего видел, в том числе именно данные хайтеки на 50сс.
Может на следующие выходные…?
Серёж, вырезал дырку под карбюратор в мотошпангоуте, прослезился и делаю новый шпангоут со смещением назад. Самолёт весь раздербанил, мечтаю успеть хотя бы к концу апреля:). Так что лыжи у меня конкретно не едут:).
На машинках экономить не стоит! Пусть аналог медленный, но hitec))))
вырезал дырку под карбюратор в мотошпангоуте, прослезился
Сегодня отрезал старый шпангоут. Фото с дырой, начерно вырезанной под задний карбюратор. Сверху ещё ничего, а снизу миллиметра три осталось😁.
Завтра планирую подлетнуть на бензине. Если на поле не проеду, то поеду в Назарьево. У кого есть желание, приезжайте! Время только сообщите, чтоб не разминуться. Мне-то сообственно все-равно во сколько. Погодку обещают солнечную с легким морозцем 5-7 градусов. т.8-916-148-87-73.
Привет Всем! Вчера тоже решил поехать на поле, но там действительно, как и Серега сказал, пока не реально проехать даже в начале поля. А дальше видимо еще хуже. Надо, чтобы кто-нить на джипе проехал сначала))
Да и джип надо серьезный, дизельный и с понижающей раздаткой. Вчера подлетнул один разок, там где трава не скошена. Больше не стал - только самолет портить. А сегодня летал в Назарьево. Красота! Простор! С дорогой рядом. Для зимних полетов очень неплохое место.
Если погода не подведет на следующих выходных, я приеду. Может и к нашему полю можно будет подъехать, если снег растает, вроде завтра уже плюс 1.
Сергей добрый день
А где в назарьево конкретно, можете карту скинуть.
Здравствуй, Денис! Едешь дальше по Можайке в сторону области. Первый светофор - поворот на Жаворонки, а на втором поварачиваешь направо на стрелку. Это будет 2-ое Успенское шоссе. Через полкилометра будет развилка. На ней уходишь налево. Дорога тебя выведет на поля. Там увидишь сломанный шлагбаум, сворачивай с дороги и летай, сколько хочется. Успехов! Если будет хорошая погода, буду там тmaps.yandex.ru/?text=www.yandex.ru&where&z=13&resu… в воскресенье в районе 12-00.
Сергей, спасибо, мы не сможем в воскресенье к сожалению, я в командировку еду, да и новый самолет еще не готов - жду посылку с хоббикинга. А старый никак не поченю. Помните несколько недель назад мы летеали в жаворонках в жуткий мороз и еще завезтись не могли? Вы нам бензин подливали. Так вот у меня с того дня фюзеляж треснутый… надо клеить, все руки не доходят.
Всем привет. А какие минимальные рабочие обороты у бензиновых двигателей на самолете? Мне нужно понять - сколько раз в секунду считывать обороты движка. Чем реже читается - тем точнее, но двигатель может заглохнуть, если редко читать. (это всё про стабилизатор оборотов).
Порядка 1700-1800. Устойчивость на холостых еще зависит от винта - чем он тяжелее и больше в диаметре, тем меньше могут быть и холостые. Маховик все-таки!