Комсомольчане отзовитесь
rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Рессивер.
rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Автоматика на давление и обороты двигателя компрессора(коллекторный на 220 в.)Обороты большие,однако шумит.
После доработки проверим,данные и фото выложу в теме.
Вот что видят люди: “Альбом больше не существует или неверно указан идентификатор.”
rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Рессивер.
Автоматика на давление и обороты двигателя компрессора(коллекторный на 220 в.)Обороты большие,однако шумит.
После доработки проверим,данные и фото выложу в теме.
Ресивер нормуль! А вот с ШИМом ты мне кажется переборщил. Купи за сущие копейки реле давления с регулируемой уставкой, я кажется в Гвоздике брал. И пусь в старт-стопном режиме наколачивает в ресивер. А шуметь будет. Без оборотов мощности не будет.
Если хочешь тихо - то это компрессор от холодильника.
Вот что видят люди: “Альбом больше не существует или неверно указан идентификатор.”
У меня всё открывается.
rcopen.com/files/000000000000000000000000_sm
rcopen.com/files/000000000000000000000000_sm
Если хочешь тихо - то это компрессор от холодильника.
Саша,компр от холодильника я буду применять в качестве “отсосать”.Иногда делаешь закладку матрицы и пока смола становиться, можно что-нибудь покрасить.Или кому-нибудь надо покрасить модель.Надо и завтрашний день помнить.
Купи за сущие копейки
Зачем покупать,на компрессоре стоит предохранительный клапан,отрегулирован на 1.5 очковс.
Регуль оборотов нужен.Так он трещит как израельский автомат “узи”,а с регулем;чих-пых,чих-пых.Приятно.
Только он ни терпит сырость и работы под высоким давлением, и его как-то нужно смазывать что-ли. Говорю потому что компрессор от холодильника работал пару лет и предположительно заржавел, что мотор перестал крутиться…(( На входе стоял бензофильтр от авто из пластмассы, так что посторонние частицы не попадали точно.
А простой ресивер можно и из старого огнетушителя сделать, вставив например сосок/ниппель от авто колеса.
На компрессоре от холодильника выходят три трубки. Одна нагнетание, вторая всасывание, третья запаяная, вот через неё и производится заправка маслом. Запайка отпиливается. Одевается кусочек трубки, которая затыкается болтиком нужного диаметра после заправки. Сколько лить масла и как часто, сей час не помню, что то около 25мл. Если масла перельёш то его выбрасит через нагнетание для чего и ставится второй фильтр, а рессивер ставится горловиной в низ, забор воздуха с верхней точки рессивера. Это не значит, что лучших вариантов нет, просто это и вакуумник, и компрессор, бесшумный, и нетакой большой, пневмодрель не потянет, но почти на холяву.
это и вакуумник, и компрессор, бесшумный, и нетакой большой
Точно. Для наших хоббийных дел это мне кажется самый доступный и универсальный вариант. Для аэрографа самое то, и мешок откачать если надо. У меня такой вариант. И еще в загашнике лежит компрессор от автокондиционера (с косой шайбой). У него производительность побольше, чем у холодильника. Но нужен движок. От стиралки или трехфазник мелкий. Кому может нужен? У меня уже руки не доберутся.
Усовершенствования.
“Пульт управления”
Перед первой пробой.
Проба.
Итоги;Цилиндр компрессора сильно греется уже на малых оборотах при достижения давления(вспомним школу:при сжатии выделяется тепловая энергия).В регуляторе стоит термосопротивление для защиты обмотки двигателя от перегрева,я его установил между рёбер цилиндра и он у меня отключает компрессор при 80-90 градусов.Проверил.
Ресивер примерно объёмом литров 15.При отключении компрессора от перегрева давления хватает ещё на 10 минут непрерывной покраски.
При тщательном осмотре агрегата выяснилось его китайское происхождение
по закрутке саморезов в корпусе.
В общем 5+.
Для моделиста шорошая штука.
Зачем покупать,на компрессоре стоит предохранительный клапан,отрегулирован на 1.5 очковс.
Регуль оборотов нужен.Так он трещит как израельский автомат “узи”,а с регулем;чих-пых,чих-пых.Приятно.
Сергей, сколько тебя знаю ты вечно транзистор или микпосхему пытаешся втолкнуть вместо палочки или верёвочки. Сделай ему будку из пенопласта, чтоб меньше трешал, чтоб только воздуха на охлаждение хватало. Вот мне кажется с твоими мозгами надо подумать над эмитатором ДВС для электрички. Может на одну из фаз повесить делитель импульсов. Вот это по моему тема.
Сергей, сколько тебя знаю ты вечно транзистор или микпосхему пытаешся втолкнуть вместо палочки или верёвочки
+100 -)
Вот мне кажется с твоими мозгами надо подумать над эмитатором ДВС для электрички.
Значит эмитатор электрички для двс ты уже сделал.И лучше на импульс повесить делитель фаз+ток в кубике.
Эврика,Валентин придумал двигатель вечности.
+100 -)
Подлиза.
Купил на дзёмгах 3 упаковки(Сколько ракеток наделаю!!!Поставлю на самоль и буду вас сбивать!!!) калиевой селитры.Проверил старым дедовским способом(сожжоную спичку ложишь на кучку селитры и поджигаешь кончик.сожёная спичка снова должна гореть в расплаве селитры)…Чистая калиевая селитра.Да ещё почти порошковая.Класс.+1000000
Вчера встретил Антона Васильева,тоже старого моделиста,вербовал в тему.Он заинтересовался.
+100 -)
Деня,это как понять,плюс сто минусов или минус сто плюсов?
Сергей ничего не понял о чём ты хотел сказать на счёт “ты уже сделал”. Я на эту тему пока ни чего не придумал. Я самолётчик и могу придумать конструкцию, технологию изготовления, а в электронике я слабоват по этому и хотел бы услышать от тебя на сколько реальна моя идея на счёт отсоса импульса с фазы для преобразования его в звук ДВС. Мне кажется, что брать импульсы идущие на регуль не совсем правильно т.к. они на него поступают постоянно, а мотор крутиться начинает когда на него по фазам поступает ток. Или я чегото не понимаю. Американский вариант за 4,5т.р. изумительный но, я считаю, что он этих денег не стоит, на эти деньги лучше аков накуплю. Хотелось бы услышать твоё мнение.
на сколько реальна моя идея на счёт отсоса импульса с фазы для преобразования его в звук ДВС.
Легко.Ширина импульса управления ППМ =от 1 до 2 миллисекунд(мс).Нейтраль-1,5 мс.
Программно на микроконтролёре типа pic 16f84 преобразовываем длительность от 1 до 2 мс в частоту импульсов от 400 гц до например 10 000гц(бензиныч) с формой выходного импульса,близкой к форме звукового импульса выхлопа,снятого микрофоном во всём диапазоне оборотов работы ДВС во всех режимах.
Я тут думал использовать излучатель с автосигнализации для имитации стрельбы (не визг, а импульсы) из авиапушек для модели(питание 12 в).
Вполне возможно(так и твой имитатор ДВС).
А вообще идея сделать модели самолётов наших и немецких конструкторов времён ВОВ в масштабе где-то 1:7 с допуском копийности 1 см.
Поставить на них разные имитаторы и именно воспроизвести ИВБ,бомбёжку,горение и падение,спасение на парашютах.
Выступать на показательных,авиашоу.Не бесплатно конечно в будущем.
Вот вам и популяризация авиамоделизма.“Прививка” патриотизма,так сказать.
Вот и шасси и дым и сброс бомб продумываю.Сейчас продумываю вой пикирующего Ю-87.
Узнаёте?
Владимир Васильевич Абрамов
Патриарх авиамодельного спорта
Судья республиканской категории
Просто мой учитель
Я гад, даже не помню сколько Василичу годков стукнуло.Да и не надо.Пусть настукивают побольше.
Если беспорядок на столе означает беспорядок в голове, то что же тогда означает пустой стол?
(Альберт Эйнштейн)
Если беспорядок на голове(шевелюра) означает беспорядок в голове, то что же тогда означает лысая голова(сегодняшняя мужская мода)?
(…)
😁😁😁
Похоже в субботу я никуда не полечу, нужно дочь в музыкалку вести,а это как раз вторая половина дня.так что только если воскресенье 😦 😦
Похоже в субботу я никуда не полечу,
блин, ребята, в субботу я по ходу тоже не успею, сегодня весь день убил на покраску самолета, так до сих пор и не докасил, всем на будущее, краски Босни для покраски моделей подходят крайне плохо, плохо ложатся и норовят растечься, не смотря на то, что распылял из далека и сохнут не так уж и быстро. а мне ещё двигатель с моторамой (которая еще не готова) надо праладить и сбалансировать модель, а завтра еще на службу. в общем до воскресенья бы успеть (((
Похоже в субботу я никуда не полечу, нужно дочь в музыкалку вести,а это как раз вторая половина дня.так что только если воскресенье
блин, ребята, в субботу я по ходу тоже не успею, сегодня весь день убил на покраску самолета, так до сих пор и не докасил, всем на будущее, краски Босни для покраски моделей подходят крайне плохо, плохо ложатся и норовят растечься, не смотря на то, что распылял из далека и сохнут не так уж и быстро. а мне ещё двигатель с моторамой (которая еще не готова) надо праладить и сбалансировать модель, а завтра еще на службу. в общем до воскресенья бы успеть (((
Ну вот!!! Началось!!!
краски Босни для покраски моделей подходят крайне плохо, плохо ложатся и норовят растечься
Мне всегда нравилась старая добрая нитра.Зашкурил,загрунтовал,прохималачил(если двигатель калильный) и Красота.Пять цветов,чёрная,белая,синяя,зелёная и красная-любой колер создать можно.Что трудно ложится на лексан,это ерунда.Как пакеты раскрашивают-перед покраской прогоняют через высоковольтный разрядник для создания микропор и в течении 2-3 часов красят,пока поры не закрылись.
Есть маленькая мысля,однако думать надо.
В воскресенье думаю в город наведаться за кой-чем.С удовольствием поприсутствую.
Здравствуйте. Такой вопрос ни у кого нет ли сервомашинки с метал редуктором и 6кг тяги? Или возможно старые с мертвыми редукторами, а то на автомоделях мрут как мухи =( сначала у одной зубы слизало и вот уже вторая доводит до истерики приемник, просто делает кз при работе.
Сергей. Это видел tpvelectronics.ucoz.ru