Миасс. Пилоты, присоединяйтесь.
Вопрос по “разбору полетов” остается открытым, суббота или воскресенье, день или вечер, кто будет?
С 12ти воскресенье Терень-Куль. Потому что не все члены тусовки могут в субботу. А можно и оба дня при желании.
С погодой наверное повезло! Кто помогал из местных?
С уважением, Макс.
Гм… Не очень:( И с эфиром тоже:(
Увы, “миссия облет Тургояка часть-2” успешно провалена 😦
Из местных, кто-то проскакивал, но я его, честно говоря, не совсем узнал… Но, он меня узнал и он был в Снежинске… Воть.
С 12ти воскресенье Терень-Куль. Потому что не все члены тусовки могут в субботу. А можно и оба дня при желании.
Два дня, отличная идея, но основная цель (как мне кажется) “разбор полетов” и планы на будущее, как остальные участники действа?
Гм… Не очень И с эфиром тоже
Увы, “миссия облет Тургояка часть-2” успешно провалена
Что случилось? Подробности.
Из местных, кто-то проскакивал, но я его, честно говоря, не совсем узнал… Но, он меня узнал и он был в Снежинске…
Наверное Stracher проходил мимо 😉, я бы его тоже не узнал, совсем изменился парень, не узнать прям! Наверное самолеты новые “фигачит”, на форуме не пишет, не звонит, даже в скайп не пишет. Хотя нет, прошу прощения, была шикарная реплика: “55.345272,60.258733”.
С уважением, Макс.
Вот тут, в самом конце, лежит сюжет нашего телевидения в хорошем качестве (640х480, 64МБ), может кому интересно…
yadi.sk/d/VkkUILDT84AsN
Мне без разницы когда. У меня теперь есть кому назначать свободное время 😃
Я отвез-таки болван капота ракетчикам. Саша сказал что сделает. Глядишь закончу Яка наконец.
Что случилось? Подробности.
Очень долго рассказывать… Чуть по-позже могу написать, если интересно будет 😃
А, в крации получилось как-то так: rcopen.com/forum/f90/topic204716/1170
По погоде предлагаю всё таки в субботу.Эдик- Это был я .
Прогноз погоды дело хорошее, но вот сегодня ясно а были и гром и молния, и так немного дождь покапал. Так на что решимся?
Тогда в субботу во сколько?
С уважением, Макс.
Думаю, что в час там уже будем
Ну я тоже попробую приехать.
Статья Егора на Паркфлаере набрала 133 плюса,
я еще не видел там статей чтобы даже к 100 добирались.
Поздравляю!
Егор Д’Артаньян!
С уважением, Макс.
Егор-молодец!!! Да и мы все - молодцы !
Хочу фотки с Теренкуля! Особенно " Тритона"😉
На Теренкуле было хорошо - Альпы отдыхают (хотя там смогу побывать только на пенсии). Мне бы правила Союз-500, поиски не увенчались успехом.
Альпы отдыхают
И на хрена нам энти Куршавели!
Доча полазила в компе и по закрывала все вкладки, так что сам ищу правильные правила.
Вот то что будет действовать:
Модель.
Модель должна быть копией или полукопией военного самолета, построенного между 1935 и 1945 г.г. Модель выполняется либо в масштабе 1:12, либо в масштабе, приведенном к размаху крыльев 850-20мм (для многомоторных 1000-40мм) и не должна иметь отклонений по размаху и длине фюзеляжа более 5% от прототипа. Контурный или объёмный фюзеляж - не важно. Модель должна выглядеть подобно (аналогично) прототипу, включая окраску и маркировку. Модель может быть изготовлена из любого материала, обшивка - пенопласт. Запрещается оклейка несущих поверхностей и фюзеляжа любыми текстильными, неткаными и полимерными материалами (плёнка, бумага, ткань и т.д.).
Максимальный взлетный вес модели – 500г (многомоторные - 700г).
Допускаются только электрические силовые установки. Вес аккумулятора не должен превышать 130 гр.(многомоторные - 250г) с разъемами. Максимальная ёмкость 1300 мАч(многомоторные - 2200). На время боя должен использоваться только один аккумулятор. При посадке в течение боя замена аккумулятора запрещена.
Допускается использование наждачной бумаги и иных приспособлений для облегчения отрубов, однако никакие выступающие элементы не допускаются на передней кромке крыла, стабилизатора и киля.
Каждому участнику рекомендуется иметь как минимум 2 модели.
Для многомоторных моделей возможны изменения.
Правила понятны. Насчёт оклейки несущих поверхностей!? Фактически запрещено укрепление несущей поверхности чем либо, кроме “Допускается использование наждачной бумаги и иных приспособлений для облегчения отрубов (например двухсторонний липкий скоч), однако никакие выступающие элементы не допускаются на передней кромке крыла, стабилизатора и киля.” Я верно понял?
Из всех препирательств на различных форумах по Союзу я понял так: весь силовой набор - лонжероны, стрингеры, нервюры, кромки, шпангоуты и разного рода усилители конструкции изготавливаются из ЛЮБОГО материала, но всё это скрыто обшивкой из пенопласта. Поверх обшивки только окраска и знаки принадлежности. На передних кромках допускается наклейка кусочков наждачки. Впрочем, я допускаю, что и знаки принадлежности можно делать масштабными из самоклейки. Правда она иногда отклеивается и всегда с краской, зараза.
Я думаю на этом и остановимся, не добавляя излишних разговоров.
Удачи. Сроки проведения?