Миасс. Пилоты, присоединяйтесь.
Под вертолёт.
Готовятся к Вовиному приезду?😉
Планирую на 11 число провести соревнования по комнатным моделям в “Юности”.
Как обычно: парашюты, планера, самолёты.
ТУ:
Планер:
Минимальная длина фюзеляжа не ограниченно, размах крыла не более 450 мм. Вес планера не менее 5г. На несущих поверхностях модели должны быть обозначены рули управления, другие элементы конструкции, предпочтительна раскраска.
Соревнования проводятся на точность приземления в круг диаметром 1м с расстояния 10 м в 3-х турах (в зачёт идёт сумма двух лучших туров). Измерения производятся от ближайшего края круга до носика остановившейся модели. Результат полёта модели по баллистической траектории (без планирования) засчитывается как 10 метров.
Резиномоторная модель самолета «К-25О»
Модель схемы моноплан. Размах крыла не более 250 мм. Модель изготавливается из любого материала. Вес модели без резиномотора не менее 2 гр. Резиномотор – не более 2 гр. Соревнования проводятся на продолжительность полёта в 3-х турах (в зачёт идёт суммарное время двух лучших туров). Обшивка крыла из любого материала, кроме микроплёнки.
Парашют:
Диаметр купола не более 500 мм. Площадь купола не более 19,6 дм2., запуск парашюта осуществляется с помощью резиновой нити.
Соревнования проводятся на продолжительность полёта в 3-х турах (в зачёт идёт суммарное время двух лучших туров).
Резиномоторная модель самолета «F-1-D»
Модель схемы моноплан. Размах крыла не более 460 мм, хорда крыла не более 200 мм. Модель изготавливается из любого материала. Вес модели без резиномотора не менее 1,2 гр. Резиномотор – не более 0,6 гр. Соревнования проводятся на продолжительность полёта в 3-х турах (в зачёт идёт суммарное время двух лучших туров). Обшивка крыла из любого материала.
Три возрастные группы:
- младшие школьники: 7-13 лет(планер, парашют, резиномоторный самолёт К-25О)
-, старшие школьники 14-17 лет(планер, парашют, резиномоторный самолёт К-25О) - и взрослые - от 18 лет( планер, парашют, резиномоторный самолёт F-1-D).
Вертолёты над городом бардажируют,
Над Тургояком 1 декабря тоже один летал. (Я мимо проезжал)…
Первый раз пролетало над городом 3 вертолёта. А потом на северном стадионе приземлился один из них.
Я думаю, что в понедельник в Миассе будет не только нельзя летать, но и проезжать проблематично.😃
А погода шепчет…
Виктор, читай новости. Завтра в Миассе ждут барина. Т.ч. подожди до послезавтра.😃
Можете попробовать взлететь, если получится. Глушилка мощная будет работь
Интересно, а когда ходит в сортир, из очка тоже высовывается охрана?
Завтра в Миассе ждут барина.
Андрей,я в курсе.
Глушилка мощная будет работь
С собой притаранят?
Подлетнул!!!
Красотища! Пора в горки собираться, уже два месяца не был.
Пора в горки собираться,
Сегодня сорвался поход на Таганай на лыжах,народ мороза испугался. Я был там в воскресенье…ляпота.
Собрал макет шасси для самолета. После планирую заменить на 5 мм каленную проволоку и поставить растяжки с пружинами. Идею взял у Егора с як 12.
Есть небольшие сомнения в конструкции. выдержит ли она ?
Дал день высказаться специалистам. “Народ безмолвствует”. Ладно, скажу, так сказать, со своей колокольни. Я бы старался свести общую массу стальных деталей в аппарате к минимуму. Огромная плотность. Это у тебя что-ли, Коль, сварочные электроды? Куда нафиг? Вон, у Ивана глянь- он с хоббикинга, помню, покупал из углепластиковой полосы дуги для шасси. Отличнейшая штука. Можно из дюралюминия такие найти, думаю. Но железо возить, это как-то перебор.
Такое карбоновое шасси стоит с доставкой 31 бакс или почти 2000 рублей. А насчёт выдержит-невыдержит, сделай так: хвост опусти на пол, передок догрузи 3 кг массы, подними на метр вверх и отпусти. Если не согнётся, значит нормально сделал.
Подкос близко- согнется. надо либо амортизацию, либо подкосы к центру сводить. да и угол большеват. На Яке стойки копийные за исключением пружин. Без амортизации гнулись при каждой посадке.
Коля, вот вариант:
Иван,откуда такой красавец?
спасибо за консультацию и наглядный пример