Марьинский парк (c 01.07.2010)

Gusha

шашлык пережарили, Пристава не напоили! Ничего сами не моГёте:)

kvn543

Я очень-очень больной…Кто не понял, повторяю по русски: Ich bin krank!

Gusha
kvn543:

Я очень-очень больной…Кто не понял, повторяю по русски: Ich bin krank!

etes vous malade?
Опять коньяку на ночь перепили:)

Ю_Н_К
kvn543:

очень-очень больной

Как поле чистить и лопату в багажнике показывать, так их бин больной!

Ю_Н_К

Чему завидовать? Ещё неизвестно какая болезнь.

kvn543

Сам такой! однозначно! А я вполне порядочный радикулитчик:(

Toliben
pilot_strizhi:

беру крыло и выдвигаюсь 😃

и как вы в такой ураган летаете? 😦

serpantins
Toliben:

и как вы в такой ураган летаете?

Он же - pilot.strizhi 😃

Ты сам то куда пропал? Железки собрал?Видеолинк пашет?

Toliben
kvn543:

Да еще 13,12,13 в пятницу😁

“магия” чисел 😃

serpantins:

Он же - pilot.strizhi 😃

Ты сам то куда пропал? Железки собрал?Видеолинк пашет?



проблема с шасси

serpantins
Toliben:

проблема с шасси

Это как ты его так приложил, что у него половина из пены восстановлена?
или это самострой?
шасси нынче не по погоде…

floger

Пока вы жарили шашлыки китайцы посадили лунаход катаются по луне!

В Ефлае немного затарился и завтра принесу на поле.

Toliben
serpantins:

Он же - pilot.strizhi 😃

Ты сам то куда пропал?

складные тяжелые получаются, а неубирающиеся не хочу даже делать… полетный вес же и так 2640 гр. хорошо мотор взял с запасом, 2,8 кг в статике тяги с 15х8 винтом, на 4 банках.

serpantins:

Это как ты его так приложил, что у него половина из пены восстановлена?
или это самострой?
шасси нынче не по погоде…

самострой 99%

serpantins:

шасси нынче не по погоде…

2 метровый 3 кг особо с руки не запустишь…

serpantins
Toliben:

полетный вес же и так 2640 гр

На облет в касках, однозначно!😃

Toliben

завтра летает кто? (если погода) как сегодня или потише?

serpantins

Коллеги, нет ли у кого на продажу метрового верхнеплана ()?

Toliben
serpantins:

На облет в касках, однозначно!😃

боюсь каской тут не отделаешься… 😃 потому и хочу с шасси. что бы подальше при взлётах и посадках находиться.