Добро пожаловать в Митино! (c 01.01.2008 до 31.12.2009)
сегодня был на поле…нападавший снег пока еще не сильно мещает…найден фонарь от какойто небольшой полукопии , лежит под обкаточным столом!!
фонарь от какойто небольшой полукопии
Судя по форме фонаря - это был “спитфайр”. Кто-то или забыл, или потерял, или самолет утилизировал. Пусть там и лежит, хозяин найдется. А то я в прошлом году нашел акки для прикурки, да так все отдать и не могу. Хозяева не появляются на поле.
Ты снег-то притоптал?
чуток…он пока только по краям полосы.в середине раздувает.лопатой раскидать не долго…
Судя по форме фонаря - это был “спитфайр”. Кто-то или забыл, или потерял, или самолет утилизировал. Пусть там и лежит, хозяин найдется. А то я в прошлом году нашел акки для прикурки, да так все отдать и не могу. Хозяева не появляются на поле.
Ты снег-то притоптал?
Что то не кто про эти выходные не пишет. Не ужели не кто не летал ? Или вымерзли ? 😁 Вроде было не холодно 😂
А холодно то было,-10, у меня ТТ46 не заводился 40 минут, спасибо ДСИРКу, дал 1,5 вольтовую прикуривалку от стартового стола, моей 1,2 не хватало!, а когда завёл настроил, выхожу на взлёт колесо левое на и отвалилось, хорошо не взлетел!
В воскресение облетал, но все попадали, день какой то нелётный, порывы ветра да и по частотам помехи были!!! Еле посадил свой!
Летал 17-го в воскресенье. Посел 14-ти остался на поле один. На поле есть помехи. Моя частота 35 010. В левом углу, что ближе к Пятницкому шоссе самолёт самостоятельно сделал 3 разворота, после чего управление вернулось. Неприятные ощущения. Думал, что так и будет кружить, пока до земли не опустится.
Больше туда не летал. Кстати, в прошлом году я таким образом тренера потерял на территории больницы.
На поле есть помехи. Моя частота 35 010.
Да, я Вам говорил, что в РРМ летатать небезопасно. Не только в левом углу, но и в правом, ближе к дачам “колбасит”, и над лесом случается. Ставьте РСМ-приемник и шансов поймать помеху будет меньше, но не факт. Имею наглядный пример - до Нового Года грохнул Катану. Поймал долгую и сильную помеху. Не отпустило до самой земли.
во во…на 35 и псм не спасает!!! я перешел на двойное преобразование, 4 модели и электро и двс…бывает редко раз чуть колбаснет далеко над лесом и летим дальше!!! на однократном было гораздо хуже… летаю на 35.200 регулярно.
У меня преобразование QPCM, включён режим FailSafe. При потере сигнала машинки должны были встать в нейтральную позицию и газ должен был снизиться до холостых. Что странно - машинки остались в позиции до потери управления. Кстати - самолёт в прошлые выходные пару раз дёргался в полёте недалеко от взлётной полосы… Придётся летать повыше - помех меньше.
Придётся летать повыше - помех меньше.
Не надо слишком высоко. Небезопасно. На днях америкосы спутник сбивать собираются. Смотрите, не попадите под горячую руку. 😁
Что то ветка затихла. 😁 Завтра то кто летает ? Вроде не холодно и праздник. 😁
Ветка не затихла, просто наиболее активная в писательском плане часть народа переместилась в другое место. Угадай куда?
Я завтра летать не поеду (буду кататься на мотоциклах - юбилей у мотоклуба), а в воскресенье и понедельник - по погоде.
МУЖИКИ!
Всех, кто служил, кто не служил, кому предстоит - всех С ПРАЗДНИКОМ!
ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ, БОГАТСТВА И ЧИСТОГО НЕБА!
+1, и жён служивых тоже!!! 😃
Сегодня весьма недурственно полетали,облетал свою Катану-40,огромное спасибо Сергею(Beard) И Василию(Basiliy) за помощь в настройке и обкатке двигателя 😃
классное видео 😉
видео пять баллов!!! 😃
сразу видно работа проделана немалая, и со вкусом…стреляющий бигдедди класссс!!!
жаль в наманом формате тут не выставить…
п.с. спасибо за сервы!!! частично работают, с меня 😃
видео пять баллов!!! 😃
сразу видно работа проделана немалая, и со вкусом…стреляющий бигдедди класссс!!!
жаль в наманом формате тут не выставить…п.с. спасибо за сервы!!! частично работают, с меня 😃
Привет, всем !
Нужна помощь по сборке Saito-72, которая была успешно убита в результате не правильной настройки в последние выходные
Детальный анализ по результатам разборки движка показал,
что цилиндр и поршень в норме задиров нет
коленвал в норме силумин от шатуна успешно снят ножом
Пострадал шатун и задняя крышка . Запчасти были успешно куплены в Столице хобби
Теперь вопрос
учитывая то что коленвал пришлось снять для очистки от силуминовой стружки
необходимо его поставить обратно как это сделать правильно не нарушив фазы газораспределения ?
поршень в верхнем положении, метка на шестеренке в нижнем…я при установке шестеренку от прокручивания шупом тонким поддерживал сбоку…а как убили то???
Привет, всем !
Нужна помощь по сборке Saito-72, которая была успешно убита в результате не правильной настройки в последние выходные
Детальный анализ по результатам разборки движка показал,
что цилиндр и поршень в норме задиров нет
коленвал в норме силумин от шатуна успешно снят ножом
Пострадал шатун и задняя крышка . Запчасти были успешно куплены в Столице хобби
Теперь вопрос
учитывая то что коленвал пришлось снять для очистки от силуминовой стружки
необходимо его поставить обратно как это сделать правильно не нарушив фазы газораспределения ?
Смотри восьмую страницу инструкции на саиту.
Спасибо да как как обычно по дурости
смесь бедныя перегрел он и стуканул
шатун согнулся 😃