Добро пожаловать в Митино! (c 01.01.2008 до 31.12.2009)
Kamill, нам надо с Вами “поделить” выходные, я тоже хотел поляну накрыть с шашлыками:) В эту субботу дождь вроде обещали, так что в воскресенье можем начать:)
…разберемся!)) Я не знаю, когда буду в следующий раз, зависит от свободного времени друга, полностью завишу от него, к сожалению не могу себя транспортировать пока, выздороветь надо.)
Андрей, вы когда собираетесь полностью выздоравливать? Надеюсь не на мотоцикле повезете самолет:)
Андрей, вы когда собираетесь полностью выздоравливать? Надеюсь не на мотоцикле повезете самолет:)
Нет, мотоцикл я совсем разбил), а полностью выздороветь, это еще не скоро, примерно через год, после второй операции.
Подскажите, нормально будет то эта модель(Giles 202)?? Я в основном руководствовался к покупке вот этим обзором.
Нормально для чего ?
А так тяжелая , срывная пилотага …
Ну…тогда весело:) будет моим вторым самолетом вот ЭТО.
Ну чтож будем как с тренером тогда - 10мес начальной подготовки в симе, потом полеты с учителями сзади. Других вариантов нет - разбивать неохота, да и счет падений(и оч хорошо:)) тренером не открыт, а не нем уже не хочетца особо летать… но надо традицию не_падений продолжать.
…а не нем уже не хочетца особо летать…
😉?!
Хочется летать, но на чем-то, что не заставляет ручками дергать как ураган чтобы он ровно фигуры делал! Но комплекс “новичек” я на нем честно освоил, ну кроме квадратика вертикального - его на тренере практически нереально сделать😒
А на поле я был шокирован просто, когда мне сказали что пора тренер менять:)
Так как счет падений ДВС тренера открыт, хочется параллельно полетать на чем-то электрическом, а главное “неубиваемом” (ну или просто краше-устойчивом и легко починяемом). ЕПП - вот единственный выбор, как я понимаю. Присматривался к ZOOM-у и подобным, но вот вроде остановился на крыле типа SWIFT пилотажевский.
Что скажет наша общественность? Имеет смысл? Похоже оно на самолет или нет??
…
Что скажет наша общественность? Имеет смысл? Похоже оно на самолет или нет??
нет, надоест быстро, толку мало
зум, флеш и тд.
Вот что подойдет
Спасибо! Осталось только выбрать между ZOOM-ом и 3D-funfly
Есть какие-нибудь очевидные плюсы-минусы??
кофэлёк, кофэлёк…
порвется быстро - не зашьешь,
а зумоподобное епп ремонтируется на коленке на месте падения
некоторые например уже думают флеш к примеру выбрасывать из-за износа, несовместимого с жизнью, а некоторые потом на этом флеше еще летают 😃
на картинке выше ни одного кошелька
вот еще одна
Ну общий смысл понятен, статистика на стороне Зума-Флеша:)
ОК
Только сначала ставьте маленькие расходы, чтобы не завешивать итд…а просто полетать
Так делать тоже не надо:)
…Только сначала ставьте маленькие расходы, чтобы не завешивать итд…а просто полетать…
Не надо маленьких расходов, надо большие экспоненты;)!
…нет, надоест быстро, толку мало
зум, флеш и тд…
Мало толку для чего?
Мало толку для чего?
для обучения толку мало, для боя толку больше
для обучения толку мало, для боя толку больше
Я, лично, на флэшике 28 часов налетал, Сергей (Beard) больше 50 и насчет “толку мало для обучения” могу сильно поспорить;)!
…нет, надоест быстро, толку мало
По-мойму Олег насчет этого:)
Как уже было верно подмечено флеш (як , зум) ЕПП - отличный “живой” симулятор. Аккуратно сделаный и если не поскупиться на мотоустановку и сервы легко ремонтируемый аппарат позволяющий отработать практически весь пилотаж с минимальными затратами на эксплуатацию. Подбирая необходимые экспоненты , кривую газа и центровку ( которая элементарно выставляется перед полётом положением аккумулятора) - можно имитировать вообщемто любой тип модели, отрабатывая и взлёт-посадку и линейный и 3Д пилотаж.
Недостаток один - большая чувствительность к ветру.
Подтверждаю тоже, отличный 3D живой-симулятор, я управляясь с ЕПП Яком, ощутимые продвижки за собой заметил, куча падений, ремонтов на месте в течении 15 минут, и опять полет, аппараты прекрасные
Недостаток один - большая чувствительность к ветру.
И это ни недостаток, тренировка-борьба с ветром, конечно уже не до фигур, но очень полезный урок.
Я, лично, на флэшике 28 часов налетал, Сергей (Beard) больше 50 и насчет “толку мало для обучения” могу сильно поспорить;)!
внимательнее, внимательнее
толку мало от крыльев, а флешеяки - должны быть у каждого
как можно было подумать, что я говорю такое про флешей!!!
кстати у меня самого всем известный флеш в багажнике ездит, вчера удачно ехал домой, строгинский мост проезжал между дождей, ну и 2 акка отлетал у алых парусов
PS
а вы с Сергеем - молодцы 😃
Всякие крылья - баловство. Камеру на них поставить и полетать по видео - можно. Но пилотажником не стать никогда!
Флеши/Яки/Зумы/Пепперы - замечательные тренажеры. Лучше и придумать что-то сложно!
ЕРР РУЛИТ!
Привет!
А сегодня, при такой погоде, собирается кто-нибудь на поле??
уже сегодня был на поле… погода мерзость… икупался на темпесте в облаках с камерой…
А где кино-то? И с прошлых выходных, и с сегодня?