В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Леш, на бабло разводить, что ли? А зачем педагог вообще тогда?
Кого я на бабло развел? Покажи мне! Если только сам себя! Ибо вкладываюсь больше чем там получаю! Мне только что бы на Авиатор приехать на тренировку нужно по городу больше 80 км туда-обратно намотать. А летаем мы регулярно, и тем более летом, несмотря на то что совместителей в отпуск отправляют. Ни рубля родительских денег через мои руки не прошли! Поэтому оставляй свои домыслы при себе.
Как минимум, подается очень плохой пример, что можно вот так вот кинуть бабла - и в дамки.
Какие дамки? Не смеши! Какая бы крутая и дорогая техника не была, вместо пилота она не летает. Совсем. Если ты считаешь, что купив карбоновый планер, можно расслабиться и уже видель себя на верхней ступени тумбочки, то ты очень сильно заблуждаешься!
и другие… и что? И все так же…
Помним ту петицию. Запретить спортивные модели на соревнованиях. Хорошая попытка подстроить современные реалии под себя, подавая это блюдо под соусом массовости! Как грицца, со своим самоваром…
Кстати про массовость. У нас классов на соревнованиях местных сколько? Пилотаж, гонка, копия/полукопия, F3K, F5B7, F3J. Плюс две возрастные группы. Это с каждым ребенком надо индивидуально строить модель причем не одну, надо каждого индивидуально обучить управлять моделью, плюс механиков подготовить. Тут уже бабка надвое сказала, кому сложнее: индивидуально подготовить десяток пилотов по разным классам, или как на конвейере массово наклепать 20 одинаковых металок с двухканальным управлением! Вот выставите полную команду на Первенстве города, тогда за массовость поговорим.
Школа правильная просто.
Напомню, кто подзабыл: педагог высшей категории Мягков С.В.
Я не за медали и категории воюю. А делаю это из-за любви к авиации. И не только модельки пущщаем.
Так может, просто все строить разучились и под прикрытием всех этих поводов, выбирают путь попроще, “работать с родителями”?
А кто сказал что мы не строим? И разрабатываем, и строим, и за зиму успеваем переколотить.
Вот и проведите следующие, научите нас как надо. Когда и куда нам приезжать то?
Ага. У нас и метёлка такая ажно имеется! Самоделешная!!!
Тезка, следует что-то узнать о человеке, прежде, чем так шуметь
Не первый год самолетики пускаю, знакомы
Вот и проведите следующие, научите нас как надо
Мы с вами не знакомы. Вы опять ничо не поняли. Про деятельность Мягкова ниже, смотрите внимательнее. А в том посте я отвечал на ваш вопрос про “Критиковать все умеют, а Вы возьмитесь да сделайте”. Я публиковал два видео “так, как надо”, в которых соревнования проводились с моим участием, как организатора/главного судьи/спонсора. Помимо массовости, обратите внимание на организацию стартов: разметка, столы, палатки, оборудование, даже доктор был. Была введена ротация столов для старта. А главное отличие, его не передать словами и в кино - это эмоции и глаза детей, которые в равной борьбе достигают результата и получают на глазах у всех заслуженную награду. Такие придут на следующий год и добьются лучших результатов.
Я же ему позвонил, он технично отказался, причины почему для меня понятны, обсуждать их тут не вижу смысла
Можно обсудить. Сергей Васильевич пояснил, что мог участвовать составом в 17 человек. Но поехал один Никишов, который единственный мог бы потягаться с покупками. Этот парень бревно может забросить на луну, только за счет этого. Уверен, в броске он переплюнет любого из призеров. Но деревянную метлу туда не забросить, большое сопротивление… А остальные 16 - это “пушечное мясо”, которые потратят время, приедут и однозначно проиграют, и будут полностью деморализованы 23 мая на городских стартах. Ему это надо?
А мне ж только радостно от того что данный класс в Нижнем интересен.
Ваши соревнования никто не чморит, не стоит так расстраиваться и убиваться, я тут согласен и с Горбуновым и с Цыгановым. Отнеситесь проще к этому. Просто следует иметь ввиду, что завтра народу будет меньше и модельки будут одинаковыми.
Посвежее бы чего-нибудь,
Это к моргенштерну, у него все свеженькое. А за те видосы спасибо Курылеву, что увековечил мероприятия.
или галки в зал пулять поедем?
А вот здесь вот гляжу вы не в теме от слова “вообще”. Эти “галки” - крайне непростой класс. Я бы даже сказал, в свете текущих обсуждений, посложнее метелок. Все, что “свободный лет”, тяжело и в изготовлении и в настройке. Черные метлы просто рядом не валялись. Это не для всех.
И разрабатываем, и строим,
Лёха… ну разработал, нарезал, молодец… это набор для продажи, понимаю, кому-то пойдет. Но к чему здесь эти фото? Ты гордишься, что тут твой воспитанник даже пенопласт не режет, не говоря о профилировании… он только скотч клеит… круг замкнулся.
_________________
С чего я начал то. Я критикую не наличие соревнований и их качество. Я призываю организаторов взлянуть в будущее. В первую очередь, это касается педагогов допобразования. Но Федерация, я считаю, просто обязана этому способствовать. Именно для нее сейчас формируются кадры в кружках. Еще раз повторюсь, педагоги, закрывающие глаза на эту проблему, сегодня копают сумому себе могилу на завтра. Не будет пацанов, клубы разгонят, сейчас все к этому идет, одни воспоминания и ролики на ютубе останутся.
Интересно, что мои оппоненты первыми перешли на личные достоинства и отстаивают свое. Но никто не стал упираться, что не место покупкам на детских соревнованиях. Значит, здесь понимание проблемы есть?
Простой пример: на прошлых городских в туре пацан с метровой самоделкой по Мягковским чертежам. А рядом парень с покупным “Эльфом”. Поехали. Эльфа абы-как забросили и он болтается в воздухе, не садится. А ту метлу пацан бросает - 3 сек, еще, 3, еще 3. Педагог кричит ему, давай еще бросай, давай еще. Самолет полностью не настроенный, ему бы подгрузиться и полетит, но опыта в настройке нет. А парень мучается и видит, что конкурент парит спокойно. На “Эльфе”, который уже в стоке настроен, отлажен до мелочей по подробнейшей инструкции. Тот парень прекрасно все понимает и сам видит свой позор. Разве он когда-то еще придет сюда? Да хрена с два. Как вспомнит, так и вздрогнет. Он в этом виноват? Нет. Виноват педагог, который ни хрена не понимает в этом и заставляет его летать на говне рядом первоклассной машиной. Думает, скопировал и оно само полетело. Ан нет, тут уметь надо. Именно так убивается тяга к техническому творчеству. Этот парень может быть крайне талантливым, но ему уже перебили аппетит.
Может, именно он мог бы стать инженером и создать инновационные лыжи и запустить ракету в космос.
Надо строить и не допускать совместные старты самодельной техники с профессиональными покупками.
Лёха… ну разработал, нарезал, молодец… это набор для продажи, понимаю, кому-то пойдет.
Опять 25. Вот с чего ты взял, что на продажу? Хоть один такой набор на полке магазина видел? Пацанам режу. Бесплатно. Они собирают и довольны! Родители в восторге!
Ты гордишься, что тут твой воспитанник даже пенопласт не режет, не говоря о профилировании… он только скотч клеит… круг замкнулся.
Почему нет?! Есть слово такое- эволюция, развитие, то бишь. Почему бы не применять современные технологии?!
Я считаю, что ребенок быстрее остынет и перегорит, пока научится всеми необходимыми инструментами правильно работать. Вам нравится длинный путь? Ну идите по нему, а я не просил критиковать и давать оценку моей работе. Ферштейн?
На “Эльфе”, который уже в стоке настроен, отлажен до мелочей по подробнейшей инструкции.
Кем? Покупной самолет- это полуфабрикат, который еще надо грамотно собрать и настроить, и совершить не один десяток полетов что бы откалибровать его в воздухе. Ибо если в бочку меда добавить ложку гоVна, то получится бочка гоVна!
Надо строить и не допускать совместные старты самодельной техники с профессиональными покупками.
Короче, дорожки наши хоть и идут в одном направлении, но параллельно. Успехов! Стройте, не допускайте, не забывайте указывать что ваши соревнования по авиамоделизму, но не по спорту.
Надо строить и не допускать совместные старты самодельной техники с профессиональными покупками.
Так пожалуйста, вам кто-то руки связывает в этом? Написать своё положение, обзвонить пол-человек и провели подобные старты, ведь дело с ваших слов не хитрое. Да вот только все звонка ждем.
У нас было спортивное мероприятие, а у спорта есть четко сформулированные правила, требования и критерии. А то будет снова так, что мальчики ваши даже не знают что такое жеребьевка, и после просят как-то вписать им результат в туре, из-за того что он в листок не удосужился посмотреть и полетел не в своей группе. А мальчику тому уже тогда ближе к 18 было. Шли на встречу, вписывали, что бы не ноль был, не расстроился и не бросил, а после вместо «спасибо» получили «посмотрите все, ведь можно на тумбочку встать и с самодельным планером».
А что такое зона полётов и зона безопасности они и слыхать не слыхивали. То в самолёт кому то вылупят со всего хода, то бегают по всему полю, и только знают что швырять самолёт в небо. Это конечно красиво смотрится, особенно когда их много, да только со стороны выглядит как-то странно.
За ручки держаться научили - хвала вам и почёт, а как их дергать в зависимости от упражнения (то бишь цели полёта, которая должна у каждого раза быть), что такое тактика и стратегия полёта в головах у них нет. Вот и стоишь рядом с ним с секундомером объясняешь что к чему, а он очки хорошие получает за это, на тумбочку снова встал, а нам снова в ответ «посмотрите все, ведь можно на тумбочку встать и с самодельным планером».
Ну хорошо, даже пусть будет по вашему, полетел весь честной народ в Нижегородской области на самодельных самолётиках, разыграли места, наградили призеров. А что дальше? На ЧР или ПР поедете с таким результатом? Смешно. Было уже такое в нашей самолётной истории, если вы не помните. Вы же первые со словами «нам эти игры не интересны» от поездки откажитесь. Не в родной области слёзы прольёт, так на стартах уровнем выше, а вернувшись всем расскажут что «за границей то дула у ружей кирпичами не чистят» (Левша).
Не мешайте пацанам летать кому как нравится. Вы не министр спорт, не вы правила писали чтобы их менять. Следуйте букве закона. Может ему все это ваше строительство даром не надо, он летать любит, а вы его с правой руки на левую писать переучиваете.
Поднимать надо уровень своих полётов. А не можешь на деревяшках соревноваться но хочешь строить, так осваивай чёрное крыло, аэродинамику почитай, короче говоря учись, знания получай, да технологии осваивай. Не боги горшки обжигают. У людей это прогрессом называется. Такие умные кадры все университеты да работодатели любят, хотя конечно и деревянное зодчество тоже в цене до сих пор держится.
Занижать требования, потому что сам до них дотянуться не можешь, это откат назад. Вы же в отпуск наверно не на деревянном самолёте перкалью обтянутом летаете?
Ферштейн?
всё я теперь ферштейн
Успехов!
А вот здесь вот гляжу вы не в теме от слова “вообще”. Эти “галки” - крайне непростой класс. Я бы даже сказал, в свете текущих обсуждений, посложнее метелок. Все, что “свободный лет”, тяжело и в изготовлении и в настройке. Черные метлы просто рядом не валялись. Это не для всех.
И это он говорит человеку, который много лет таймерками занимался и весьма преуспел на этом поприще!😂
И это он говорит человеку, который много лет таймерками занимался и весьма преуспел на этом поприще!
Лёха, ты забыл добавить что это не на покупных самолетах было, что сам их делал. А то снова выльется на нас ушат г…а. Кстати было мне тогда не 30+, а всего 12-14-18 лет. Проектировал их сам, композиты формовал для них сам. Прям как в «Белом солнце пусти» - все сам. Странно что 20 лет назад это дети могли (не я один такой у нас был), а сейчас оказывается не могут, шаблончики им нужны да инструкции.
Вроде вся цивилизация вперёд двигает. А наше общество тогда в какую стороны?
Леш, полностью тебя поддерживаю. Без хорошей техники нет развития, если настроен на результат , надо летать и летать, и при этом не бороться с техникой. Есть немногие классы где без постройки ни как. Поэтому и нет у нас пилотов, не кому учить летать , все строят. И родители не просто денег должны давать, интересоваться и участвовать в жизни ребенка. Алешкин товарищ , построил себе бензинку, а родителям некогда до поля его отвезти. Мы прекрасно знаем, что значит техника, на себе испытали, поэтому теперь у нас и зальник, и бензин заказные под требование пилота. Кто то любит строить, кому то удается совместить все, но таких меньшинство.
Добрый ВЕЧЕР! Друзья Читаю все это и чешусь в самых не скромных местах! О чем вы спорите у вас в Нижегородской области даже нет аэродрома!!! И про авиатор где на 60сс ты мешаешь отдыхать арендаторам Я все знаю!!!
Ром, этот вопрос сегодня был озвучен президенту федерации в личном разговоре! Ждем ответа!
Напоминаю, что уже не за горами соревнования по 3D пилотажу! Регистрируйтесь, не стесняйтесь! rcopen.com/forum/f86/topic560303
Так же нам нужны судьи, помощники, фотографы, видеографы!
А где тренироваться??? Ездить в Москву?? Позорище!!! Федерация не имеет своего Аэродрома! Курам на смех!!!
Всем привет, ну вот наконец то и мы сезон открыли, погода не подвела, ну и наконец то облетал экстру после ремонта, да кстати, при ремонте использовался курганский кит, так вот, экстра “похудела” на 150гр.
Полетал сегодня.
поздравляю !!!Продолжайте в том же духе !!!1
Полетал вчера.
Саню Моренова с днюхой поздравляю, всего самого лучшего желаю !!
Я уже давно не живу в НН. Вот приехал погостить на несколько недель и хочу продать все, что у меня осталось от хобби.
Времени продавать по отдельности нет. Хочу продать все “оптом”.
Смотрите фото. Пишите в личку сколько готовы отдать за все это. Разумеется за 100 рублей жалко отдавать. Присылайте разумные суммы, пожалуйста.
На фото еще нет цесны. Она в пакете упакована, поленился вытаскивать.
Заявки принимаются до конца месяца. Приехать и забрать нужно будет до 5 июля.
4 года назад все работало, а потом просто лежало.
Здравствуйте соседи! Передаю привет из Чувашии.
Приглашаю на ЧуМаТары
Дмитрий, цессну покажите пожалуйста народу)