Полеты в районе м. Щелковская (с 01.01.2010)
объектив за 150000
Хе-хе, фото-маниак 😃 Обязательно потом фпв захочется 😉
вот, для затравки.
И все же не стоит так сразу опускать турнигу, по-моему вполне неплохой выбор для новичка. Сам я начинал с JR 6-ти канальной на 40 МГц, которую продают в Пилотаже, у вот уже через год мне ее перестало хватать. Ограничений в ней много, с миксами все не так просто, вообщем перерос я ее. А ведь когда аппаратуру выбирал прям как знал, что мне ее года на полтора хватит только…
Теперь пообщавшись с опытными товарищами на поле начал немного в аппаратурах разбираться, присмотрел Футабу восьмиканальную и купил … турнигу. Для попробовать. Вся ее прелесть в дешевизне и, как следствие, популярности. К ней есть несколько альтернативных прошивок, с кучей разных возможностей, которые позволят на практике понять какие функции нужны, а какие нафиг не сдались.
Ну а как подойдет время ее менять - пропишется она на работе, по окончании трудового дня полчасика в симуляторе полетать - милое дело! Не возить же основную аппу туда-сюда каждый день!
Сегодня в в районе 17-00 был порывистый ветер, на поле холодно и не уютно. Руки мерзли. Но охота пуще неволи. Кто-то побегал, а кто-то и полетал
Хе-хе, фото-маниак 😃 Обязательно потом фпв захочется 😉
вот, для затравки.
Прикольно.
Кстати мне недавно очень понравились фотографии с воздушных змеев снятые.
http://viewat.org/?i=en&id_aut=1345&id_pn=11656&or=al&pag=1&sec=pn
viewat.org/?i=en&id_aut=1345&id_pn=11295&or=al&pag…
viewat.org/?i=en&id_aut=1345&sec=pn
такого плана.
Полный анриал по моему!
Вот теперь не пустая!!!
[QUOTE=POMAH;2161979
Вот теперь не пустая!!![/QUOTE]
Для “ностальгии” надо было всё это зимой вложить.! 😉 Тогда был-бы больший эффект…!😮
Нашел в сети - фото гладильной доски!
Впишется в интерьер любой комнаты, где обитает авиамоделист!
Предлагаю обсудить внешний вид утюга!
И диспетчера, управляющего полетами!
всем привет
а где вы на щелковской летаете?
можно с вами попробовать?
на поле в Абрамцево летаем, вот карта
а на чем летать собираешься?
у меня сушка и сесна но в этот раз на сесне но если поможите сушку настроить тогда тоже ее привезу
Размеры ваших самиков можно узнать.
честно не помню сейчас…
но не маленькая это точно
В Абрамцево самолёты более 1,5 метра не помещаются. Да и добираться от Звенигорода неблизко.
ДВС сажать на пяточек сложно, можно и уйти с дровами, хотя кто знает =)
Нашел в сети - фото гладильной доски!
Впишется в интерьер любой комнаты, где обитает авиамоделист!Предлагаю обсудить внешний вид утюга!И диспетчера, управляющего полетами!
Не понял в чём здесь прикол…!? Что ЭТО 😒 ? Вот здесь прикол точно…, но жестоко ;:😉😆 …!!!
Не понял в чём здесь прикол…!? Что ЭТО ?
Заходите в Яндекс, в поисковой строке набираете два слова: “Фото” и “Авианосец”. После того, как насладитесь видами этих красивых и могучих кораблей, вы на эту гладильную доску взгляните в ином ракурсе. Лично мне понравилась фантазия производителя!!!😁
Вот, придумал.
Вот, придумал.
Бюджетный столик 😃 Тока изолента лишняя, колхозности добавляет, имхо…
Но, с другой стороны, штатный подвес турниги только для излечения из ящика годится, так что…
Мою турнигу поздно защищать от царапин, я в ней уже столько дырок насверлил 😃
А со столиком идея хорошая, мне она еще тогда понравилась, себе уже подобное придумываю…
Американская авиакомпания Go!airlines уволила одного из своих пилотов и его помощника, после того как нерадивые сотрудники уснули во время кратковременного перелета между Гавайскими островами, пролетев аэропорт на 24 километра. Во время 30-минутного перелета из аэропорта в Гонолулу на острове Оаху в г. Хило на Большом острове, совершаемого пассажирским самолетом компании Go!airlines из штата Аризона, предлагающей своим клиентам билеты по сниженной цене, уснуть не успела даже половина из 40 пассажиров. Однако главный пилот и его помощник решили прикорнуть, поставив самолет на автопилот на высоте 6,3 тыс. м над Тихим океаном.
В то время когда самолет должен был снизить скорость, контролерами воздушного движения было замечено, что машина летит на той же скорости, после чего в кабине пилота стали раздаваться звонки. Одиннадцать попыток сотрудников контрольной службы дозвониться до спящих пилотов оказались неудачными, и лишь на 32-й минуте полета удалось связаться с помощником пилота, который на вопрос, не сложилась ли чрезвычайная ситуация, ответил, что все в порядке.
Спустя несколько минут самолет благополучно приземлился в аэропорту. Инцидент попал в поле зрения Федерального управления авиации США, которая запросила у Go!airlines подробности произошедшего. Представители авиакомпании от комментариев отказываются. Известно только, что против сотрудников, которые были тут же уволены, заведено уголовное дело.