Ясенево, присоединяйтесь! (с 01.01.2010)
ДВС более опасен - при отказе борта двигатель сам не заглохнет и самоль неуправляем будет лететь кому нибудь в голову .
Изучайте мат. часть. 😈
Самолёты с ДВС не для ясеневской поляны.
Каждо лето появляются такие…
Сашкины моторы под запрет! Сашку в кенгурятник. И руки ему связать, чтобы не того…😒
Верты , верты с ДВС, вот это реальная угроза. Хорошо что их не так много как самолётов.
Опять дилетанство!
Свифтом можно покалечить, бесспорно . Но падение свифта на голову против пилотажки 40 размера с ДВС - вообще не сопоставимо.
Опять о …
…Опять о …
Дима, привет!
Давай ты будешь Почетным Маршалом Соловьиного - у тебя конституция соответствующая 😁
Кроме того, ты и так больше времени настраиваешь да на шнурках таскаешь, чем сам летаешь 😁
Давай ты будешь Почетным Маршалом Соловьиного
поддерживаю.
[QUOTE=Intronutro12;1997037]Дима, привет!
Давай ты будешь Почетным Маршалом Соловьиного - у тебя конституция соответствующая 😁
Андрей Родионов,тоже колоритный мужчина.😁
Один рулит ДВСами,другой электричеством.😃
Суть не в том, кто чем рулит, а в склонности к порядку 😃
Я, кстати, тож иногда подумываю о ДВС чтобы без просадки по мощности летать.
И еще. Одно дело - гонять зрителей с полосы. Я, например, это делаю совершенно бестрепетно - сами видели и знаете. Но несколько иное - гонять своих коллег. Пусть даже и новичков. Особенно таких, которые сначала допытываются у тебя совета, а услышав его, тут же начинают чуть не с пеной у рта с тобой спорить и все равно все делают по-своему - есть такая категория, тоже знаете…
Самолёты с ДВС не для ясеневской поляны.
Я тебе об этом завтра всё объясню.И о полётах в тихаря и о технике безопасности…Если ты не уразумел сегодняшнее нравоучение.
Я тебе об этом завтра всё объясню.И о полётах в тихаря и о технике безопасности…Если ты не уразумел сегодняшнее нравоучение.
Дима, может не надо? 😃
Дима, привет!
Давай ты будешь Почетным Маршалом Соловьиного - у тебя конституция соответствующая 😁
Кроме того, ты и так больше времени настраиваешь да на шнурках таскаешь, чем сам летаешь 😁
Главное прекратить говнотёрки. А объяснить что и как всегда готов.
Изучайте мат. часть. 😈
Каждо лето появляются такие…
Опять дилетанство!
Опять о …
Не люблю вертолёты и всё:)
Я тебе об этом завтра всё объясню.И о полётах в тихаря и о технике безопасности…Если ты не уразумел сегодняшнее нравоучение.
Да не надо мне ничего объяснять, спорить я ни с кем нехочу . Вы летаете уже не первый год и сами знаете что и как . Если считаете что гонять ДВСы на этой поляне нормально - это хорошо. Я поделился лишь своим мнением на которое можно дружно накакать…😇
после того как научился летать нужны часы безопасного налета с нормальными посадками без крашей и т д.( это как в любом деле будь то управление автомобилем или катание на горных лыжах ) и тут с двс не поспоришь- бак залил и в небо, такое колличество аков только у Радионова.
иначе на паре аков никакого самовыражения-пилот еще не влетался, а мысли о высшем пилотаже, это уже нештатная ситуация…дальше дело случая
после того как научился летать нужны часы безопасного налета с нормальными посадками без крашей и т д.( это как в любом деле будь то управление автомобилем или катание на горных лыжах ) и тут с двс не поспоришь- бак залил и в небо, такое колличество аков только у Радионова. иначе на паре аков никакого самовыражения-пилот еще не влетался, а мысли о высшем пилотаже, это уже нештатная ситуация…дальше дело случая
согласен) вот я влетался сегодня только с третьего бака и еще три летал в свое удовольствие!а на электричке только начинаешь влетываться а у тя уже акков то и нету)
Но гоняем их(новичков) только я,Дмитрий и Макс!Надо всем народом за это браться!
Новичкам вообще лучше не появляться на подобных площадках ибо кругом деревья, дорога, жилой дом, детплощадка. Ясеневый луг только для людей, которые не думают куда двигать стики, а делают всё на автомате ! Куда лучше учится там где радиус видимости не менее 5 км 😃 Приглашаю новичков а особенно того чела с крылом, который тихо подкравшись таранит в спину, на огромное поле в юб. 😃
Кстати тут ещё вопрос как быть с отказами - проверять у всех приходящих модели сервомашинок, качество сборки ? 😃
Дима, может не надо?
Ну не надо,так не надо…Кстати вчера, когда ты летал на тренере на шнурке,опять втихаря на крыле летали.Похер дверь…А ты говоришь не надо…А с семейкой Адамсов надо что-то делать!Вчера опять такие кульбиты исполняли-мама не горюй!И опять когда ученик был на шнурке!
Да, этим летом на Соловьином стало действительно тесно 😁
Кризис, видать, закончился - вон сколько народу бабло на самолеты тратит 😁
Ничего, станет холоднее - половина точно отвалится 😁
…опять втихаря на крыле летали…
Дима, привет! Я, конечно, на поле не регулярно появляюсь, 😦. И много чего просто не увидел. Судя по форуму, там сейчас весело 😁. Но вот как “втихаря” летать - не понимаю. С другого конца поля? Передатчик ФМ, а частоты не спрашивают?
Ничего, станет холоднее - половина точно отвалится
Всем привет! Сегодня приснился сон…полоса в снегу народу нет…стою на лыжах и с пультом …вот несколько ,парочка весенних и одна совсем зимняя (обратите внимание на снег) …для охлаждения т.с.😁
Всем привет! Сегодня приснился сон…полоса в снегу народу нет…стою на лыжах и с пультом …вот несколько ,парочка весенних и одна совсем зимняя (обратите внимание на снег) …для охлаждения т.с.😁
Юра, привет! Первые 2 - Шебанцево? 3-я - это Фореста. Да, зима оставит только самых стойких 😁
Однако, на лыжи Ассан 2.4 ставил? 😁
Последняя не Фореста…это Внуково…на плотине…а первые две да Шебанцево…Ассан рулит и на поплавках тоже… на них и зимой по целине здорово рулитцца😁
Приглашаем, первое международное 3D шоу в России
rcopen.com/forum/f22/topic195585
Однако, приедет Пазуолис… Изрядно!
по просьбе одного коллеги, который хочет к нам присоединиться, я кратко сформулировал ему в личной почте “Правила для новичков”. Потом подумал и решил, что есть смысл опубликовать их и здесь:
- если у Вас не 2.4, то ОБЯЗАТЕЛЬНО согласовать частоты СО ВСЕМИ коллегами, включая вертолётчиков и планеристов
- существуют 4 зоны: полётная, ВПП, пилотская, техническая/зрительская
- рулить только из пилотской зоны, во время полёта на ВПП не выходить! Можно только ставить модель для взлёта и забирать после посадки. В исключительных случаях допускается поднимать модель в воздух с руки прямо с ВПП для взлёта над высокой травой.
- летать только в полётной зоне и над ВПП, полёты над головой и за головой категорически запрещены!
- над детской площадкой категорически не летать!
- если взлетная обстановка благоприятна - спокойно взлетаем, по возможности громко предупредив коллег, перед посадкой тоже желательно всех громко предупредить
- во время полёта следить не только за своей моделью, но и за обстановкой в воздухе - таранить чужие, зачастую дорогие модели, непростительно!
по просьбе одного коллеги, который хочет к нам присоединиться, я кратко сформулировал ему в личной почте “Правила для новичков”. Потом подумал и решил, что есть смысл опубликовать их и здесь:
- если у Вас не 2.4, то ОБЯЗАТЕЛЬНО согласовать частоты СО ВСЕМИ коллегами, включая вертолётчиков и планеристов
- существуют 4 зоны: полётная, ВПП, пилотская, техническая/зрительская
- рулить только из пилотской зоны, во время полёта на ВПП не выходить! Можно только ставить модель для взлёта и забирать после посадки. В исключительных случаях допускается поднимать модель в воздух с руки прямо с ВПП для взлёта над высокой травой.
- летать только в полётной зоне и над ВПП, полёты над головой и за головой категорически запрещены!
- над детской площадкой категорически не летать!
- если взлетная обстановка благоприятна - спокойно взлетаем, по возможности громко предупредив коллег, перед посадкой тоже желательно всех громко предупредить
- во время полёта следить не только за своей моделью, но и за обстановкой в воздухе - таранить чужие, зачастую дорогие модели, непростительно!
Я делал карту с полетной зоной и даже вешал её на дереве (если кто помнит). Можно и этот список правил заламинировать + карту мою и вывесить на дерево. Ламинатор у меня все еще есть, цветной принтер доступен, размер А4. Если считаете, что имеет смысл, то могу сделать…
конечно, сделай, Олег. И лучше 2-3 экземпляра сразу чтобы повесить в нескольких местах.
Получился, наверное, самый краткий вариант Правил из всех тех, что я видел и в составлении которых принимал когда-либо участие.
Может быть, стоило бы еще добавить, что “на данном поле полёты на моделях размахом более 1.50 могут совершать только пилоты, имеющие опыт не менее 1 года”