Жуковский (с 01.01.2008 до 31.12.2009)
А чо отчет - если кратко - полетела 😃 , немного волновался… руки дрожали (впрочем с бодуна наверное)… Летает как и положено Катане, тяжеленькая правда, но вертикаль не сбавляет, особенно как дядька Антон подрегулировал моторчик… Немного непонятно с выкосом мотора - то ли мало, то ли много… Надо еще полетать… Аппетит почему то неумеренный на бензин - тоже потом разберемся… В общем то все пуччком…
Валерий, еще раз спасибо за фонарь для Катаны… 😃
Фотки - picasaweb.google.com/new225/2008060102
И первый полет 😃
youtube.com/watch?v=sV-oYQ6psOs
Любителям качества получше - ifolder.ru/6900641
нефигово ты на новом аппарате в первом полёте бочки крутишь 😃)
массу-тягу меряли?
а по поводу расхода… дык эт психологически наверное… ну и кубатура-то у тебя раньше немного поменьше была 😃
у меня в первом полёте такое было… типа раз горючка в 5 рз дешевле, значит ещё и есть должен мало 😃)
потом привык… заливаю бак (400мл) гдето на 350мл горючкой… остаётся 50-100… нормально…
потёк тут бак, кстати… уплотнение поползло и может от вибрации приоткрутился чуток… надо может законтрить как-нить…
кстати… винты крепления клушака по прежнему откручиваются… думаю просверлить их головки и контрить проволочкой… но металл винтов вроде ничего… 2 сверла тонких уже сломал… 😃 придётся бормашинкой обзавестись…
Ввинчивай шпильки в мотор на красном локтайте и крепи глушак шайбой-гровером и двумя гайками на синем локтайте. Отворачиваться буду только если ключом. от вибрации - даже забудь.
нефигово ты на новом аппарате в первом полёте бочки крутишь *** массу-тягу меряли?***а по поводу расхода… дык эт психологически наверное… ну и кубатура-то у тебя раньше немного поменьше была ***
А чо некрутить то - на маленьких расходах взлетать страшно было, а тут - если взлетел и более-менее ровно … А потом на вираж сразу после взлета стремно было… Вес сейчас узнаю, а тягу - ну как нить померяем… А расход - ну да - новый двутактный моторчик имеет объем аккурат в десять раз больше чем мои другие двутактники 😁
Повешал… Взлетный 4480, если считать 230 грамм на горючку… Итого 93 гр/дм 😈
Итого 93 гр/дм 😈
Жесткач! Поздравлямс Лёха, классно 😃 А мой инвалид еще лежит (или стоит), пылится 😋
Пасиба… 😃
Жаль каналов свободных не осталось… Можно было бы по брюхо что нить еще тяжеленькое подвесить… 😒
Паршивый день, утром умер Течуешев Андрей. Сорок семь лет, сердце… Рано, очень рано…
Похороны в четверг, в 9-30 …
…да уж
Откуда хоронить будут? адрес
😦 …
…да уж
Откуда хоронить будут? адрес
Похороны 26.06.08…
9.30 городской морг (ул. Фрунзе, ближе к ж/д платформе “Отдых”)
10.00 отъезд в Остравцы…
СКОРБИМ
😮 Я в шоке
Скорблю.
ЗЫ. Лех. Мог и позвонить… 😦 😦 😦 😦 😦 😦 😦
😦…
Паршивый день, утром умер Течуешев Андрей.
Пусть земля ему пухом будет.
Ну а теперь о текущем.
Что то на бетонке больно много помех стало, или кажется мне.
Облетывал сегодня пепилац новый, так кидало его здорово, может из-за ветра порывистого 😵 .
Пусть земля ему пухом будет.
Ну а теперь о текущем.
Что то на бетонке больно много помех стало, или кажется мне.
Облетывал сегодня пепилац новый, так кидало его здорово, может из-за ветра порывистого 😵 .
Без уточнения подробностей весьма сложно что-то предполагать…
На пойме отмечен случай помех на 2,4 Ггц причем на двух аппаратурах одновременною…
Чего, все на пойму перебрались, аль как?
Я тут полетал, два вылета, два чтото похожего на штопор, после второй встречи с полем (хорошо силос растет по пояс) поломал ось стабилизатора.
Да самолет вот он
Чего, все на пойму перебрались, аль как?***
Ну пока лето … Там травка, нет пыли, дофига места, прохожих нет… 😃
Ну пока лето … Там травка, нет пыли, дофига места, прохожих нет… 😃
Совершенно справедливо, что ни говори, сейчас, на пойме однозначно лучше, ездить правда далековото…
верно на пойму -далекова то все ж
зато нет пешеходов, машин по ВПП едущих… да и шлагбаум наверняка закрыт… а тащить на горбу ну оочень тяжело и лень… вот поле размокнет, тогда и на бетон можно будет…
пытались закрывать в субботу - еще бы чуть-чуть - и его с “Волгой”-вместе в речке утопили бы-номера записал- 😒