Жуковский (с 01.01.2008 до 31.12.2009)
всё просто. на реальных самолётах закрылки обычно отдельно от элеронов и последние не теряют эффективность…
на моделях-же обычно миксят флаппероны… при выпуске оных сильно падает эффективность управления по крену… + срыв протекает сущесственно быстрее, без предупреждения…я как-то давно на SuperAir попробовал микс… хорошо на высоте… полностью потерял управление по крену… потому-то на твине закрылки сделаны отдельно… да и по сути они как тормоза работают…
Вот это более убедительно!
Хочу заметить, что при использовании миксов на флоп. , важно не переборщить с углом отклонения, чтобы при выпущеных флопах и отклонении элеронов нижний элерон не дошел до упора раньше верхнего.
Кроме этого, предпосадочное планирование происходит как правило на повышенных оборотах, что между прочим обеспечивает дополнительный обдув рулей, а следовательно и уверенность в управлении.
Всю эту теорию я пробовал на практике, на всех моделях, которые у меня были за 2 года. Много или мало я не знаю, насчитал больше 20шт…
кстати, у меня такая-же Фунтана50 ща в переделке под бензин 😃
О как!
А чего молчишь?
Тогда мне нужно кое-чего спросить по конверсии…
Говорят, что из этого ничего хорошего не выйдет, а я все равно хочу попробовать.
Напомни телефон, пожалуйста!
вот мой:
8 915 3218102
^_^
а я вчерась тебя на бетонке хотел найти 😃
телефон ща дома, если срочное - пиши в личку 😃
тока она ещё не переделывается… пока чиню после морковки
Ну, в общем и целом коллеги уже ответили на все вопросы, если суммировать то получается примерно следующее – флапероны зло, ими пользоваться нужно только в случаях действительно острой необходимости и не надо к ним привыкать, а вообще посадка происходит не благодаря флаперонам а вопреки им. Гораздо важнее научится делать выдержку перед посадкой на высоте 10 см., вот это действительно важно!
…Гораздо важнее научится делать выдержку перед посадкой на высоте 10 см., вот это действительно важно!
Ну ладно, пусть будет так…😃
Только не выдержка, а выдерживание😃😃
Классика звучит так:
заход-планирование-выравнивание-выдерживание-посадка…
Ужастик скачал себе, посмотрел - ужос… Кто скачать не может - на болванку записать ?
Ужастик скачал себе, посмотрел - ужос… Кто скачать не может - на болванку записать ?
было бы неплохо 😃
даааа! - копии это вам не пилотажки - летают они как самолеты, и разваливаются как самолеты - то есть хреново и в клочья.
а на такой полосе я б летать не стал!
Ну ладно, пусть будет так…😃
Только не выдержка, а выдерживание😃😃
Классика звучит так:
заход-планирование-выравнивание-выдерживание-посадка…
Всем привет! Вот, сразу видно - в СССР человек учился, крепкая теоритическая подготовка, не то что нынешние “новоделы”😁.
**в СССР человек учился**
Он еще и летать начинал на истребителях при СССР… 😃
Только не выдержка, а выдерживание😃😃
Согласен, ляпнул не подумав – выдержка нужна пилоту, особенно на выдерживании самолета…😁
Согласен, ляпнул не подумав – выдержка нужна пилоту, особенно на выдерживании самолета…😁
Вот это действительно ЗОЛОТЫЕ слова! 😁
Молодец Виталий!
кстати… ни у кого в меру побитого ненужного Алтимейта 40-го калильного размера не осталось?
Питсами и Алтимейтами помнится Павел Е36 увлекался, т.е. бил по две штуки в день
***Алтимейта 40-го калильного размера не осталось?
Сказал бы дядя - зачем это ? Дитрий, ты блин это - заканчивай на 0,40 калилки бензин ставить… 😆
эт не под бензин…
Решил избавится от накопившегося авиахлама, а по сему, совершенно безвозмездно, отдам в хорошие руки под востановление Сухого Ф-аир (его все знают) и Суперспортер от The world models если кто еще помнит был такой самолетик у меня. У Суперспортера разрушен коробчатый фюзеляж от фаервола до крыла, само крыло совершенно целое… до кучи еще могу предложить Зумыча, раскрошен крепко, но основные куски пенопласта (ЕПП) вроде есть. Если кому что нужно пишите, в выходные могу привезти на поле.
в бензин уходишь?
в бензин уходишь?
Нет, просто пытаюсь избавится от того до чего руки уже точно не дойдут, впрочем если кризис углубится и появится много свободного и неоплачиваемого времени, то будет чем заняться…
не надо пессемизма! 😃 уже итак грустно!
Решил избавится от накопившегося авиахлама, а по сему, совершенно безвозмездно, отдам в хорошие руки под востановление Сухого Ф-аир (его все знают) и Суперспортер от The world models если кто еще помнит был такой самолетик у меня. У Суперспортера разрушен коробчатый фюзеляж от фаервола до крыла, само крыло совершенно целое… до кучи еще могу предложить Зумыча, раскрошен крепко, но основные куски пенопласта (ЕПП) вроде есть. Если кому что нужно пишите, в выходные могу привезти на поле.
Виталь, в барахолке есть пост про авиамодельный кружок, я им много чего отдал, могу дать телефон.
Виталь, в барахолке есть пост про авиамодельный кружок, я им много чего отдал, могу дать телефон.
Что-то прям и не знаю… предлагать детишкам дрова как-то мне кажется не очень. Залезу посмотрю что там за пост…