Авиамоделисты г. Оренбурга
мы тебя увидим парящим в небе над Оренбургом с опозитником в руке, и канистрой на ранце ?
Тогда уж с мотором сзади на подвеске, и на параплане 😃 это более реально чем держать в руках. Хотя в плане парамотора все же склоняюсь к электро варианту, осталось дождаться батареек с емкостью хотя бы в 3-4 раза выше нынешних липолек.
парящим в небе над Оренбургом с опозитником в руке, и канистрой на ранце
----
Засветился сегодня в новостях со своим крылышком
Сенсация! сенсация ! почему оно не замерзает
мне понравился автопилот вашего Российского розлива-смалтим…действительно впечатлил полёт и стабилизация
😮:)😆
Евгений!!! скажи ка нам по секрету -а как у тебя дело будет обстаять со смазкой ГРМ- случаем у тебя коромысла и штанги клину не дадут ?
и енти самые ну клапана ?
а как у тебя дело будет обстаять со смазкой ГРМ
Ну распредвал он внутри картера, где ТВС клубится, толкатели (которые по распредвалу скользят) имеют некоторый зазор с картером, так что давлением между стенками какое то количество масла продавливает. По клапанам- шток впускного омывается струей ТВС со смазкой, выпускной ХЗ но у человека работает, причем уже не один десяток часов. В крышку клапанной коробки к коромыслам может просачиваться по каналам клапанов. Если учесть что в оригинале вообще смазки картера не предусматривалось (из карбюра смесь поступала только в цилиндры) однако из картера через сапун масло летело неплохо то думаю смазка дыру найдет 😃 Из сегодняшнего запуска понравилось 2 момента. Легкий запуск и минимальные ровные обороты при закрытой заслонке. Ну и из сапуна ничего не летит, потому как он закрыт 😃 А штанги они только торцами контачат с коромыслами и толкателями. Думаю раз будет просачивание смазки с 2 концов 1) из под впускного клапана 2)через толкатели из картера то и торцы штанг будут в масле.
имеют некоторый зазор
-у бензина и температура горения поболе будет -соответственно тепловой зазор будет более скоротечен и нагрев движка будет сильнее - а на максимальных оборотах мощность так вообще упадёт ну енто не главное - главное кто не не ищет тот не находит !!! Заведёшь погоняешь отпишешься о результатах
Заведёшь погоняешь отпишешься о результатах
неприменно! 😃
Андрей, видео с зауралки получилось?
Получилось. Только ещё не смонтировал
Господин Ясон!..как успехи с “Эрзац Калилычем”? ☕
Хвалился хвалился (фотками) и вдруг провалился 😒
Пока исстребляю некоторые косяки, типа нестабильной работы зажигания, хотя может и морозец -25 на результаты испытаний сказывается. Сегодня и завтра в разъездах, так что пока не до него.
Почта определенно радует, от импорта до появления на сортировке в орене всего три дня, но потом… уже пятый день не доберется до отделения или почтамта. то ли трекинг опять глючит, то ли никак не довезут(
Вчера полетали гарно! Два Андрея и Кирилл. У моего Ф-18 серва сломалась, посему я облетывал собранную на скоряк вторым Андреем цессну, из потолочки. Рад был (я) до поросячего визгу! Вспомнил авиамодельную молодость 😃. Так прикольно было полетать! Кирилл гонял на двухмоторной цессне и на пилотажке, причем последняя чуть не протаранила сугроб на посадке, но все обошлось ободранной краской. Ветер был несильный и аккурат вдоль полосы. Так что летали пока не замерзли 😃
А я вчера с другом гонял на кайте около очистных. Накатались в свое удовольствие. До сих пор ноги болят 😃
гонял на кайте около очистных
Вот же любитель …! а абстиненции нет ? головка не бо-бо ? 😒
Вот же любитель …! а абстиненции нет ? головка не бо-бо ?
абсолютно, на морозе дерьмо замерзло 😃 запаха нет.
Приезжал ко мне вчера Олег из Кувандыка. Просидели часа два, разбирая его богачество. Так что думаю в нашем полку прибыло! Правда далековато, но обещался приехать на полетушки… Все таки боскамовские очки на порядок лучше фатшарковских.
на морозе дерьмо замерзло
Это скорее обонятельные рецепторы в носах замерзли 😃
Это скорее обонятельные рецепторы в носах замерзли
при такой физ нагрузке, в носу ничего не замерзает 😃
Все таки боскамовские очки на порядок лучше фатшарковских.
от фэтшарка в мае ожидаю новые очки, по словам инженеров, должны взорвать весь рынок фпв…боскам неплохие, только иногда размытость по краям, а так в целом супер очки!Летал на них года 2. после перешел на skyzone:)
Сегодня опять удалось полетать немного, пока ребенок в бассейне был. Два тезки в мороз -22 и ветер 4-5 м/с не щадя конечностей своих и щурясь на яркое солнце, раз за разом поднимали свои пепелацы в воздух, Ф-18 и потолочная цессна. В итоге цессна в дрова, а у Ф-18 затупленный нос (врезался на пробежке в машину 😃, ну ветром чуток сдуло). А у андревской цессны расшатались и были вырваны кабанчике на элеронах, посему жесткий краш с разломом корпуса на несколько частей. Ну а в целом - зер гут, только замерзли конкретно…
Здорово!
к стати когда выложишь полетушки в зауралке, интересно на своего жука сверху глянуть 😃
абсолютно, на морозе дерьмо замерзло запаха нет.
при такой физ нагрузке, в носу ничего не замерзает
Ну хватит уже оправдываться, замёрзло не замёрзло …есть запах или нет, наберись мужества объяви всем, что мл нравится мне там,… и если не достаточно воняет (глаза не щипет) то хотя бы близость его (огромных куч) радует. 😁
Сегодня же поменял на своем крыле сервы на металлредукторные и винт по-больше поставил 10Х4,7. Тяга по скромным прикидкам (взвесил модель, потом поставил ее на попа и включил газ на полную, модель пыталась взлететь вертикально 😃 при своем весе 1380 гр) - 1,3-1,4 кг. Теперь полетные испытания в полном сетапе. Вес 1,8 кг, 10000 мА - ходовая 2200 - видео, размах - 1,6 м.