Полеты в Царицыно
такую, как на даче
Это тогда самозахват получится - нельзя.
Это тогда самозахват получится - нельзя.
Захват - это когда огородить с 4-х сторон, а Мы только с одной с половинкой.
О почта заработала! 3.04 отправили сегодня квиток. Хорошо им там п-ы вставили , Вот чо за страна пока п-ы не выпишут хрен кто чешется, Когда будут перемены ? вопрос к Путину с-ке.
Когда будут перемены ?
Когда 200 лет назад историка Карамзина спросили Русские эмигранты во Франции:
— Что, в двух словах, происходит на родине?
— Воруют, — ответил Карамзин…
_________________________________________________
Правила ВПП Царицыно
Будет низенькое и не очень колючее.
Нашел сайт про кусты:www.gardenshop.ru/…/decorative_different1/
Есть доставка, цены конечно немного кусаются, но как вариант может сгодится.
Андрей, “_ab_”, подскажи, плиз, вот Мне надо синхронизировать 4 импа по тяге. Если взять систему стабилизации для квадрика, вход взять только по тяге - сможет ли Он стабилизировать тягу всех четырех?
И как его надо ставить - крышкой по направлению к полету или как стрелка наривована по полету на нем?
про кусты
То что я говорил - бесплатно будет. Хотя и не очень много.
В принципе можно докупить. Поэтому здорово что ты сайтик про кусты нашел…
синхронизировать 4 импа по тяге
Если бы ты вертикально их ставил (воздух сверху вниз) - однозначно синхронизирует.
По идее, если поставить плату стрелкой вверх, то рывки по рысканью и тангжу она тоже будет пытаться компенсировать.
Лежит у меня вот такая платка - могу выдать для опытов:
Хотя сомневаюсь в том, что это будет эффективно.
Может даже проще тебе будет отдать 4 канала на газ, смикшировать со стика газа, а разницу в тяге поправить субтримами.
Если бы ты вертикально их ставил (воздух сверху вниз) - однозначно синхронизирует.
По идее, если поставить плату стрелкой вверх, то рывки по рысканью и тангжу она тоже будет пытаться компенсировать.
Лежит у меня вот такая платка - могу выдать для опытов:
Хотя сомневаюсь в том, что это будет эффективно.Может даже проще тебе будет отдать 4 канала на газ, смикшировать со стика газа, а разницу в тяге поправить субтримами.
Если было все просто - армянское радио этим бы не занималось…
Про каналы - не очень пойдет, хоть у Меня их дофига, да только регули даже из одной партии по разному себя будут вести и будет разбаланс по тяге…
А так так модель легкая - будет колбасить.
В принципе, все эти системы стабилизации работают на измерении угловой скорости и чисто теоретически им пофиг должно быть первоначальное положение самих датчиков. Поэтому, Я так думаю, можно поставить систему стабилизации перпендикулярно полету(чтобы крышка была перпендикулярна продольной оси)…
чтобы крышка была перпендикулярна продольной оси
И при этом не помешает выключить или сбросить в 0 чувствительность канала, реагирующего на рыскание.
Чтобы в перевернутом состоянии не было реакции на крен.
И при этом не помешает выключить или сбросить в 0 чувствительность канала, реагирующего на рыскание.
Чтобы в перевернутом состоянии не было реакции на крен.
Блин, Андрей, Ты - мозг!!!
Я об этом забыл подумать!
ЗЫ А как квадрики с рысканьем справляются??? Имею ввиду каким управляющим сигналом - по крену или по тангажу с последующим по крену?
А как квадрики с рысканьем справляются?
Все гораздо проще. У большинства мультикоптеров четное число винтов.
При этом получаются 2 группы винтов, вращающихся в разные стороны.
Получается рысканьем можно управлять меняя обороты на этих группах (как на сооснике).
Есть еще трикоптеры - там рысканьем управляет серва, которая отклоняет один из винтов.
Все гораздо проще. У большинства мультикоптеров четное число винтов.
При этом получаются 2 группы винтов, вращающихся в разные стороны.
Получается рысканьем можно управлять меняя обороты на этих группах (как на сооснике).Есть еще трикоптеры - там рысканьем управляет серва, которая отклоняет один из винтов.
Ну так это, получается, по крену? Иначе как, в принципе.
Понятно, что изменением оборотов. А вот аналогию с соосником - не прорюхал вАще…
Вот тут всё нарисовано:
на полосу как лучше пройти?
Хуже всего - между гаражами.
Лучше всего, наверное, со стороны горы
А не замутить ли нам завтра мясо, господа пилоты? 😃
Хуже всего - между гаражами.
Лучше всего, наверное, со стороны горы
Сегодня подъехал со стороны въезда на спорткомплекс - просто шикарно - грязи нет вообще!
Полетал просто замечательно! Правда был сильный боковик.
Полоса шикарна! Площадка для пилотов вся залита водой - на ней грязь.
Летал ближе к трубе - один раз сделал шаг назад - попал в канаву, упал вместе с самолетом…
Да, забыл, Тёма - приемник успешнейшим образом прошел госприемку!!! Спасибо!!!
Вот, собственно, состояние полосы:
что-то трава не растет пока, и уровень воды в луже не убывает
Насчет техплощадки - у Андрюхи может будет оказия трамбовалку взять бензиновую. Вот и подравняем 😉
Кстати, Паш, если взять лопатку и сделать траншею вокруг тех площадки - воды там будет меньше. Метр другой прокопал - уже суше 😉
Траве пожалуй рано. Вот через недельку.
ЗЫ. Поскольку возражений не было - внес поправку в павила.
Кстати, Паш, если взять лопатку и сделать траншею вокруг тех площадки - воды там будет меньше. Метр другой прокопал - уже суше 😉
Траве пожалуй рано. Вот через недельку.ЗЫ. Поскольку возражений не было - внес поправку в павила.
Учту!
Похоже ночью дождик был. Сыровато…
Но всё равно как-то очень хочется уже полетать на импеллернике 😉
Кто сегодня собирается?