Полеты в Царицыно
может кого взбодрит
Господа, сегодня вот такой ответ (страница 2) я получил от Департамента Природопользования г. Москвы.
Насколько я понимаю, нам нужно трясти местные власти с тем, чтобы ОНИ делали нам ВПП или, как минимум, не мешали делать.
В этот раз ответ оперативнее 😃. Но снова без четких указаний на разрешение техники 😦.
Звоню завтра Анастасии, я думаю? По идее у нас 2 варианта:
- Поговорить с инспекторами и подтвердить (неофициально) разрешение на въезд техники без пропусков
- Подать заявку на конкретную спец. технику (тогда нужно найти компанию по аренде, которая в течении месяца может нам обеспечить определенную технику с фиксированными номерами).
Понятно, что есть вариант еще дождаться рекультивации по этому гос. контракту… Но это, думаю, в онлайне лучше не обсуждать 😃.
PS. Исполнители внизу письма, как я понимаю, не знакомые нам.
Звоню завтра Анастасии
Позвонить стоит.
Надо добиться от неё подтверждения того, что дендропарк в 2016 г. не сможет сам профинансировать строительство ВПП.
Если так, то предложить нашу помощь в благоустройстве и потребовать разрешение на рекультивацию и въезд техники.
Раз отвечает за всё дендропарк, то всё получается в их компетенции.
Если же скажет, что в 2016 году строительство будет профинансировано государством, то не думаю что нам стоит отказываться от такой помощи.
Тогда нужно только убедиться в том, что они будут строить то, что нам надо. А для этого надо запросить проектную документацию.
Позвонить стоит.
ОК, узнаем!
Кстати, новость с ответом считаю хорошей для нас, потому как в нём теперь указаны кадастровые номера с указанием нахождения на них ВПП! Пусть и без нужной нам конкретики на разрешение земельных работ.
“А для этого надо запросить проектную документацию.” - думаю, стоит сразу предложить и создание этой документации (или помощь), если ее (документации) не будет (уверен, что ее нет), а финансирование будет.
Привет Всем!
Андрей! А можешь как-то по другому выложить ответ. Я не могу на планшетнике прочитать. Соответственно не могу послюнявить документ.
Приветствую! Есть небольшая просьба. Сможет кто-либо из вас помочь мне с моим АкроМастером? А конкретнее мнк нужен винт, сам я его не купил, ибо не знаю нужный размер и посадочный диаметр(на моем вроде цанга стоит(винт занимается между о бокам)). И второе это правильно настроить аппаратуру, а точнее сделать реверсы элеронов(сколько не биился над этим, так ничего и не вышло). Если у кого-нибудь есть возможность помочь, то я прибуду куда скажете вы и ко скольки вы скажете. Но вот только я не знаю, что я могу дать взамен:)
Приветствую! Есть небольшая просьба
Винт зависит от мотора, а не от самолета, на моторе обычно есть маркировка, как настроить реверсы - нужно знать тип аппаратуры, да и как настраивать все есть в этой конференции, мы на поле обычно помогаем, и это не вопрос, а вот все проблемы решить за кого то не беремся, люди на сайте именно для того, чтобы вникнуть во все, чем занимаются и управляют, так что для начала нужны вводные данные и читать конференции, по Акромастеру и именно по этой аппаратуре…
Всех с пятницей! 😃
По идее у нас 2 варианта
Второй очень сложен в исполнении…
Обсудим всё действительно лучше на поле, в выходные обещают хорошую погоду.
Исполнители внизу письма
Да я тоже их не помню…
Я не могу на планшетнике прочитать.
Я выложил что мне прислали - 2 jpg.
Кстати, попробовал открыть их на iPad - все получилось.
помочь мне с моим АкроМастером? А конкретнее мнк нужен винт
Винт на Акрик нужен 11-12. Хороший вариант, купить 12х6. В Пилотаже - 450 руб. На Братиславской 170 руб.
Помочь - обязательно поможем.
Однако сразу оговорюсь:
- тут не принято делать подарки не членам клуба
- у членов клуба принято регулярно участвовать в уходе за площадкой (покос, чистка снега, возможно земляные работы) и разово заплатиь 5 000 руб. членского взноса. Деньги нужны на обустройство и поддержку ВПП в порядке.
Указанные пункты не означают, что нельзя подойти разок (один) за помощью в настройке модели 😉
Если увидимся в дальнейшем, то полёты на общем основании - только для членов клуба и приглашенных членами клуба гостей.
Позволить летать на халяву и при этом содержать площадку в порядке, как показала практика, не реально.
Ну нет тут людей с уймой времени и денег, которые готовы всё содержать в идеальном порядке не прибегая к помощи всех остальных пилотов.
Помочь - обязательно поможем.
Однако сразу оговорюсь:
- тут не принято делать подарки не членам клуба
- у членов клуба принято регулярно участвовать в уходе за площадкой (покос, чистка снега, возможно земляные работы) и разово заплатиь 5 000 руб. членского взноса. Деньги нужны на обустройство и поддержку ВПП в порядке.
Указанные пункты не означают, что нельзя подойти разок (один) за помощью в настройке модели
Если увидимся в дальнейшем, то полёты на общем основании - только для членов клуба и приглашенных членами клуба гостей.
Позволить летать на халяву и при этом содержать площадку в порядке, как показала практика, не реально.
Ну нет тут людей с уймой времени и денег, которые готовы всё содержать в идеальном порядке не прибегая к помощи всех остальных пилотов.
Спасибо за помощь в выборе винта.
Если в дальнейшем будет время на частые полеты(да и на полеты вообще), то естественно буду участвовать во всех мероприятиях.
Еще раз спасибо!
С новым хорошим днём всех. Какие планы сегодня на полёты? Буду готов присоединиться.
Буду готов присоединиться.
Я тоже, выезжаю к 12
Да что же вы все днем ходите летать в ветер. До вечера никак не можете подождать 😃
что же вы все днем ходите
А это потому, что надо впихнуть невпихуемое!!
Хочется загнать множество планов в такие короткие выходные…
Кстати, на завтрашние полеты, кторые обычные - в 12, планируется шашлыкинг 😉
Так что Лёха готовь акки и желудок.
Да что же вы все днем ходите летать в ветер
Я просто по времени 😃 Все хочу переехать поближе, тогда смогу время выбирать 😃.
Да что же вы все днем ходите летать в ветер
А мы в ветер тоже учимся летать, зато тепло на солнышке. А на завтра по прогнозу и днём ветра практически не будет.
Ветер не ветер, а полетали хорошо, под конец, правда, Сбаха оранжевого на дерево в “рассаднике” посадил, но тут ветер не при чем, сходил культурно через главные ворота, аккуратно снял…
На что мой пенопластовый Мустанг легкий, но и его на посадке не поддувало,
так что погодка вполне себе летабельная была днем…
Приколол товарищ на Нагорном.
В одиночку управляться с квадриком, авто и вертом, а на мой взгляд неплохо получилось.
За окном такой штиль, что даже слоны могут летать 😉
Предлагаю собраться в обычном месте в обычные 12 часов.
Полетаем 😒
Да и мясо бы замутить не мешало…
Вчерашнее испытание нового объектива прошло успешно 😃
Объектив хорош:
Погодка сегодня была просто отличная, полетали с удовольствием, да и шашлыкинг удался.
Посмотрел сейчас видео снятое крылом - местами забавно…
Но монтировать всё на неделе буду.
А ваще сегодня клёво и полетали и пошашлычили - эт точно 😉 😃 😃
Эх… Погода шепчет!
Жаль вечером темно будет…
Да что же вы все днем ходите летать в ветер
Лёха, зря ты вчера днем летать не пошел.
Погода просто супер была!