Володарка-Ольховка
Перемотчика на мыло и отстранить от полетов! Разрешить летать только в симе пока руки не отсохнут.
Интересная мысль - думаю надо подумать над её реализацией …
Первый на свалку второй пойдет еще
Саша, оба движка были мёртвы - ты их оживил … Оба имеют хар-ки выше , чем были ранее … Первый движок - менее экономичный, но при весе в 160 гр. имеет тягу 2,5 кг и не греется в статике … это уже здорово … и это при 1700 KV… Второй мы до конца не протестировали, но задатки в нём – обалденные !!! Да, по первому - ты высказал правильную мыслю - если его соединить звездой, то оборотов будет 1000 KV и к нашим самулям он станет ближе …
Что Миша скажет по данным движков ?
Надеюсь он тоже выскажет своё мнение … и по завтрашним полётам …
Может восстановил верхнеплан. И будете облетывать его.
Сегодня все отказались летать …печально … пришлось одному !!! Взял Питца и 1,5 часа гонял на нем в поле … Правда ветер порывами аж швырял его, но все взлёты и посадки прошли успешно, падений не было …
А мне чего не позвонил?
Сергей, проезжал в 13-00 мимо - показалось твоей машины нет … виноват !!!
А я тоже виноват,приехал во втором часу и не позвонил тебе. Сидел в симе летал,точнее посадки отрабатывал.
и не позвонил тебе
Вот- вот, и никто не позвонит… всех вытаскивать нужно … Всем двойка за выходные … , а мне тройка !
Вова снял сегодня бегом элеватор ,но зайти не смог. Попробовал как он жестко ходит на этом родном скотче . Так что явно просится сделать его на петли.
но зайти не смог
А позвонить ??? Я к сыну не пошёл в гости … тебя ждал … А петли вклеивать необходимо ! Сделаем.
Так чего у нас с моторами…Есть какой-нибудь на тренер или ориентироваться на свой…?
Миша ,выбирай . Все данные есть в теме. Или как сам знаешь,тебе виднее.
Володь, а что с подшипниками для синего мотора. не получилось подобрать…?
Володь, а что с подшипниками для синего мотора.
Привет Михаил. Дома не нашёл. В магазинах, пока, не искал - не было возможности …
Его ещё с твоими акками на 4S надо опробовать … что он может дать … выбери - какой получшее …
Вчера ,Володя под моим пристальным оком вклеил пели в руль высоты экстры. Ход стал намного легче и плавнее. Теперь думаю родным сервам жизнь улучшится. За одно посмотрел как петли правильно вклеивать. Спасибо!
Сашок ! Практически закончил механическое восстановление тренера, вплотную подхожу к:
- тяги
- элероны
3…
т.е. нужна бальза на элероны, петли на элероны и само крыло, собственно…
Ну и , наверное, надо взять ДУАЛСКАЯ попробовать, может с ним будет экономичней (по умолчанию ДУАЛЫ работают на трех банках)…
Твоя задача в ближайшие дни все собрать и передать…
под моим пристальным оком вклеил
Без твоего ока он бы не справился…
Не я посмотрел как и что теперь и сам смогу
Завтра постараюсь купить бальзы и крыло прихватить из гаража.
Но мотор надо проверить у Вовы на 4S акке.
Но мотор надо проверить у Вовы на 4S акке.
НЕ, Саша, Михаил вчера забрал первый моторчик … тот , который 42*40 …
А я сегодня , случайно, попал домой рано и … решил полетать . Поставил лыжи на эксту, взял зджика (с переделанной моторамой) и пошёл на собачью площадку … За полрора часа получил такое удовольствие … особенно от Экстры. Летал на акках 2,2 (45С) и 1,5 (35С) … На 1,5 она вааще была как пёрышко … садилась у ног … просто сама. Вот только на ноже приходилось чуть держать , но это из-за лыж, которые тормозили … Пробовал два винта 12*6 – АРС и GWS с первым полёт чуть по активней, но время полёта на 1,5 мин меньше. С акком 1,5 динамик не хватает, но летит как пушинка … Как мало надо человеку для счастья…
Как мало надо человеку для счастья…
Это точно…
Володя ,ты просто молодец ! Выбрал время для полета. А я Мише сегодня передал крыло и бальзу . Так что тоже кое ,что сделал.
Заказал себе вот это .Больше пока думаю не надо ,надо на этом летать ,а потом уже переходить на что-то другое.
Вова вот нашел интересные видео обучалки ,что и как . Не знаю как тебе ,мне хоть понять как ручками крутить.