Полёты в Щёлковском районе
Увы облет закончился плачевно=краш. Управлялся плохо-оч резко (экспоненты настраивал но не включил) ,движек работал плохо и в конце заглох-оказалось что из-за неправильной работы он сожрал весь бак за 6 минут!!! В итоге стойку вырвало оч хреново. Площадка сама по себе абс целая а вырвало ее вместе со стойкой разрушив все окололежащие шпангоуты и ремонт теперь оч.сложный получается…
Камиль! Привет…
Начал=продолжил делать очередной планер. Была у меня заготовка фюза для него-сейчас делаю крылья. Как всегда- планировал обшивку только сверху ан не получилось-делать пришлось и снизу. Крылья будут с ушами и самое удивительное-это то что в моих условиях удалось их сделать одинаковыми в смысле по углу отклонения по горизонту и винтажу. Во как. Но дел еще много. Кому нужна пленка (и др.) дешевая-на Братиславке распродажа. Цветов не много но кое-что есть подходящее. Цена вдвое .
Закончил деревянные дела с планером. Предварительно собрал-посмотрел и !!! Как-то не понравилось. Явно переборщил с размахом для этого фюза. Боюсь будет сильно склонен
к сваливанию. Остается красить “фонарь” \ обшить пленкой -что будет оч нелегко в связи с формой фюза\Установить электронику. Думаю пока это отложить а заняться вторым планером (заготовками) и восстановлением F3A (дрова) которую выпросил у Камиля. Уже молчу про ремонт Юки (только думаю как это сделать).
Ну блин!!! с этим переездом!!! Заканчиваю втворую пару крыльев для второго планера пока…
Привет на новой платформе!!
Ну и как-то с Новым Годом всех !!!
С Новым Годом!! Юра, успехов, здоровья!!!
Для поднятия темы.
Стукнуло в голову привести крылья планеров до состояния.готовности сейчас а не потом. Обтягиваю пленкой.Затем на до будет сделать пару стабилизаторов для них… У меня есть один готовый но мне не нравится-тяжеловат. Потом займусь фюзом второго.- То-есть более крупные (возможно более важные) -более трудные дела типа Юки и Ф3Ашки откладываю на попозже но время вроде еще есть.
Однако радует что в этом году зима похожа на правильную. Теплится надежда что лето будет тоже более правильным.
Одно не радует-ноги…
Решил сегодня полетать на дротике. Жесть. Поле засыпано СОВСЕМ. Шаг в сугроб за моделью и я по пузо в снегу. Следы только от квадров. и то старые.
Сергей, как же ты до поля добрался? а лыжах??
Привет Николай. Пешком. Полные валенки снега.
А я болею уж две недели-ниче делать не могу-погано оч. А у дочери рецидив… а деньги что были- кончились…
Беда… Юра, не болей. У меня самого 38… какой-то вирус. Но надо выздоравливать!!
Продолжаю в том же режиме-ничего не двигается. Обидно и противно.
Начал-пытаюсь ремонтировать Юку
Вроде закончил ремонт Юки. Нагородил чего-то фанерного. Насколько крепко получилось-сказать трудно. Но вес точно добавил прилично. Теперь надо по-новой собирать однако…
Закончил по большому счету планера. Остались “фонари”. На один покрасить , на другой сделать и покрасить. В перспективе Ф3Ашка-но это серьезная задача.!!
Всем привет. Опытные двигателисты, кто-нибудь знает, что за белые пузырики на торцах поршневого пальца? OS Max 25 LA
Вопрос снят. Это тефлоновые (предположительно) заглушки, защищающие гильзу от царапания закаленным пальцем, в случае если ему захочется съехать в сторонку.
Вот ведь. Движок бюджетной серии OS Max 25 LA был брошен после полётов, не будучи даже промытым почти 12 лет назад. Пару капель масла и всё разобралось и завертелось. Пара как новая, лишь небольшой коррозийный налёт на коленвале. Топливо использовалось Байрон 10%. Кажется.