Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Валентин,
Фотки не забывай выкладывать! Нам же интересно.😃
Успехов!
–
QUOTE= Петр! А регуль заработал, понять пока не могу в чем дело, видать из солидарности с твоим аппаратом.[/QUOTE]
Солидарность самиков и их владельцев дело замечательное, но ты на всякий случай дерни посильнее провода (держа за разъём). Обычно регуль уж если не работает - то это навсегда, а если “то потухнет то погаснет” - это просто надломленные провода у фишки, тем более, что ты при замене батареи маникюр бережешь 😛😁😆
Ну, вот! А пацаны и не знают! Фотка где?
Успешных полетов!
Юра привет!
Принимай рацуху к твоему замечательному аппарату, каковой с огромадным плезиром юзаю и в хвост и в гриву пол-года, почитай каждый день:
- в фюз спереди, до его обреза, и сзади, со стороны батарейного отсека напрашиваются из пластика буквы П
- мотошпангоут (он же становится моторамой) можно делать из трехслойной фанеры (дерево не принципиально). Сажать двиг, естественно, придется на третьи болты и при вклеивании всей конструкции не забывать про выкос и чуть полевее
в мотошпангоуте отверстия делать, чтобы потом с шайбами поменьше играться.
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/590709/
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/590710/
На сайтах насчет завтрашней погоды полная неразбериха, Виндгуру вообще глючит, но, если не будет дождя и урагана, полечу в первую смену в обязательном порядке.
Всем пилотам Лысой удачи и до встречи.
из ровного пластика крышки пельменей (Русские) от заводика Снежана
Ой, чой-то мне пельменей захотелось!😛
До встречи!
но ты на всякий случай дерни посильнее провода (держа за разъём). Обычно регуль уж если не работает - то это навсегда, а если “то потухнет то погаснет” - это просто надломленные провода у фишки, тем более, что ты при замене батареи маникюр бережешь
Наверное ты прав, сегодня опять эта первая батарея дурила, как в прошлый раз. Ездел летать на свою ВПП, ужас, все раскисло, но все равно Джокер взлетал с шасси, а посадки в лужи, с фонтаном брызг, прикольно.
но дома выточить не смогу )=
Ну если, что черкни, помогу. А в эксперименте удачи, когда испытание? Да и фотки, страна должна знать своих героев.
Сажать двиг, естественно, придется на третьи болты
Петр! а может вместо гаек с шайбами использовать закладные, они не будут так продавливать пенопласт и плюс фиксация на месте, вклеить их.
[QUOTE=
Петр! а может вместо гаек с шайбами использовать закладные, они не будут так продавливать пенопласт и плюс фиксация на месте, вклеить их.[/QUOTE]
Закладные - это хорошо во всех смыслах, только пенопласт (EPO, EPP) они все равно прорвут(начнут проворачиваться). Кроме этого: в оригинале мотошпангоут был из двух слоев потолочки, на него с обеих сторон были наклеены крестовины из жесткого пластика и стояли третьи саморезы. Потом он сделался (и сейчас такой) из упаковки от пульта с теми же крестовинами и болтами. Теперь сзади добавился “пельменный” пластик, а он замечательно пружинит и прекрасно играет роль гровера. А если была бы фанера, да еще прикрытая пластиком - то подавно никаких шайб/гроверов не нужно - затянул до поросячьего визга и в небо…
Ветерка сегодня по причине субботы не пожалели ни разу, однако нет худа без добра - все посадки только лифтом, хоть в высокую травку, хоть в скошенную, хоть на тропинку. Ну чисто из интеллигентного самика автожир какой получился, или ястребок с вертикальным взлётом-посадкой…
Завтра лечу в 1-ю смену,кто со мною ?
Всем привет!! Сегодня довелось полетать в Михнево… Летали с Владимиром на одном самолёте…Ветрила был СИЛЬНЕЙШИЙ!!! Но всё закончилось нормально…😉
Завтра лечу в 1-ю смену,кто со мною ?
Во сколько???
Во сколько???
в 11:30
Выезжаю
21 октября 2012, воскресенье, ветерок юго-западный метров эдак 5-7, с порывами.
Тем не менее вполне славненько с ним повоевали в три самика: Джокер, Чирок, Як-55 (in alphabetic order) и в три пилота (in order of appearance на поляне): Пётр, Павел, Валентин.
Ходоков было много, а кроме того ну ровно в центре полётной зоны затусовались аж 3 (три) змея. Сбивать супостатов и базарить с их дурновоспитанными владельцами по причине воскресного благостного настроения поленились, поэтому просто летали поближе и поправее.
Коллеги тоже снимали (ну не всё же одному отдуваться), так что, надеюсь, меня дополнят.
Всем пилотам Лысой удачи и до встречи.
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/590913/
Привет!! Пётр всё очень красочно описал…Поэтому выкладываю только фотки 😉
сейчас сделал экспериментальные шасси с армотизатором,вырывные(на всякий случай ,эксперимент ведь)=)
Основная задача при модернизации шасси Джокера - сделать продольную закладную с достаточно большим плечом, способную удержать вырывающую нагрузку. Металл конечно хорош, но можно и дерево…
сделал экспериментальные шасси
Джокер выглядит хорошо, летает вот плохо…
Не мучайтесь с шасси, летайте с рук. По моему опыту шасси на этом аппарате вырывает через раз. Вобщем чем менять стойки лучше аппарат заменить 😉
Андрей! А на здоровом белом импеллере у вас кто гоняет? Впечатляющий аппарат…
А на здоровом белом импеллере у вас кто гоняет?
Петр, у нас вроде все совершенно прозрачно…
Я гоняет 😃
Аппарат не такой уж и здоровый, но хорош! Рекомендую 😉
Но пожалуйста вопросы о нашей ветке на нашей ветке лады?
Джокер выглядит хорошо, летает вот плохо… Не мучайтесь с шасси, летайте с рук. По моему опыту шасси на этом аппарате вырывает через раз. Вобщем чем менять стойки лучше аппарат заменить
За что так не любите эту модель? Чем она так вас обидела? Летает в силу возможностей, которые вложили в него конструкторы. Да не спорю, есть модели с лучшими летными качествами, но по цене альтернативы нет. Мы с Валентином вопрос шасси обсуждали, на Джокере их надо сделать один раз и о проблеме можно забыть. У меня их два, переделал шасси и теперь они месят грунтовые ВПП в любую погоду, держат и жестковатые посадки и как сегодня парашютирование при посадке, так как ветер был довольно сильный, боковой, на посадку заходил поперек полосы, пришлось плюхаться на 10 метрах между дорогой и стерней. А в общем моделька очень практичная, я бы даже сказал модель каждого дня, при недостатке времени, подлетнуть на нем можно везде.
920 мм для импеллера “не такой уж здоровый”? Скромность воистину украшает…))))))) У меня все самики с тягой двойка минимум и поноситься ужас как уважаю. Но дело в том, что Гора - это особо охраняемая то ли территория, то ли заказник “суходольных трав”, поэтому садиться на колёсах можно только на то, что ходоки натоптали, да редкая милиция-полиция наездила. Скрепер, как у вас на Шипиловской, не подгонишь. Зато размеры 400х400 без деревьев и луж не бывает.
Летает в силу возможностей
Именно. Летал и знаю эту модель. Её лучше пропустить мимо.
Гора - это особо охраняемая то ли территория
Ну у нас тоже природоохранная зона. Главное - организоваться и делать! 😉
Удачи, терпения, и настойчивости!! И (увы) жесткости когда это нужно…
поэтому садиться на колёсах можно только на то, что ходоки натоптали,
А натоптали они не мало, вполне достаточно для взлетов и посадок на колеса. Пробовал сам.